یک مازراتی MC20 کوپه خودران موفق شد با دستیابی به سرعت 318 کیلومتر بر ساعت، عنوان سریع‌ترین خودروی بدون راننده را از آن خود کند.
به گزارش تکناک، این رکورد در جریان رویداد 1000 Miglia Experience Florida در مرکز فضایی کندی و به کمک تیم تحقیقاتی دانشگاه پلی‌تکنیک میلان و همکاری شرکت Indy Autonomous Challenge (IAC) به ثبت رسید.
ایتالیا که همواره به عنوان مهد سریع‌ترین رانندگان مسابقه‌ای جهان شناخته شده است، اکنون در توسعه هوش مصنوعی رانندگی نیز پیشتاز شده است. تیمی از پژوهشگران دانشگاه پلی تکنیک میلان، یک robo-driver را پشت فرمان مازراتی MC20 Coupe قرار دادند تا در مسیر مستقیم باند 4.5 کیلومتری مرکز فضایی کندی، این شاهکار مهندسی را رقم بزند.
این خودروی 243,000 دلاری که از یک موتور V-6 دو توربوشارژ 3.0 لیتری نیرو می‌گیرد، توان 630 اسب بخار و گشتاور 729 نیوتن‌متر تولید می‌کند. حداکثر سرعت نسخه استاندارد این مدل 325 کیلومتر بر ساعت است، اما AI در این آزمایش تنها کمی پایین‌تر از سقف سرعت آن متوقف شد.
پیش از این، رکورد سریع‌ترین خودروی خودران در اختیار همین مازراتی بود که در نوامبر سال گذشته به سرعت 285 کیلومتر بر ساعت رسیده بود. علاوه بر این، رکورد جدید از سرعت 309.3 کیلومتر بر ساعت که تیم PoliMOVE (پروژه مشترک دانشگاه پلی‌تکنیک میلان و دانشگاه آلاباما) در آوریل 2022 با یک خودروی مسابقه‌ای IAC AV-21 ثبت کرده بود، فراتر رفت.
برای ثبت دقیق این رکورد، از دو واحد GPS پیشرفته استفاده شد که سرعت خودرو را با دقت بالا اندازه‌گیری کردند. در ویدیویی که از این آزمایش منتشر شده، داده‌های تله‌متری زنده نمایش داده می‌شود، اما سرعت نهایی ثبت‌شده از مقدار نمایش داده‌شده روی صفحه اندکی کمتر است.
پاول میچیل، مدیرعامل شرکت Indy Autonomous Challenge، تأکید کرد که این پروژه صرفاً برای نمایش نیست، بلکه با هدف ارزیابی فناوری خودران در شرایط سرعت بالا انجام شده است.
او گفت: «ما در حال بررسی مرزهای توانایی نرم‌افزار رانندگی AI و سخت‌افزار رباتیک هستیم.اجرای این آزمایش‌ها روی یک خودروی خیابانی به ما کمک می‌کند تا فناوری خودران را برای تردد ایمن، پایدار و با سرعت بالا در بزرگراه‌ها توسعه دهیم.»
این رکوردشکنی نشان می‌دهد که فناوری رانندگی خودران در حال نزدیک شدن به سطحی است که می‌تواند در آینده‌ای نه‌چندان دور، تحول بزرگی در صنعت حمل‌ونقل ایجاد کند.
