توشیبا با فناوری انباشت ۱۲ دیسک سد ظرفیت هارد دیسک‌ها را شکست؛ درایوهای ۴۰ ترابایتی در راه است

هارد دیسک ۱۲ پلاتری توشیبا با بستر شیشه‌ای و قطعات بازطراحی‌شده، ترکیبی از ظرفیت فراوان و پایداری مکانیکی بی‌سابقه را ارائه می‌دهد.

به گزارش تک‌ناک، در رقابت بی‌پایان برای افزایش ظرفیت ذخیره‌سازی داده‌ها، توشیبا با دستاورد مهندسی مهم گامی بزرگ به جلو برداشته است. این شرکت موفق شده است ۱۲ پلاتر (دیسک) را در یک هارد درایو استاندارد ۳/۵ اینچی جای دهد؛ کاری که رقبا تاکنون نتوانسته‌اند از مرز ۱۰ پلاتر فراتر بروند. راز این موفقیت در کوچک‌سازی هوشمندانه و استفاده از مواد پیشرفته نهفته است. توشیبا برای دستیابی به این چگالی بی‌سابقه، به دو اقدام مهم دست زده است:

  • توسعه قطعات اختصاصی جدید: مهندسان این شرکت قطعات داخلی پشته دیسک‌ها را از نو طراحی کرده‌اند تا فضای بیشتری آزاد شود.
  • استفاده از بسترهای شیشه‌ای: توشیبا بستر آلومینیومی سنتی پلاترها را با بستر شیشه‌ای جایگزین کرده است. این ماده جدید نه‌تنها امکان ساخت دیسک‌های نازک‌تر را فراهم می‌کند؛ بلکه دوام و پایداری مکانیکی بیشتری نیز به ارمغان می‌آورد.

توشیبا وعده داده است که این طراحی پیشرفته علاوه‌بر افزایش ظرفیت، به پایداری مکانیکی و دقت بهبودیافته و چگالی بیشتر و قابلیت اطمینان بیشتر منجر خواهد شد.

Toshiba 12-disk HDD stacking technology

تامزهاردور می‌نویسد که توشیبا قصد دارد در سال ۲۰۲۷ درایوهای ۴۰ ترابایتی خود که از فناوری انباشت ۱۲ دیسک بهره می‌برند، با فناوری اختصاصی ضبط مغناطیسی به کمک مایکروویو (MAMR) به بازار عرضه کند. با‌این‌حال، این شرکت اعلام کرده است که در‌حال بررسی فناوری نسل بعدی، ضبط مغناطیسی به کمک حرارت (HAMR) است.

فناوری یادشده از این نظر اهمیت دارد که رقبای اصلی توشیبا، مانند سیگیت (Seagate) و وسترن دیجیتال (Western Digital)، پیش‌از این به‌طور جدی به‌سراغ فناوری HAMR رفته‌اند. سیگیت حتی نقشه‌های راهی برای عرضه درایوهای ۱۰۰ ترابایتی و حجیم‌تر با استفاده از HAMR از سال ۲۰۳۰ به‌بعد را ترسیم کرده است. بنابراین، دستاورد ۱۲ دیسکی به توشیبا کمک می‌کند تا در این رقابت نفس‌گیر بیش‌ازحد عقب نماند.

علاوه‌بر ظرفیت، ادعای دوام بیشتر می‌تواند برای مشتریان بزرگ مانند دیتاسنترها بسیار جذاب باشد که هزینه کل مالکیت (TCO) و قابلیت اطمینان از معیارهای اصلی تصمیم‌گیری آن‌هاست. توشیبا قرار است جزئیات فنی بیشتری از این نوآوری را در سمپوزیوم IDEMA که ۱۷ اکتبر ۲۰۲۵ در کاوازاکی ژاپن برگزار می‌شود، به نمایش بگذارد و انتظار می‌رود اطلاعات دقیق‌تری در این رویداد ارائه داده شود.

امیرحسین یونس

امیرحسین یونس

کارشناس ارشد محیط زیست، نویسنده حوزه تکنولوژی

خبر بعدی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *