شرکت هوندا نسخه ویژه‌ای از موتورسیکلت کلاسیک CB350 را معرفی کرده است که با طراحی کاملاً نوستالژیک و روح دهه‌های ۶۰ و ۷۰ میلادی، جذابیت خاصی برای دوستداران سبک رترو دارد.
به گزارش تکناک، این مدل جدید که با نام CB350 Special Edition شناخته می‌شود، بر پایه همان نسخه استاندارد CB350 ساخته شده اما با طرح‌های بصری خاص و رنگ‌بندی متفاوت عرضه می‌شود. Honda در این نسخه تلاش کرده است تا اصالت طراحی کلاسیک خود را حفظ کند و در عین حال امکانات مدرن را در قالبی سنتی ارائه دهد.
نسخه ویژه CB350 در دو رنگ تازه با نام‌های Matt Dune Brown و Rebel Red Metallic عرضه شده که هر دو با خطوط کرم و نقش‌ونگارهای کلاسیک روی باک، قاب‌های جانبی و گلگیرها، فضایی نوستالژیک و یادآور دوران طلایی موتورسواری ایجاد می‌کنند و در این میان، رنگ قرمز متالیک با جزئیات کرم‌رنگ خود بیش از پیش جلوه‌گر اصالت مدل‌های افسانه‌ای هوندا مانند CBX و CB750 است که در دهه‌های گذشته محبوبیت فراوانی داشتند.
در بخش فنی، هوندا تغییری در پیشرانه ایجاد نکرده و همچنان از موتور ۳۴۸.۳۶ سی‌سی تک‌سیلندر و هواخنک بهره می‌برد. این موتور قادر است ۲۰ اسب‌بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و ۲۹.۵ نیوتن‌متر گشتاور در ۳۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند. انتقال نیرو از طریق گیربکس پنج‌سرعته با سیستم کلاچ کمکی و لغزشی (Slipper Clutch) انجام می‌شود که کنترل بهتری را برای راننده فراهم می‌کند. علاوه بر این، سیستم Selectable Torque Control و ترمز ABS دوکاناله نیز برای افزایش ایمنی تعبیه شده است.
در نمای ظاهری، CB350 Special Edition ترکیبی از اصالت و مدرنیته را ارائه می‌دهد. رینگ‌های آلیاژی مشکی، اگزوز کرومی براق، صندلی دو‌تکه با دستگیره‌ی فلزی برای سرنشین، آینه‌های کرومی و چراغ LED دایره‌ای با قاب براق، ظاهر موتورسیکلت را کاملاً هماهنگ با سبک کلاسیک Honda کرده است. افزون بر این، Honda امکاناتی نظیر سیستم کنترل صوتی از طریق گوشی هوشمند (Honda Smartphone Voice Control System) و صفحه کیلومتر نیمه‌دیجیتال را نیز برای رفاه بیشتر راننده در نظر گرفته است.
پیشینه مدل CB350 به سال ۱۹۶۸ بازمی‌گردد؛ زمانی که Honda آن را در چند نسخه مختلف شامل مدل‌های دوقلو و چهارسیلندر (CB350F) عرضه کرد. این مدل تا سال ۱۹۷۴ تولید شد و سپس جای خود را به CB360 و بعدتر به CB400T داد. اکنون، پس از گذشت چند دهه، Honda با نسخه جدید Special Edition، بار دیگر روح آن دوران را زنده کرده است.
با وجود استقبال گسترده در آسیا و اروپا، CB350 هنوز در بازار آمریکا عرضه نشده است؛ تصمیمی که بسیاری از علاقه‌مندان آن را فرصتی از دست‌رفته برای هوندا می‌دانند. این موتورسیکلت با ابعاد مناسب، طراحی کلاسیک، فناوری‌های مدرن و قیمت اقتصادی، می‌توانست رقیبی جدی برای مدل‌های تک‌سیلندر برند Royal Enfield در بازار ایالات متحده باشد.
در حال حاضر،موتورسکلت CB350 Special Edition هوندا فقط در بازار هند در دسترس است و با قیمت ۲٬۰۲٬۰۰۰ روپیه هند (حدود ۲٬۲۷۵ دلار آمریکا) عرضه می‌شود. با چنین قیمتی، این مدل یکی از مقرون‌به‌صرفه‌ترین و در عین حال جذاب‌ترین موتورسیکلت‌های کلاسیک حال حاضر به شمار می‌رود؛ محصولی که به‌خوبی نشان می‌دهد هوندا چگونه می‌تواند میراث طراحی گذشته را با فناوری روز درآمیزد و همچنان توجه دوستداران دوچرخ‌ها را به خود جلب کند.
