کمتر از یک هفته پس از رونمایی کیا از خودروی EV4، نخستین تصاویر از مدل اسپرت EV4 GT منتشر شده است.
به گزارش تکناک، این نسخه، هنگام عرضه، در دسته‌ی مقرون‌به‌صرفه‌ترین خودروهای اسپرت الکتریکی قرار خواهد گرفت و شاید به قدرتمندترین محصول کیا تاکنون تبدیل شود. اما آیا می‌تواند رقیب سرسختی برای Tesla Model 3 Performance باشد؟
خودروی اسپرت الکتریکی EV4 نخستین سدان و هاچ‌بک تمام‌الکتریکی کیا به شمار می‌رود. این شرکت در رویداد EV Day هفته‌ی گذشته از چهار نسخه‌ی EV4 شامل دو مدل سدان و دو مدل هاچ‌بک رونمایی کرد.
هر کدام از این نسخه‌ها در دو تیپ استاندارد و GT-Line عرضه شده‌اند. اکنون برای نخستین بار، نگاهی به مدل GT با عملکرد بالا خواهیم داشت.
خودرو EV6 GT در سال ۲۰۲۲ با عنوان “قدرتمندترین خودروی تولیدی کیا تا امروز” معرفی شد.این خودرو با ۵۷۶ اسب بخار قدرت، شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در ۳.۴ ثانیه ثبت کرد؛ عملکردی که حتی از برخی مدل‌های Ferrari و Lamborghini بهتر است، در حالی که قیمت آن تنها ۶۰,۰۰۰ دلار بود، تقریباً نصف قیمت رقبای سنتی‌اش.
اما به نظر می‌رسد EV4 GT بتواند با قیمتی پایین‌تر و شاید قدرتی بیشتر، به موفقیتی بزرگ‌تر دست پیدا کند.
پس از رؤیت نخستین نمونه‌ی آزمایشی این خودروی اسپرت الکتریکی در خیابان، جزئیاتی از تغییرات آن منتشر شده است. ویدیویی که توسط HealerTV منتشر شده، مدلی استتارشده را در حال تست در کره نشان می‌دهد. وجود چراغ‌های نارنجی روی سپر نشان می‌دهد که این نمونه، نسخه‌ای مخصوص بازارهای صادراتی است.
در نگاه نخست، طراحی این مدل تفاوت زیادی با نسخه‌ی GT-Line ندارد، اما با دقت بیشتر می‌توان متوجه شد که کیا برخی به‌روزرسانی‌ها را روی این مدل اعمال کرده است. یکی از مهم‌ترین تغییرات، استفاده از رینگ‌های اسپرت (احتمالاً ۲۰ اینچی) است که نمایی مشابه K8 به آن می‌بخشد.
کابین این خودرو به سیستم جدید ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) مجهز خواهد بود که شامل دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای اطلاعات راننده و سیستم سرگرمی است و از Apple CarPlay و Android Auto بی‌سیم پشتیبانی می‌کند.
تفاوت‌های اصلی EV4 GT در طراحی داخلی و عملکرد فنی آن خواهد بود. مشابه دیگر مدل‌های GT، انتظار می‌رود این خودرو نیز از یک سیستم AWD دو موتوره بهره ببرد. البته، مشخصات فنی دقیق آن نزدیک به زمان رونمایی رسمی اعلام خواهد شد.
مدل EV6 GT که اخیراً در کره معرفی شده، اکنون با ۶۴۱ اسب بخار قدرت و ۵۶۱ پوند فوت گشتاور (در حالت Launch Control) به بازار آمده که نتیجه‌ی بهینه‌سازی موتورهای الکتریکی جلو و عقب است.
این خودرو همچنین به سپرهای جلو و عقب بازطراحی‌شده، صندلی‌های اسپرت با روکش جیر و یک پمپ حرارتی مجهز شده که در تمامی نسخه‌های AWD به‌صورت استاندارد عرضه خواهد شد.
مشابه آنچه در Hyundai IONIQ 5 N دیده‌ایم، مدل جدید EV6 GT نیز به فناوری Virtual Gear Shift (VGS) مجهز شده است. این سیستم، صدای موتور و حس تعویض دنده‌ی یک خودروی اسپرت را شبیه‌سازی می‌کند. در دسامبر گذشته، HealerTV این فناوری را آزمایش و جزئیات آن را منتشر کرد.
هنوز اطلاعات رسمی درباره‌ی قیمت این مدل منتشر نشده، اما با توجه به جایگاه EV4 در خط تولید کیا ، مدل GT احتمالاً با قیمتی در حدود ۵۰,۰۰۰ تا ۵۵,۰۰۰ دلار عرضه خواهد شد که در مقایسه با میانگین قیمت خودروهای اسپرت، گزینه‌ای اقتصادی به شمار می‌رود.
مدل استاندارد EV4 نیز انتظار می‌رود اواخر امسال با قیمتی بین ۳۵,۰۰۰ تا ۴۰,۰۰۰ دلار روانه‌ی بازار شود.
برای مقایسه، Tesla Model 3 Performance AWD با قیمت پایه‌ی ۵۴,۹۹۰ دلار، قدرتی معادل ۵۱۰ اسب بخار دارد و شتاب ۰ تا ۶۰ مایل بر ساعت آن ۲.۹ ثانیه است.
