شرکت سوئیسی «اکوورک» دوچرخه برقی خورشیدی جدیدی به نام «مانتا» با برد ۱۵۰ کیلومتر معرفی کرده است که هم از نیروی موتور برقی و هم از انرژی خورشیدی بهره میبرد.
به گزارش سرویس وسائل نقلیه تکناک، این دوچرخه برقی محصور برای حفظ تعادل در زمان توقف یا حرکت با سرعت پایین به چرخهای کمکی جمعشونده مجهز شده است. در طراحی این وسیله، پنلهای خورشیدی نصبشده روی سقف، یکی از اجزای اصلی سامانه تأمین انرژی به حساب میآیند؛ پنلهایی که باتری را در طول مسیر شارژ نگه میدارند و نقش مهمی در افزایش برد حرکتی دارند.
مرتبط: امکان تجاری سازی سلول های خورشیدی
دوچرخه خورشیدی مانتا در دسته وسایل نقلیه سبک و محصور قرار میگیرد، اما از نظر شیوه حرکت به دوچرخه برقی نزدیکتر است. این وسیله هنگام حرکت عادی، روی دو چرخ همراستا حرکت میکند و از این جهت، مانند یک دوچرخه برقی معمولی عمل میکند. تفاوت اصلی در این است که بدنهای پوشیده دارد و در کنار آن، دو چرخ جانبی کمکی نیز برای حفظ پایداری در شرایط خاص در نظر گرفته شدهاند. به همین دلیل، میتوان آن را نوعی وسیله میان دوچرخه برقی و چهارچرخه سبک دانست.
بدنه مانتا از یک شاسی فولادی ساخته شده و در بخش پوشش خارجی آن، پنلهای چوب چندلایه به کار رفته است. شیشه جلو و پنجرههای جانبی از پلیکربنات ساخته شدهاند و درهای کناری نیز با پارچهای شبیه پارچه چادر، به صورت زیپدار و جداشدنی طراحی شدهاند. این ترکیب، فضایی به نسبت محافظتشده برای راکب ایجاد میکند و میتواند در برابر باد، باران و هوای سرد تا اندازهای کارآمد باشد.
مرتبط: جدیدترین پنل خورشیدی از شرکت Longi




مرتبط: ساخت سلول خورشیدی زیستی با قابلیت فتوسنتز
ویژگی شاخص این دوچرخه برقی خورشیدی، استفاده همزمان از باتری و پنلهای خورشیدی سقفی است. انرژی موتور از یک باتری لیتیومیونی ۱۵۰۰ واتساعتی تأمین میشود، اما پنلهای خورشیدی نصبشده روی سقف نیز به طور مداوم در شارژ باتری نقش دارند. علاوه بر این، برای سفرهای طولانی، امکان حمل یک مجموعه پنل خورشیدی تاشو نیز وجود دارد که در بخش بار وسیله نگهداری میشود و هنگام توقف میتوان آن را برای شارژ بیشتر باتری باز کرد. به این ترتیب، مانتا فقط یک دوچرخه برقی محصور نیست، بلکه یک دوچرخه برقی خورشیدی است که طراحی آن بر استفاده عملی از انرژی خورشیدی استوار شده است.
در بخش فنی، دوچرخه خورشیدی مانتا به یک موتور توپی جلوی ۵۰۰ واتی از برند «گرین» مجهز شده است. این موتور، نیروی رکاب زدن راکب را تقویت میکند و سرعت کمکی وسیله را در خیابانهای شهری به ۲۵ کیلومتر بر ساعت و در برخی مسیرها به ۴۵ کیلومتر بر ساعت میرساند. همچنین سامانه ترمز احیاکننده نیز در این وسیله پیشبینی شده است تا بخشی از انرژی حاصل از ترمزگیری دوباره به باتری بازگردد.
مرتبط: ساخت پهپاد خورشیدی با توان پرواز طولانی + ویدیو
به گفته سازنده، برد حرکتی مانتا بدون تابش مستقیم خورشید حدود ۱۵۰ کیلومتر است. در روزهای آفتابی، پنلهای خورشیدی سقفی میتوانند تا حدود ۴۰ کیلومتر به این برد اضافه کنند. این ارقام نشان میدهد که انرژی خورشیدی صرفاً یک ویژگی جانبی در مانتا نیست، بلکه بخشی از کارکرد روزمره این وسیله را تشکیل میدهد.
یکی دیگر از ویژگیهای خاص مانتا، سامانه چرخهای کمکی جمعشونده آن است. این چرخها به صورت دستی باز و بسته میشوند و هنگام توقف یا حرکت با سرعت بسیار پایین برای حفظ تعادل به کار میروند. در نسخه تولیدی، بریدگیهایی نیز در بخش جانبی بدنه در نظر گرفته شده است تا راکب در صورت نیاز بتواند پاهای خود را روی زمین بگذارد. با وجود این، طراح وسیله تأکید کرده است که استفاده درست از این سامانه به تمرین نیاز دارد و کاربر باید چندین بار فرایند شروع حرکت و توقف را تکرار کند تا به آن مسلط شود.
ایده استفاده از چرخهای جانبی جمعشونده، پیشینه تازهای ندارد. این طرح پیشتر در دهه ۱۹۸۰ در برخی موتورسیکلتهای محصور سوئیسی نیز به کار گرفته شده بود. مانتا در واقع ادامه همان رویکرد در قالبی سبکتر و متناسب با نیازهای امروز است؛ با این تفاوت که نقش انرژی خورشیدی در آن بسیار پررنگتر شده است.
مرتبط: نخستین نیروگاه خورشیدی شناور عمودی جهان در آلمان
دوچرخه خورشیدی مانتا فقط برای رفتوآمدهای کوتاه شهری طراحی نشده است. ویوین اولیویه دتویلر، طراح این وسیله، دو سال پیش با همین مدل در رقابت خورشیدی «سان تریپ صحرا ۲۰۲۴» (مسیری حدود ۷۳۰۰ کیلومتر از لیون فرانسه تا مراکش و بازگشت) شرکت کرد. او در طول این سفر، شبها درون وسیله استراحت میکرد. صندلی مانتا قابلیت جداسازی دارد و پس از برداشتن آن، فضای داخلی به محلی برای خواب با ابعاد ۲۰۰ در ۶۰ سانتیمتر تبدیل میشود. برای این بخش، یک تشک ۶ سانتیمتری نیز در نظر گرفته شده است.
وزن کلی این دوچرخه برقی خورشیدی ۵۵ کیلوگرم اعلام شده است. اکنون شرکت اکوورک برای رزرو آن ۲۰۰ فرانک سوئیس دریافت میکند و قیمت نهایی وسیله ۹۸۵۰ فرانک سوئیس تعیین شده است. در حال حاضر، زمان تحویل نیز ۱۶ هفته اعلام شده است.
مانتا را میتوان نمونهای از تلاش برای ترکیب دوچرخه برقی، پوشش محافظ، سامانه تعادل کمکی و انرژی خورشیدی در یک وسیله واحد دانست؛ تلاشی که بیش از هر چیز بر کارایی عملی و استفاده پیوسته از انرژی خورشید تکیه دارد.

















