شرکت چینی جیلی، برند Lynk & Co را با رونمایی از خودروی الکتریکی جدید خود در میلان معرفی کرد.
به گزارش تکناک، این اقدام بخشی از استراتژی گسترش جهانی این شرکت است، به ویژه در زمانی که تعرفه‌های جدید بر صادرات خودروهای چینی به اروپا اعمال می‌شود.
این تعرفه‌ها ممکن است تأثیرات قابل توجهی بر قیمت‌گذاری و فروش خودروهای چینی در اروپا داشته باشد. هدف جیلی از این نوآوری‌ها، تقویت حضور خود در بازار رقابتی خودروهای الکتریکی اروپا است.
به نظر می‌رسد که گسترش بین‌المللی گروه هلدینگ ژجیانگ جیلی تحت تأثیر تعرفه‌های واردات اتحادیه اروپا بر خودروهای الکتریکی ساخت چین قرار نگرفته است، چرا که برند Lynk & Co این شرکت اولین خودروی الکتریکی خود را در روز جمعه عرضه کرد.
خودروی کراس‌اوور الکتریکی Z20 برند Lynk & Co جیلی در میلان رونمایی شد و با توجه به اینکه ایتالیا یکی از کشورهایی بود که هفته گذشته به نفع تصویب تعرفه‌ها رأی داد، انتخاب جالبی است.
این خودرو با یک بار شارژ تا ۴۴۵ کیلومتر برد دارد و دارای سیستم‌های پیشرفته کمک راننده و صفحه نمایش لمسی با وضوح بالای ۱۵.۴ اینچی است. قیمت این خودرو که برای بازار اروپا با نام 02 شناخته می‌شود، از ۳۵,۴۹۵ یورو (۳۸,۸۰۰ دلار) شروع می‌شود.
افشای اطلاعات از سوی جیلی، که کنترل ولوو AB سوئد و لوتوس کارز در بریتانیا را در دست دارد، نشان می‌دهد که سازندگان خودروهای الکتریکی چینی ممکن است به راحتی تحت تأثیر افزایش تعرفه‌ها قرار نگیرند.
جیلی یکی از سه تولیدکننده‌ای بود که به همراه BYD و SAIC Motor Corp تحت بررسی دقیق‌تری توسط اتحادیه اروپا در جریان تحقیق ضد یارانه‌ای قرار گرفتند.
BYD در حال ساخت یک کارخانه در مجارستان است، در حالی که برند لوکس خودروهای برقی جیلی یعنی Zeekr، اعلام کرده است که از منابع موجود در گروه برای بومی‌سازی تولید استفاده خواهد کرد.
تعرفه اضافی جیلی علاوه بر ۱۰ درصدی که در حال حاضر وجود دارد، ۱۸.۸ درصد تعیین شده است، که کمتر از ۳۵.۳ درصد SAIC اما بیشتر از ۱۷ درصد BYD است. Z20 در چین تولید می‌شود، به این معنی که هر گونه حمل و نقل مشمول نرخ تعرفه جدید خواهد بود.
برند Zeekr نیز در حال گسترش به اروپا است و فروش خودروهای الکتریکی خود را در سوئد، هلند و نروژ آغاز کرده، همچنین پیش‌فروش‌ها را در آلمان شروع کرده است.
