ورود مزدا به بازار خودروهای الکتریکی با EZ-6

01

از 03

ویژگی‌های پیشرفته

علاوه بر برد چشمگیر، EZ-6 به تکنولوژی‌های پیشرفته و ویژگی‌های لوکس مجهز شده است. EZ-6 دارای صفحه نمایش 14.6 اینچی اطلاعات و سرگرمی، ‌ابزارهای دیجیتال و صفحه نمایش هدآپ 50 اینچی واقعیت افزوده (AR-HUD) می‌باشد.

کابین این خودرو با چیپست Qualcomm Snapdragon 8155 تأمین نیرو می‌شود، که کنترل آب و هوا، تنظیمات صندلی و عملکردهای سرگرمی را مدیریت می‌کند.

دیگر ویژگی‌ها شامل ۱۳ حالت صحنه محیطی، سیستم نورپردازی ۶۴ رنگ، سیستم صوتی ۱۴ بلندگوی سونی، صندلی‌های جلویی تاشو، سقف پانورامای ثابت و فعال‌سازی صوتی چهار منطقه‌ای می‌شود.

فضای صندوق عقب بسته به موقعیت صندلی‌های عقب از ۴۷۹ تا ۱۱۷۴ لیتر متفاوت است، با این تفاوت که نسخه الکتریکی دارای یک صندوق جلویی ۹۹ لیتری نیز می‌باشد.

02

از 03

مزدا EZ-6 در خط مقدم استراتژی خودروهای الکتریکی مزدا

در آوریل گذشته، ماساهیرو مورو، مدیرعامل و رئیس مزدا اعلام کرد که مزدا EZ-6 یک گام مهم در تلاش‌های برقی‌سازی این شرکت است. این خودرو، ترکیبی از فلسفه طراحی مزدا و تکنولوژی پیشرفته شرکت خودروسازی چانگان است.

مورو تأکید کرد که EZ-6 به ترجیحات مشتریان چینی که به دنبال گزینه‌های نوآورانه و پایدار هستند، پاسخ می‌دهد.

این غول ژاپنی سه سال را به توسعه EZ-6 اختصاص داده است و اکنون به دنبال تقویت حضور خود در حوزه خودروهای الکتریکی چین با این مدل می‌باشد.

اگرچه مزدا EZ-6 به عنوان اولین سدان جهانی مزدا معرفی شده است، اما بعید است که این مدل در ایالات متحده عرضه شود. با وجود این، مزدا EZ-6 پتانسیل ایجاد تأثیر قوی در بازار چین را دارد و نمایانگر یک گام مهم رو به جلو در استراتژی خودروهای الکتریکی مزدا است.

03

از 03

روند جهانی در حوزه خودروهای الکتریکی

پیشرفت‌های اخیر در محدوده خودروهای الکتریکی توسط نوآوری‌های تکنولوژی باتری، هواشناسی و کارایی پیشرانه هدایت می‌شود. توسعه باتری‌های حالت جامد می‌تواند برد خودروهای الکتریکی را دو برابر کند. شرکت‌هایی مانند: تویوتا، هیوندای و جنرال موتورز به دنبال افزایش برد خودروهای الکتریکی خود هستند.

در همین راستا، بسیاری از شرکت‌ها و مؤسسات تلاش‌های خود را برای بهبود عملکرد باتری‌های فعلی خودروهای الکتریکی افزایش داده‌اند.