با همکاری سامسونگ و بی‌ام‌دبلیو در تراشه‌های خودرو، پردازنده‌های اگزینوس اوتو به قلب دیجیتال خودروهای برقی آینده این برند تبدیل می‌شوند.
به گزارش سرویس فناوری تکناک، در چرخشی استراتژیک در بازار نیمه‌هادی‌ها، تراشه‌های اگزینوس سامسونگ که پیش‌از‌این فقط در قلب گوشی‌های گلکسی می‌تپیدند، راه خود را به کابین لوکس خودروهای نسل بعدی بی‌ام‌دبلیو باز کردند. طبق گزارش‌های منابع کره‌ای، این دو غول صنعت قراردادی بلندمدت را برای هوشمندسازی خودروهای برقی آینده منعقد کرده‌اند.
بنابر گزارش رسانه Chosun، واحد System LSI سامسونگ وظیفه تأمین تراشه‌های اطلاعات سرگرمی شرکت بی‌ام‌دبلیو را بر‌عهده گرفته است. در این همکاری، تراشه پیشرفته Exynos Auto V720 که با لیتوگرافی ۵ نانومتری تولید شده است، به‌عنوان مرکز عصبی یا «مغز» خودرو عمل خواهد کرد.
اولین میزبان این فناوری مدل جدید خودرو برقی بی‌ام‌دبلیو با نام New iX3 خواهد بود. این خودرو که طلایه‌دار برنامه برقی‌سازی نسل بعدی بی‌ام‌و محسوب می‌شود، قدرت پردازشی خود را به‌طور کامل از معماری اگزینوس دریافت می‌کند.
تراشه‌های سری اگزینوس اوتو صرفاً برای نمایش نقشه طراحی نشده‌اند. این پردازنده‌ها که به‌طور اختصاصی برای سیستم‌های IVI (اطلاعات سرگرمی داخل خودرو) بهینه شده‌اند، قابلیت‌های زیر را به رانندگان ارائه می‌دهند:
- پردازش لحظه‌ای: ارائه داده‌های حیاتی رانندگی با کمترین تأخیر ممکن
- سرگرمی باکیفیت: پشتیبانی از پخش محتوای چندرسانه‌ای با وضوح HD
- تجربه گیمینگ: قدرت گرافیکی کافی برای اجرای بازی‌های سنگین و پیشرفته در داخل خودرو
به نقل از سامی‌فنز، نکته مهم در این گزارش، گستردگی توافق میان این دو شرکت است. این مشارکت فقط به مدل New iX3 محدود نمی‌شود؛ زیرا سامسونگ و بی‌ام‌دبلیو بر سر برنامه‌ای بلندمدت به توافق رسیده‌اند که در آن، تراشه‌های اگزینوس اوتو نه‌تنها در خودروهای برقی (EV)، بلکه در مدل‌های آینده با موتورهای احتراق داخلی بی‌ام‌دبلیو نیز نصب خواهند شد.
سامسونگ پیش‌از‌این نیز جایگاه خود را در بازار خودروهای اروپایی تثبیت کرده بود. این شرکت در سال ۲۰۱۹ با آئودی و در سال ۲۰۲۱ با فولکس‌واگن همکاری‌های مشابهی را آغاز کرد. اکنون با اضافه‌شدن بی‌ام‌دبلیو به فهرست مشتریان اگزینوس، سامسونگ به رقیبی جدی برای شرکت‌هایی نظیر کوالکام در بازار تراشه‌های خودرو تبدیل شده است.
