شرکت Rodin Cars در نیوزیلند به دنبال ساخت خودرویی سریع‌تر از خودروهای مسابقات فرمول یک است.
به گزارش تکناک، در یک روستای آرام کوهستانی در جزیره جنوبی نیوزیلند، یک شرکت کوچک به رهبری یک میلیاردر 71 ساله، در حال کار برای تحقق رویایی به ظاهر غیرممکن است.
خودروهای فرمول 1 با قدرت بیش از 1,000 اسب بخار، حدود یک‌سوم وزن یک خودروی سواری معمولی را دارند، تا سرعت حدود 375 کیلومتر در ساعت در پیست‌های مسابقه‌ای می‌رسند و حدود 16 میلیون دلار قیمت دارند؛ بنابراین شرکت Rodin Cars برای تحقق این رویا باید کار دشواری انجام دهد.
با وجود این، دیوید دیکر، کارآفرین و مؤسس این شرکت و تیم او، مصمم هستند که این رویا را با هزینه‌های کمتری نسبت به تیم‌های حرفه‌ای مسابقه‌ای، محقق کنند.
این رویا با ساخت خودروی Rodin FZERO به واقعیت نزدیک می‌شود، پروژه‌ای که هشت سال است در حال توسعه می‌باشد و همچنان ادامه دارد. هدف این است که این خودرو با قدرت 1,500 اسب بخار ساخته شود و وزن آن کمتر از 700 کیلوگرم باشد.
شرکت Rodin Cars دارای یک کارگاه 2,508 متر مربعی با یک کارخانه ریخته‌گری برای بلوک‌های موتور و مجموعه‌ای حرفه‌ای از چاپگرهای سه‌بعدی است، که در فضای 5.7 کیلومتر مربعی نزدیک به یک رشته کوه در جزیره جنوبی نیوزلند قرار دارد. همچنین این شرکت دارای سه پیست آزمایشی است.
ایده اصلی Rodin این است که خودروهایی بسازد بدون اینکه به قوانین خودروسازی توجه کند. این برخلاف خودروهای فرمول 1 است، که تحت قوانین زیادی قرار دارند.
همچنین شرکت Rodin Cars تلاش می‌کند خودروهای آن راحت‌تر و قابل اطمینان‌تر از خودروهای فرمول 1 باشند، که اغلب نیاز به تعمیرات زیادی دارند.
رویای بزرگ بعدی Rodin با FZED شروع شد. برای رسیدن به امکانات بیشتر، تیم مجبور شد از صفر شروع کند.
این رویا باعث طراحی یک خودروی تک‌صندلی با کابین بسته، چرخ‌های باز و گلگیرهای بزرگ شد، که موتور اختصاصی و آیرودینامیک برای تولید نیروی فشار دارد.
نسخه اولیه این خودرو از فیبرکربن و تیتانیوم ساخته شده و دارای یک موتور دو توربوشارژ 4 لیتری V10 سبک و جمع‌وجور است.
برای این خودرو یک جعبه دنده ویژه به سفارش شرکت Rodin Cars توسط کارگاه مهندسی Ricardo ساخته شده است. همچنین این خودرو دارای چرخ‌های منیزیمی به سبک فرمول 1 و قطعات تیتانیومی مانند: محورهای چرخ، فرمان و تعلیق است.
ترکیب این قطعات با اجزای آیرودینامیکی دور شاسی، باعث می‌شود که این خودرو توان 1,013 اسب بخار داشته باشد.
شرکت Rodin Cars تغییرات زیادی در طرح اولیه FZERO ایجاد کرده است. در دسامبر 2023، نمونه اولیه را در پیست آزمایش و تولید موتور سفارشی را آغاز کرده است.
هدف این است که گلگیرها را کوچک‌تر کنند، وزن را به 698 کیلوگرم برسانند، نیروی فشاری 4,000 کیلوگرم ایجاد کنند و توان خروجی 1,500 تا 1,600 اسب بخار را به‌دست آورند.
حتی اگر توان خروجی این خودرو 1,500 اسب بخار باشد، این خودرو نسبت قدرت به وزن 2,149 اسب بخار به ازای هر تن خواهد داشت.
این نسبت، بسیار بیشتر از خودروی هایپرکار RB17 ردبول است، که نسبت قدرت به وزن آن 1,210 اسب بخار به ازای هر تن می‌باشد و حتی از خودروی فرمول 1 مکس ورشتاپن با 1,137 اسب بخار به ازای هر تن نیز پیشی می‌گیرد.
هنگامی که پروژه تکمیل شود، شرکت Rodin Cars امیدوار است که حدود 30 دستگاه از FZERO را تولید کند و به فروش برساند. هزینه هر واحد حدود 1.3 میلیون دلار خواهد بود، که کمتر از یک‌دهم هزینه‌ای است که تیم‌های رقیب برای خودروهای فرمول 1 صرف می‌کنند.
ماه گذشته، Top Gear یکی از خبرنگاران خود به نام اولی مریج را به کارخانه Rodin در نیوزیلند فرستاد.
