یک شرکت نوپای آمریکایی با همکاری یک یوتیوبر مطرح حوزه مهندسی، ساخت بزرگترین نمونه اولیه هواپیمای مسافربری بال یکپارچه جهان را با نام Horizon آغاز کرده است.
به گزارش سرویس وسائل نقلیه تکناک، این پروژه حاصل همکاری میان شرکت آمریکایی ناتیلوس و Ramy RC، سازنده شناختهشده جتهای مدل و پروژههای مهندسی در یوتیوب است. برخلاف طراحی سنتی هواپیماها که دههها بر پایه بدنه لولهای و بالهای متصل به آن شکل گرفته، هواپیمای Horizon با طراحی بال یکپارچه بیشتر مشابه یک سفرهماهی بزرگ از جنس فیبر کربن است.
هواپیمای Horizon یک هواپیمای مسافربری با طراحی Blended Wing Body یا بال یکپارچه است، که برای حمل ۲۰۰ مسافر توسعه داده میشود و بنا بر ادعای سازندگان، میتواند مصرف سوخت را تا ۳۰ درصد کاهش دهد. طراحی کابین این هواپیما نیز بهگونهای انجام شده است که فضای داخلی آن بیشتر به یک سالن استراحت شباهت دارد تا شبیه چیدمان فشرده هواپیماهای متعارف باشد.
Ramy RC که بیش از یک میلیون دنبالکننده در یوتیوب دارد، مرحله نخست ساخت این نمونه اولیه را در قالب یک ویدیو به مخاطبان جهانی خود معرفی کرده است. این ویدیو با عنوان «بزرگترین نمونه اولیه هواپیمای بال یکپارچه جهان، ناتیلوس Horizon – بخش اول» در ۱۲ دسامبر منتشر شد و تاکنون بیش از ۲۰۱ هزار بازدید ثبت کرده است.
بخوانید: فراخوان ۶۰۰۰ هواپیمای A320 ایرباس؛ شرارههای خورشیدی پروازهای جهان را مختل کرد
شرکت ناتیلوس که در سال ۲۰۱۶ تأسیس شده است، در دورهای وارد صنعت هوانوردی شد که توجه به طراحیهای بال یکپارچه افزایش یافته بود. این نوع طراحی عمدتاً در پروژههای نظامی مورد استفاده قرار گرفته است، اما ناتیلوس تلاش میکند آن را به بازار حملونقل هوایی غیرنظامی و مسافربری منتقل کند.
این شرکت همزمان دو مدل اصلی را توسعه میدهد، که شامل Kona به عنوان یک هواپیمای باری برد کوتاه و Horizon به عنوان یک هواپیمای مسافربری میشوند. سپردن ساخت نمونه اولیه پروازی Horizon به Ramy RC با هدف اثبات قابلیت اجرایی این طراحی در دنیای واقعی انجام شده است.
نمونه اولیه هواپیمای مسافربری بال یکپارچه Horizon دارای دهانه بالی به طول حدود ۲۴ فوت است و در ساخت آن از ترکیب مواد پیشرفته و روشهای سنتی استفاده شده است. پوسته بیرونی هواپیما از کامپوزیتهای فیبر کربن ساخته شده است تا استحکام و دوام لازم را فراهم کند، در حالی که اسکلت داخلی سبک آن از چوب و فوم شکل گرفته است. همچنین تیم سازنده با استفاده از قالبهای سفارشی چاپ سهبعدی، دقت آیرودینامیکی لازم را برای پرواز تضمین کرده است.
بخوانید: هواپیمای بدون پنجره Phantom 3500 رونمایی شد
این رویکرد بهعنوان یک اثبات مفهوم عملی نشان میدهد که مهندسی هوافضا لزوماً محدود به زیرساختهای بسیار پیچیده و انحصاری نیست و میتوان با روشهای ساخت در دسترس نیز به نتایج جدی دست یافت. الکسی ماتیشف، همبنیانگذار ناتیلوس پیشتر تأکید کرده بود که این پروژه به دنبال شکستن همین تصور سنتی از صنعت هوافضا است.
در حال حاضر، محفظههای موتور، بالها و ارابه فرود بهطور کامل روی هواپیما نصب شدهاند و از نظر مکانیکی، نمونه اولیه برای نخستین پرواز آماده است. با وجود این، نخستین پرواز هنوز انجام نشده است و عملکرد واقعی این طراحی منحصربهفرد باید در شرایط عملی سنجیده شود.
اگرچه شبیهسازیهای رایانهای ناتیلوس نشان میدهند که بدنه خاص این هواپیمای مسافربری بال یکپارچه باید پایداری و عملکرد مناسبی داشته باشد، اما آزمون نهایی در زمان برخاست واقعی از باند پرواز مشخص خواهد شد. Ramy RC در پیامی به مخاطبان خود اعلام کرده که بهشدت منتظر مشاهده این هواپیما در آسمان است و از دنبالکنندگان خواسته است منتظر ویدیوی پرواز نخست بمانند.
پیشنهادی: شرکت Natilus هواپیمای ترکیبی Horizon خود را معرفی کرد
در همین حال، تنها چند روز پیش شرکت هواپیمایی هندی اسپایسجت سفارش خرید ۱۰۰ فروند هواپیمای Horizon را ثبت کرد؛ اقدامی که به گفته تحلیلگران نشاندهنده آمادگی صنعت هوانوردی برای پذیرش این طراحی غیرمتعارف است.
بر اساس برآوردها، در صورت موفقیت طراحی بال یکپارچه، این فناوری میتواند همزمان سه چالش بزرگ صنعت هوانوردی را کاهش دهد، که شامل کاهش سطح صدا، افزایش ظرفیت حمل بار تا ۴۰ درصد و کاهش قابل توجه آلایندگی میشوند. ناتیلوس نیز در سال ۲۰۲۵ با آغاز جستوجو برای راهاندازی نخستین کارخانه بزرگ تولیدی خود در ایالات متحده، روند گذار از مرحله طراحی به تولید را تسریع کرده است.
این شرکت با هدف ورود هواپیمای مسافربری بال یکپارچه Horizon به بازار در اوایل دهه آینده، به طور فعال در حال پیگیری دریافت گواهی صلاحیت پروازی از سازمان هوانوردی فدرال آمریکا است. با وجود هزاران ساعت شبیهسازی و طراحی، آینده این پروژه اکنون به یک لحظه کلیدی وابسته است؛ نخستین پروازی که قرار است عملکرد واقعی این هواپیما را از روی باند فرودگاه تا آسمان محک بزند.
