رونمایی از خودروی الکتریکی کوپه Project V توسط یاماها و کاترهام

شرکت‌های یاماها و کاترهام از پروژه جدیدی به نام Project V رونمایی کرده‌اند که یک خودروی الکتریکی کوپه جذاب است.

به گزارش تک‌ناک، این خودرو با طراحی سبک و اسپرت به عنوان یک کوپه تمام الکتریکی معرفی شده و هدف آن ارائه تجربه‌ای هیجان‌انگیز از رانندگی با انرژی پاک است.

Project V با استفاده از فناوری‌های پیشرفته و طراحی شیک، تلاش می‌کند تا عملکرد بالایی را در کنار حفظ کارایی و پایداری محیطی ارائه دهد.

این پروژه نشان‌دهنده همکاری موفق بین Yamaha و Caterham در زمینه خودروهای الکتریکی و ارائه راهکارهای نوین در صنعت خودروسازی است.

یاماها، علاوه بر موتورسیکلت‌های معروف خود، در حال کار روی یک کوپه اسپرت الکتریکی بسیار زیبا با نام Caterham EVo است. این کانسپت در سال گذشته در جشنواره سرعت گودوود به نمایش گذاشته شد و با وزن کم قابل توجه خود، 268 اسب بخار را ارائه می‌دهد.

شرکت یاماها فقط موتورسیکلت‌های قوی نمی‌سازد. این شرکت نقش مهمی در توسعه برخی از محبوب‌ترین خودروهای اسپرت‌های جهان داشته است. از موتور V-6 اولین SHO Ford Taurus گرفته تا موتور V-10 با 4.8 لیتر که LFA Lexus را تحول داد، همچنین در Lotus Exige با موتور تویوتا، یاماها نقش داشته است.

این شرکت به تازگی اعلام کرده است که در تولید یک خودروی اسپرت الکتریکی کوپه جدید به نام Project V به کمک کارخانه Caterham در انگلستان می‌آید. این خودرو با بدنه‌ای از فیبر کربن و مونوکوک، با همکاری یاماها و با حفظ مهندسی دقیق یاماها بر لذت رانندگی یک کاترهام، به بازار عرضه خواهد شد. این خودرو قرار است تا نیمه‌ سال 2025 آماده شود.

با توجه به اینکه کارخانه Caterham در حال حاضر تحت کنترل VT Property، یک تأمین‌کننده‌ ژاپنی معتبر در صنعت خودروسازی است، همکاری یاماها در پروژه Project V اصلاً عجیب نیست. شرکت مهندسی تخصصی Tokyo R&D نیز به عنوان مجری اصلی برای توسعه این خودروی الکتریکی کوپه اسپرت انتخاب شده است.

در این پروژه، یاماها مسئول ارائه‌ یک سیستم پیشرانش الکتریکی کوچک و سبک است، اما این همه ماجرا نیست. طبق گفته‌ کاترهام، Project V از تکنولوژی و تخصص یاماها در کنترل حرکت خودرو نیز بهره خواهد برد.

اگرچه مشخصات فنی هنوز به صورت عمومی اعلام نشده‌اند، اما کانسپت سال گذشته دارای وزن کلی 1,190 کیلوگرم و موتور عقب با توان 268 اسب بخار بود. این خودرو امکان شارژ از 20 تا 80 درصد را در حدود 15 دقیقه با استفاده از شارژر DC با توان 150 کیلووات فراهم می‌کرد.

لازم به ذکر است که این قدرت همانند چهار موتور الکتریکی است که یاماها برای پروژه مسابقه‌ای Subaru STI E-RA ارائه می‌دهد، که هدف آن ثبت زمان دور 6 دقیقه و 40 ثانیه در نوربرگرینگ نوردشلایف است. با استفاده از باتری 60 کیلووات ساعتی، هر چهار موتور قابلیت چهار چرخ متحرک را فراهم می‌کنند و مجموع خروجی 1,088 اسب بخار (800 کیلووات) را ارائه می‌دهند.

از آنجایی که نمونه‌های اولیه هنوز در مراحل اولیه توسعه قرار دارند، Caterham از قطعات و اجزای مختلفی از وسایل نقلیه دیگر استفاده کرده است تا ساخت پروژه V را بدون قربانی کردن کیفیت تسریع بخشد. این شامل مواردی مانند: صندلی‌های مازراتی و درگاه درب آئودی TT می‌شود.

پروژه V قرار است با یک باتری 55 کیلووات ساعتی با برد چرخه WLTP معادل 400 کیلومتر تأمین شود. شرکت Caterham اعلام کرده است که حداکثر سرعت این خودرو 230 کیلومتر در ساعت و زمان صفر تا 100 کیلومتر در ساعت آن کمتر از چهار ثانیه خواهد بود.

داخل این خودروی الکتریکی کوپه به جای یک ترتیب سنتی 2+2 از یک ترتیب نشستن منحصربه‌فرد 2+1 استفاده خواهد شد. این خودرو از آلومینیوم و فیبر کربن ساخته خواهد شد تا به وزن ادعایی خود برسد.

برخی افراد می‌گویند که طرح پروژه V شباهت زیادی به ترکیبی از Maserati GranTurismo، پورشه 911 نسل 997 و آلپین A110 دارد.

تولیدکنندگان امیدوار هستند که علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت و افرادی که به دنبال یک خودروی خانوادگی جمع‌وجور با کمی هیجان هستند را جذب کند. قیمت احتمالی این خودرو 103,000 دلار آمریکا خواهد بود.