پیش‌بینی می‌شد که خودروی اسکای تاپ کانسپت بی ام و، همچون خودروی کانسپت تورینگ کوپه در رویداد Concorso d’Eleganza Villa d’Este سال گذشته به تولید نرسد، امّا برنامه تغییر کرده و شرایطی برای تولید آن مطرح شده است.
به گزارش تکناک، گفته شده بی ام و در صورتی نسخۀ تولیدی اسکای تاپ را عرضه خواهد کرد که مشتریان کافی برای خرید مدلی معادل سری 8 کانورتیبل با روکش تارگا وجود داشته باشند.
آدریان ون هویدونک، مدیر طراحی گروه BMW در صحبت با Automotive News اعلام کرد: نسخۀ تولیدی توسط کمپانی تحت بررسی قرار دارد. او می‌گوید: در هر جایی بین 20 تا 25 خودرو قابلیت ساخت دارند. قیمت مشخص نیست، امّا به طور قطع Skytop نسبت به خودرویی مثل سری 8 کانورتیبل، با قیمت 100500 دلار، برتری بیشتری دارد. از آنجایی که این کانسپت، قدرتمندترین V-8 بی‌ام‌و است، به احتمال زیاد بر اساس M8 Convertible با قیمت 148800 دلار به فروش برسد.
برای بسیاری از مشتریان بی ام و، بودجه چندان اهمیت ندارد. براساس گزارش‌ها، برند لوکس آلمانی برای 3.0 CSL که در اصل یک M4 CSL بازسازی شده با گیربکس دستی و قدرتمند بود، بیش از 750 هزار دلار هزینه دریافت کرد.
CSL ساده نیز با قیمت 139900 دلار عرضه می‌شد، بنابراین 3.0 CSL قدیمی تقریباً پنج و نیم برابر هزینۀ بیشتری به دنبال داشت. گروه BMW همچنین به دلیل موفقیتی که خودروهای لوکس رولزرویس داشتند، بعید است چراغ سبزی به نسخۀ تولیدی اسکای تاپ نشان ندهند.
آدریان ون هویدونک تصریح کرد: بازاری برای اسکای تاپ شاید وجود داشته باشد، مگر اینکه افراد برای یک مدل خاص هزینه نکنند.
خودرو Z8 با میزان تولید 5703 دستگاه بین 1998 تا 2003 مورد توجه قرار گرفت و سری 8 کانورتیبل هم با فروش 503 دستگاهی و طراحی کوسه‌وار، توانست به فروش مطلوب برسد.
خودرو کانسپت تورینگ کوپه 2023 هم زمانی توسط بی ام و برای تولید تأیید شد و قرار بود 9 دستگاه از آن به تولید برسد، امّا از آن صرف نظر شد. بی ام و همواره در رویداد سالانۀ Concorso d’Eleganza Villa d’Este کانسپت‌های جذابی رونمایی کرده است، امّا هیچ یک خط تولید را از نزدیک مشاهده نکردند و به تولید نرسیدند.
باید منتظر ماند تا مشخص شود تصمیم نهایی این برند باواریایی چیست.
