شرکت Polestar در مدل جدید 4، اقدامی جسورانه انجام داده و به طور کامل شیشه عقب خودرو را حذف کرده است.
به گزارش تکناک، با حذف شیشه عقب، یک سیستم دوربین با کیفیت بالا کار گذاشته شده است، که تصویر محیط عقب را به آینه دیجیتالی داخلی منتقل میکند.
در حالی که آینههای عقب دیجیتال موضوع جدیدی نیستند، اما حذف کامل شیشه عقب، تصمیمی کمسابقه به حساب میآید، که اغلب فقط در خودروهای خاص عملکردمحور دیده میشود و تاکنون در یک کراساوور روزمره شهری دیده نشده است.
این طراحی منحصربهفرد، فضای بیشتری را در داخل کابین Polestar 4 فراهم میکند و در عین حال، بهرهوری آیرودینامیکی خودرو را نیز افزایش میدهد. برخلاف آنچه ممکن است یک انتخاب عجیب به نظر برسد، این تصمیم کاملاً هدفمند بوده است. «ناهوم اسکوبدو»، مدیر طراحی بیرونی Polestar، درباره دلایل اتخاذ این طراحی توضیح داده است.
شرکت Polestar قصد داشت مدل 4 را از ابتدا به عنوان یک کوپه واقعی طراحی کند و صرفاً یک SUV با تغییرات ظاهری جزئی نبود. اسکوبدو در این باره گفت:
«ما این خودرو را از همان ابتدا به عنوان یک کوپه طراحی کردیم و برای ما، یک کوپه واقعی باید سقفی پایین و ظاهری کشیده داشته باشد.»
اما طراحی سقف پایین در خودروهای SUV باعث کاهش فضای سر برای سرنشینان ردیف عقب میشود. اسکوبدو تأکید کرد که در طراحیهای سنتی، یا باید فضای داخلی قربانی شود، یا طراحی بیرونی تحتتأثیر قرار گیرد. اما تیم Polestar با بهرهگیری از فناوری دوربینهای پیشرفته، این مشکل را حل کرده است. آنها با حذف شیشه عقب توانستهاند ریل سقف را به عقبتر منتقل کنند تا هم فرم ظاهری حفظ شود و هم فضای کابین روشنتر و بازتر باشد. همچنین کشیده شدن سقف شیشهای پانوراما به سمت عقب، نور بیشتری به داخل میرساند و آیرودینامیک خودرو را نیز بهبود میبخشد.
در بسیاری از خودروها، شیشه عقب دید محدودی دارد، بهویژه زمانی که صندلیها بلند باشند یا زاویه دید به دلیل طراحی محدود شود. اما در خودروی Polestar 4، سیستم دوربین نهتنها میدان دید وسیعتری فراهم میکند، بلکه امکان چرخش دیجیتالی (Pan & Tilt) را نیز در شرایط خاص فراهم کرده است. اسکوبدو بیان کرد:
«دوربین به دلیل قرارگیری در موقعیت بالاتر روی سقف، حتی در هوای بد نیز عملکرد مطلوبی دارد و نسبت به شیشههای سنتی تمیزتر باقی میماند.»
این سیستم، دید عقب را حتی زمانی که سرنشینانی در عقب حضور دارند یا بارهای بلندی در عقب گذاشته شده است، بدون مانع حفظ میکند. همچنین والدین یا صاحبان حیوانات خانگی میتوانند با یک سوییچ ساده، به نمای آینه سنتی بازگردند تا کودکان یا حیوان خانگی خود را ببینند.
حذف شیشه عقب ممکن بود باعث کاهش روشنایی در کابین شود، اما Polestar با طراحی سقف پانورامای گسترده این مشکل را حل کرده است. اسکوبدو توضیح داد:
«سقف شیشهای پانوراما به دلیل جابهجایی ریل سقف، حالا حتی پشت سرنشینان عقب را نیز میپوشاند.»
علاوه بر این، از متریالهای داخلی روشن مانند پارچههای بازیافتی با رنگ مهآلود (Mist) استفاده شده است تا فضایی سبک، دلنشین و پایدار ایجاد شود. نورپردازی محیطی با تم سیارات، حتی در شب نیز حس باز بودن فضا را به کابین میبخشد. صندلیهای عقب نیز با قابلیت تکیه دادن برقی، فضای راحتی برای استراحت فراهم میکنند.
خودروی Polestar 4 صرفاً یک آزمایش مفهومی نیست. این طراحی، نشاندهنده راهی جدید برای ترکیب فرم و عملکرد است و امکان دارد در آینده، استانداردهای طراحی خودرو را تغییر دهد. اسکوبدو اعلام کرد که Polestar 5، که بر اساس کانسپت Precept توسعه یافته است نیز از همین رویکرد پیروی خواهد کرد. وی تصریح کرد:
«ما واقعاً به معرفی این فناوری در Polestar 4 افتخار میکنیم و هیجانزده هستیم که آن را در Polestar 5 نیز به کار خواهیم برد.»
البته اسکوبدو تأکید کرد که این تصمیم برای همه مدلها اتخاذ نخواهد شد و بسته به نیاز طراحی و مهندسی خودرو، ممکن است برخی مدلها همچنان به شیشه عقب سنتی مجهز باشند.
شرکت Polestar با این طراحی جسورانه، بار دیگر تعهد خود را به نوآوری و پاسخگویی به نیازهای رانندگان امروزی ثابت کرده است.
