شرکت تیونر برابوس دو نسخه روباز ۸۰۰ اسب‌بخاری از مرسدس-AMG G 63 ،محبوب‌ترین شاسی‌بلند لوکس جهان را معرفی کرد
به گزارش سرویس خودرو تکناک، این دو خودرو نخستین نسخه‌های مدرن روباز از نسل جدید G-Class به شمار می‌روند و با وجود اعلام برنامه مرسدس برای ساخت یک مدل روباز رسمی برابوس توانسته زودتر از خود شرکت مادر چنین پیکربندی را آماده تولید کند. هر دو مدل تغییرات عمیق بدنه و ساختاری دارند و تنها حفظ جلوپنجره و تناسب کلی بدنه نشان می‌دهد که این خودروها در ابتدا یک G 63 بوده‌اند.
برابوس برای تبدیل این شاسی‌بلند به یک خودروی روباز از سقف پارچه‌ای تمام‌برقی استفاده کرده است. این سقف تنها در مدت ۲۰ ثانیه باز یا بسته می‌شود و از چند لایه مقاوم تشکیل شده است. شیشه عقب گرم‌شونده است و فریم شیشه جلو برای جبران حذف سقف فلزی تقویت شده است.
رول‌بار در بخش میانی بدنه نصب شده و برابوس یک قوس فیبرکربنی را در بخش انتهایی سقف قرار داده است تا ظاهر خودرو در حالت باز بودن سقف یکپارچه باقی بماند. پوشش مخصوص جایگاه جمع شدن سقف نیز از فیبرکربن ساخته شده و بخشی از طراحی جدید بدنه محسوب می‌شود.
بدنه هر دو مدل با کیت Widestar بازطراحی شده است. این کیت شامل سپرهای جدید، گلگیرهای پهن‌تر و مقدار زیادی قطعات فیبرکربنی در جلو و عقب است. رینگ‌های Brabus Monoblock ZM با اندازه ۲۲ اینچ روی هر دو محور نصب شده‌اند و ظاهر خودرو را از نسخه استاندارد G 63 متمایز می‌کنند. در مدل Brabus 800 روباز از فنرهای اسپرت قابل‌تنظیم استفاده شده که ارتفاع خودرو را کاهش می‌دهد و حس یک خودروی اسپرت شهری را به آن می‌دهد.
کابین بازطراحی کامل شده است. برابوس از چرم سفارشی با طرح دوخت مخصوص استفاده کرده و تریم فیبرکربن را در بخش‌های مختلف قرار داده است. وجود سیستم Airscarf در قسمت پشت صندلی‌ها باعث می‌شود در حالت باز بودن سقف هوای گرم در ناحیه گردن جریان داشته باشد و رانندگی در دمای پایین راحت‌تر شود. جزئیات فلزی سفارشی و نشان‌های برابوس داخل کابین را از نسخه استاندارد متمایز کرده است.
قدرت هر دو مدل از یک موتور چهار لیتری V8 توئین‌توربو استخراج می‌شود. برابوس توان این موتور را به ۸۰۰ اسب‌بخار و گشتاور را به ۱۰۰۰ نیوتن‌متر افزایش داده است. مدل Brabus 800 روباز ظرف چهار ثانیه از حالت ایستاده به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت است. این مدل به دلیل ارتفاع کمتر و تایرهای خیابانی گزینه مناسب‌تری برای رانندگی در محیط‌های شهری و استفاده لوکس است.
نسخه Brabus XL 800 روباز برای آفرود طراحی شده است. این مدل از اکسل‌های پرتال استفاده می‌کند و فاصله بیشتری از سطح زمین دارد. رینگ‌های ۲۲ اینچی با تایرهای آفرودی همراه شده‌اند و سیستم تعلیق تقویت شده است. وزن بیشتر و ساختار متفاوت باعث شده شتاب صفر تا صد آن به ۴.۶ ثانیه برسد. سرعت نهایی آن ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت است و مصرف سوخت آن ۲۰.۱ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است.
برابوس تنها پنجاه دستگاه از هر مدل تولید می‌کند. قیمت Brabus 800 روباز از ۷۶۱ هزار و پانصد یورو آغاز می‌شود و نسخه XL 800 روباز ۸۸۷ هزار و ششصد یورو قیمت دارد و این مبالغ بدون احتساب مالیات نوزده درصدی آلمان اعلام شده‌اند.
