پورشه با معرفی فناوری جدید شارژ بیسیم برای خودروهای برقی خود، گامی مهم در جهت سادهسازی و مدرنسازی تجربه کاربری برداشته است.
به گزارش تکناک، این خودروساز آلمانی در نمایشگاه بینالمللی IAA Mobility یک نمونه اولیه با رنگ فلورسنت را به نمایش گذاشت که بیانگر ورود رسمی این فناوری به مرحله تولید انبوه است.
بر اساس برنامهریزیها، این سیستم برای نخستین بار در نسخه کاملاً برقی Porsche Cayenne مورد استفاده قرار خواهد گرفت. این مدل قرار است در اواخر سال ۲۰۲۵ بهعنوان محصول سال ۲۰۲۶ معرفی شود و فناوری شارژ بیسیم آن از سال ۲۰۲۶ ابتدا در بازار اروپا عرضه و سپس بهصورت جهانی گسترش یابد.
سیستم طراحیشده توسط پورشه از یک واحد گیرنده شارژ بیسیم استفاده میکند که در زیر خودرو و میان چرخهای جلو قرار میگیرد. این گیرنده با یک صفحه پایه شارژ ۱۱ کیلوواتی هماهنگ میشود که در محل پارک خودرو، معمولاً در گاراژ مالک، نصب خواهد شد.
نکته قابل توجه این است که این صفحه پایه یا همان واحد One-Box به شکل یک سیستم یکپارچه طراحی شده و برای راهاندازی تنها به اتصال به یک کابل برق نیاز دارد. این موضوع باعث میشود فرآیند نصب برای کاربران بسیار ساده باشد و نیازی به تجهیزات اضافی یا پیچیدگیهای فنی نداشته باشد.
همچنین پورشه برای ایمنی بیشتر، این صفحه را به حسگرهای حرکتی و سیستم تشخیص اجسام خارجی مجهز کرده است تا اطمینان حاصل شود حیوانات خانگی یا اشیایی که بهطور ناخواسته روی آن قرار میگیرند، در معرض میدان الکترومغناطیسی قرار نگیرند.
زمانی که خودرو وارد محدوده شارژ میشود، ارتباط میان سیستم Porsche Wireless Charging و واحد One-Box آغاز میگردد. راننده برای قرار دادن خودرو در موقعیت صحیح میتواند از سیستم دوربین محیطی ویژه که در بخش اینفوتینمنت خودرو تعبیه شده استفاده کند.
این فناوری راننده را هدایت میکند تا خودرو دقیقاً در بهترین نقطه پارک قرار گیرد. پس از توقف کامل و قرار دادن خودرو در حالت پارک، فرآیند شارژ بهطور خودکار آغاز میشود. خودرو نیز برای دستیابی به فاصله بهینه با صفحه پایه، حدود ۱۵ سانتیمتر ارتفاع خود را کاهش میدهد و سپس عملیات شارژ آغاز میشود. این فرآیند کاملاً بدون دخالت کاربر صورت میگیرد و تجربهای راحت و پیشرفته را در اختیار راننده قرار میدهد.
پورشه همچنین اپلیکیشن اختصاصی My Porsche را برای مدیریت کامل این سیستم در نظر گرفته است. کاربران از طریق این اپلیکیشن قادر خواهند بود وضعیت شارژ را کنترل کنند، فرآیند شارژ را آغاز یا متوقف کنند و حتی خودرو را برای استفاده بعدی پیششرطسازی کنند؛ مشابه امکاناتی که در شارژ استاندارد AC نیز وجود دارد.
بر اساس اعلام پورشه، فناوری شارژ القایی تنها به مدل Cayenne Electric محدود نخواهد شد. این شرکت قصد دارد پس از عرضه اولیه، این سیستم را به سایر خودروهای برقی خود نیز اضافه کند تا تجربهای یکپارچه و نوآورانه برای مشتریانش فراهم شود.
در واقع پورشه با این اقدام، نهتنها گامی در جهت تسهیل استفاده از خودروهای برقی برداشته، بلکه نشان داده است که آینده حملونقل الکتریکی را با تکیه بر فناوریهای هوشمند و کاربرپسند دنبال خواهد کرد. این نوآوری میتواند صنعت خودروسازی را به سمت استانداردهای جدیدی هدایت کند و رقابت میان خودروسازان در زمینه زیرساختهای شارژ برقی را وارد مرحله تازهای نماید.
