یک دستگاه مرسدس بنز W196 R Stromlinienwagen در حراجی RM Sotheby’s به قیمت ۵۲.۴ میلیون دلار (۵۱.۱۵ میلیون یورو) فروخته شد و عنوان دومین خودروی گران‌قیمت تاریخ حراجی‌ها را به خود اختصاص داد.
به گزارش تکناک، حراج‌خانه RM Sotheby’s یکی از چهار خودروی Fangio/Moss Silver Arrows را در موزه مرسدس بنز در اشتوتگارت به مزایده گذاشت، همان مکانی که رکورد گران‌ترین خودروی فروخته‌شده در حراجی نیز در آن ثبت شده بود. این به نمایندگی از پیست مسابقه ایندیاناپولیس (IMS) به فروش رسید.
خودروی W196 R که در دهه ۱۹۵۰ از سوی مرسدس بنز به IMS اهدا شده بود، سال‌ها در این مجموعه نگهداری می‌شد. با وجود این، مجموعه IMS تصمیم گرفته است برخی از خودروهای خود را به فروش بگذارد تا بودجه لازم برای خرید مدل‌های جدید و همسو با اهداف موزه تأمین شود.
این فروش در حالی انجام شد که بازار خودروهای کلکسیونی همچنان در حال رشد است و انتظار می‌رود حراج پاریس نیز بر این روند تأثیر بگذارد.
حراجی سرنوشت‌ساز در پاریس؛ فراری 250 LM زیر چکش مزایده
حراجی دیگری (۵ فوریه ۲۰۲۵) در رویداد Retromobile در پاریس برگزار خواهد شد، که یکی از مهم‌ترین رویدادهای صنعت خودرو به شمار می‌رود. در این حراجی، یک Ferrari 250 LM مدل ۱۹۶۴ به مزایده گذاشته خواهد شد.
قیمت رسمی این خودرو «بیش از ۲۵ میلیون یورو» پیش‌بینی شده است. این مزایده ممکن است بار دیگر بازار خودروهای کلکسیونی را تحت تأثیر قرار دهد و رکوردهای جدیدی را ثبت کند.
با نگاهی به فهرست خودروهای فروخته‌شده با قیمت بیش از ۲۰ میلیون دلار، مشخص می‌شود که این روند صعودی ادامه دارد. به عنوان نمونه، یک Ferrari 330 LM / 250 GTO مدل ۱۹۶۲ حدود ۱۵ ماه قبل به مبلغ ۵۱.۷ میلیون دلار فروخته شد.
شرایط اقتصادی کنونی نیز نشان می‌دهد که برخی سرمایه‌گذاران به دنبال راه‌های مطمئن‌تری برای حفظ دارایی‌های خود هستند و بازار خودروهای کلکسیونی همچنان یکی از گزینه‌های محبوب آنها به حساب می‌آید.
مدل Ferrari 330 LM / 250 GTO که در این حراجی عرضه می‌شود، یکی از برجسته‌ترین خودروهای مسابقه‌ای تاریخ به شمار می‌رود. این خودرو دارای اسناد رسمی، مدارک تعمیر و نگهداری و گزارشی جامع از Marcel Massini است، که اصالت و ارزش آن را تأیید می‌کند.
بر اساس گزارش کاتالوگ، این خودرو «ششمین و مهم‌ترین نمونه از میان ۳۲ دستگاه تولیدشده مدل 250 LM» به حساب می‌آید. همچنین این مدل تنها نمونه خصوصی فراری می‌باشد که در مسابقه ۲۴ ساعته لمانز (۱۹۶۵) به پیروزی رسیده است.
این خودرو در شش رقابت ۲۴ ساعته شرکت کرده، که شامل سه حضور در LeMans و سه حضور در 24 Hours ofDaytona است. علاوه بر این، در سال ۱۹۶۷ به عنوان خودروی نمایشگاهی فراری در نمایشگاه خودروی نیویورک حضور داشته و ۵۴ سال گذشته را در یک موزه گذرانده است.
سرمایه‌گذاران در شرایط اقتصادی ناپایدار، همواره به دنبال راه‌هایی برای حفظ ارزش دارایی‌های خود هستند. خودروهای نادر و کلکسیونی به عنوان یکی از راهکارهای سرمایه‌گذاری مطمئن شناخته می‌شوند و این روند در سال‌های اخیر شدت گرفته است.
طبق گزارش Historic Automobile Group International (HAGI)، بازار خودروهای کلاسیک با استفاده از شاخص‌های گوناگون رصد می‌شود و آمارها نشان می‌دهد که ارزش این خودروها در حال افزایش است.
روند افزایش قیمت خودروهای کلکسیونی همچنان ادامه دارد و فروش اخیر مرسدس بنز W196 R با قیمت ۵۲.۴ میلیون دلار، تنها یکی از نمونه‌های این بازار پررونق است. با برگزاری حراجی فردا در پاریس و عرضه Ferrari 250 LM، ممکن است رکوردهای جدیدی ثبت شود و مسیر آینده این بازار مشخص‌تر گردد.
