فهرست مطالب
چین بزرگ‌ترین فراخوان تاریخ خودرو را برای هفت میلیون خودروی برقی صادر کرد. تسلا با سه میلیون خودرو بیشترین آسیب را دیده است.
به گزارش سرویس خودرو تکناک، اداره دولتی تنظیم بازار چین این فراخوان گسترده را به دلیل نقص ایمنی در خودروهای موسوم به «انرژی نو» که بیشتر شامل خودروهای برقی می‌شوند، اجرایی کرده است.
برخلاف برخی مشکلات نرم‌افزاری که با به‌روزرسانی آنلاین (OTA) برطرف می‌شوند، این نقص به اصلاح فیزیکی خودروها نیاز دارد.
تسلا یکی از شرکت‌هایی بود که دستگیره‌های مخفی و هم‌سطح بدنه با باز شدن الکترونیکی را در خودروهای مدرن محبوب کرد، اما این طراحی در مقایسه با دستگیره‌های مکانیکی مشکلات بیشتری ایجاد کرده است.
در برخی موارد در آمریکا، رانندگان خودروهای اجاره‌ای تسلا به دلیل ناآشنایی با نحوه باز کردن درها با مشکل مواجه شده‌اند.
مشکل اصلی زمانی جدی‌تر می‌شود که یک تصادف شدید باعث قطع سیستم برق کم‌ولتاژ خودرو شود.
در چنین شرایطی، قفل‌های برقی و سیستم بازکننده الکترونیکی ممکن است از کار بیفتند و سرنشینان برای پیدا کردن دستگیره مکانیکی اضطراری با مشکل روبه‌رو شوند.
تسلا و شیائومی بیشترین تأثیر را از فراخوان می‌گیرند
در فهرست شرکت‌های مشمول این فراخوان، نام برندهایی مانند جیلی، لپ‌موتور، BAIC، چری، دانگ‌فنگ، FAW Hongqi و اکس‌پنگ نیز دیده می‌شود، اما تسلا با اختلاف بیشترین تعداد خودروهای فراخوان‌شده را دارد.
این شرکت باید نزدیک به سه میلیون دستگاه مدل ۳ و مدل Y را به همراه ده‌ها هزار خودروی وارداتی اصلاح کند.
شیائومی که تازه وارد بازار خودرو شده است نیز حدود ۳۹۰ هزار دستگاه از سدان SU7 مدل ۲۰۲۴ خود را فراخوان کرده است.
راهکار اولیه برای اصلاح این مشکل، پیچیده نیست. تسلا و دیگر خودروسازان باید برچسب‌های هشدار را روی دستگیره‌های مخفی نصب کنند تا کاربران بتوانند محل آنها را سریع‌تر پیدا کنند.
تسلا چین اعلام کرده است که مالکان خودروهای مشمول فراخوان اطلاع‌رسانی دریافت خواهند کرد و می‌توانند در طول دوره سه‌ساله فراخوان، برچسب‌های مربوط به دستگیره اضطراری را از مراکز خدماتی دریافت کنند.
این اقدام با یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری همراه خواهد شد که پس از تصادف شدید، شیشه‌های خودرو را به‌صورت خودکار پایین می‌آورد.
با این حال، چین برای خودروهای جدید الزام کرده است که دستگیره‌های مکانیکی خارجی نیز عملکرد مناسبی داشته باشند، بنابراین خودروسازان در آینده مجبور به بازطراحی این بخش خواهند شد.
بیشتر بخوانید: کسب‌وکار تسلا در چین تعطیل می شود!
استاندارد جدید چین برای دستگیره خودروهای برقی
اقدام چین پس از وقوع یک تصادف مرگبار با خودروی شیائومی SU7 شدت گرفت. در این حادثه، گزارش شده است که سه دانشجوی دانشگاهی پیش از آتش گرفتن خودرو نتوانستند دستگیره اضطراری پنهان‌شده در محفظه در را پیدا کنند.
اگرچه سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) نیز تحقیق مشابهی را دنبال می‌کند، چین سریع‌تر وارد عمل شده است.
استاندارد جدید پکن، وجود دستگیره‌های اضطراری داخلی قابل مشاهده و دستگیره‌های مکانیکی خارجی فعال را برای خودروها الزامی می‌کند.
این قانون به‌طور رسمی از ژانویه ۲۰۲۷ اجرایی خواهد شد، اما خودروسازان پیش از اجرای آن در حال اصلاح طراحی خودروهای خود هستند.
بیشتر بخوانید: تسلا تولید محصول سقف خورشیدی را متوقف کرد
