دولت چین با صدور نخستین مجوزهای رسمی برای پرواز تاکسی های پرنده خودران، وارد دوره تازه‌ای از حمل‌ونقل هوایی شد.
به گزارش تکناک، این مجوزها به شرکت EHang در استان گوانگ‌دونگ و شرکت تابعه آن Heyi Aviation در شهر هفی، استان آنهویی، اجازه می‌دهند که پروازهای بدون سرنشین و مسافربر را به صورت تجاری آغاز کنند.
اداره هوانوردی غیرنظامی چین (CAAC) با اعطای گواهی بهره‌برداری هوایی، به طور رسمی مسیر را برای فعالیت تاکسی های پرنده خودران باز کرده است. این اتفاق، نتیجه چندین مرحله ارزیابی و مجوز فنی از جمله تأیید صلاحیت پروازی و مجوز تولید است و تعهد دولت چین را به توسعه فناوری‌های پرواز در ارتفاع پایین، از جمله پهپادها و بالون‌های هوایی نشان می‌دهد.
شرکت EHang در بیانیه‌ای اعلام کرد: «این دستاورد نقطه عطفی در صنعت حمل‌ونقل هوایی چین است و آغاز دوران پروازهای مسافربری در اقتصاد کم ارتفاع را رقم می‌زند. از این پس، شهروندان می‌توانند بلیت پرواز برای گردشگری هوایی، بازدید شهری و سایر خدمات پروازی را تهیه کنند.»
نخستین پرواز آزمایشی جهانی با تاکسی پرنده خودران مدل EH216-S، که به صورت برقی و با فناوری برخاست و فرود عمودی (eVTOL) طراحی شده است، در نوامبر ۲۰۲۴ و با استفاده از باتری حالت‌جامد به طور موفقیت‌آمیز انجام شد. این هواگرد پیشرفته دارای ظرفیت حمل دو مسافر، بدنه‌ای از جنس فیبر کربن، هشت بازو و ۱۶ ملخ هم‌محور است. پرواز آن به صورت خودران و با اتصال به مرکز فرمان از طریق شبکه 5G انجام می‌شود.
سرعت نهایی این وسیله ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت، سرعت کروز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و سقف پرواز آن ۳۰۰۰ متر است. باتری EH216-S توانایی طی مسافت ۳۵ کیلومتری یا پرواز ۲۱ دقیقه‌ای را دارد و در حدود دو ساعت شارژ می‌شود. این مدل دارای ظرفیت حمل بار ۲۲۰ کیلوگرم بوده و به درب‌های بال‌پرنده‌ای و ارابه فرود ثابت مجهز است.
طبق اعلام Newsweek، این تاکسی‌های پرنده ابتدا در مسیرهای کوتاه گردشگری فعالیت خواهند کرد و پس از آن، به شبکه‌های گسترده‌تری برای حمل‌ونقل شهری گسترش خواهند یافت. اگرچه این پرنده‌ها به صورت خودران طراحی شده‌اند، اما شرکت‌های فعال در این حوزه موظف به رعایت دقیق‌ترین استانداردهای ایمنی، نگهداری و عملیات پروازی هستند.
فرایند ارزیابی و تأیید مجوزهای EHang از ژوئیه ۲۰۲۴ آغاز شد و این مجوز نهایی، نقش کلیدی در پیشبرد اهداف چین برای توسعه «اقتصاد کم ارتفاع» دارد. بر اساس گزارش گروه تحقیقاتی Hurun، ارزش این بازار تا سال ۲۰۲۵ به ۱.۵ تریلیون یوان (حدود ۲۰۷ میلیارد دلار) خواهد رسید و پیش‌بینی می‌شود که تا سال ۲۰۳۵ تقریباً دو برابر شود.
در ادامه موفقیت‌های این پروژه، عربستان سعودی نیز در نوامبر ۲۰۲۴ آزمایش تاکسی هوایی خودران EHang را برای جابه‌جایی زائران حج آغاز کرد.
شرکت EHang اعلام کرده در همکاری با نهادهای هواپیمایی چین، در حال توسعه فعالیت‌های خود فراتر از گردشگری است تا بتواند نقش مؤثری در حمل‌ونقل هوایی شهری ایفا کند. در این بیانیه آمده است: «این تلاش‌ها به اپراتورهای محلی کمک می‌کند که برای دریافت گواهی بهره‌برداری تاکسی‌های هوایی بدون خلبان اقدام کنند و امکان ارائه پروازهای منظم گردشگری و شهری در شهرهای مختلف را فراهم سازند.»
چین با این تحولات، پیشتاز مسیر آینده حمل‌ونقل هوایی شهری شده است و تاکسی های پرنده خودران به زودی می‌توانند بخشی از زندگی روزمره شهروندان این کشور شوند.
