باتری سیلیکون‌کربن سامسونگ معرفی شده است؛ اما برخلاف انتظار کاربران، قرار نیست وارد گوشی‌های گلکسی شود و تمرکز آن روی خودروهای برقی است.
به گزارش سرویس فناوری تکناک، سامسونگ به‌تازگی باتری پیشرفته سیلیکون‌کربن را ساخته است. برخلاف انتظارات، غول فناوری کره‌ای این فناوری نوآورانه را برای گوشی‌های هوشمند خود در نظر نگرفته است؛ بلکه آن را برای استفاده در خودروهای برقی طراحی کرده است. کاربران برای استفاده از باتری‌های آند سیلیکون‌کربن (Si-C) در گوشی‌های گلکسی چندین سال منتظر بوده‌اند؛ حتی انتظار می‌رود گلکسی S26 اولترا نیز از باتری لیتیوم‌یون معمولی استفاده کند.
Samsung SDI، بخش تولید باتری سامسونگ الکترونیکس، مشارکت خود با شرکت KG Mobility را به‌منظور تولید فناوری‌های پک باتری برای خودروهای برقی اعلام کرده است. این باتری‌ها از سلول‌های استوانه‌ای سری ۴۶ Samsung SDI و کاتدهای NCA پرنیکل و آندهای نانوکامپوزیت سیلیکون‌کربن اختصاصی استفاده می‌کنند.
سامسونگ فناوری جدیدش را کاهش‌دهنده تورم و بهبوددهنده عمر کلی باتری می‌داند. علاوه‌بر‌این، ادعا می‌شود که باتری سیلیکون‌کربن سامسونگ مقاومت داخلی کاهش‌یافته و جریان بهینه‌شده را ارائه می‌دهد که در نتیجه، توان خروجی بهبودیافته و عملکرد شارژ سریع را به‌دنبال دارد. غول فناوری کره‌ای فرایند مدیریت حرارتی را نیز افزایش داده و از فرایندهای تولید پیشرفته برای بهبود قابلیت اطمینان و ایمنی باتری در مقایسه با باتری‌های قبلی استفاده کرده است.
سم‌موبایل می‌نویسد که پک‌های باتری جدید در خودروهای برقی نسل بعدی KG Mobility استفاده خواهند شد. این دو شرکت تفاهم‌نامه‌ای را برای کار روی فناوری‌های باتری آینده امضا کرده‌اند. KG Mobility یکی از خودروسازان کره‌جنوبی محسوب می‌شود که در سال ۱۹۵۴، تأسیس شد و در طول تاریخش، تحت مالکیت‌های مختلفی قرار گرفته است.
ازآنجاکه بخش موبایل (MX) سامسونگ از باتری‌های ساخت Samsung SDI در برخی مدل‌ها استفاده می‌کند، ممکن است که فناوری باتری آند سیلیکون‌کربن را به گوشی‌های گلکسی آینده بیاورد. بااین‌همه، نمی‌توان زمان دقیق تحقق این موضوع را با اطمینان گفت و فعلاً تمرکز آن روی کاربرد در خودروهای برقی است.
