فهرست مطالب
شرکت استون مارتین از خودروی سوپراسپرت دونفره جدید Valen با موتور ۵.۲ لیتری V12 توئینتوربو، ۸۴۰ اسب بخار قدرت و بیشینه سرعت ۳۴۴ کیلومتربرساعت رونمایی کرده است.
به گزارش سرویس خودروی تکناک، این شرکت این خودرو را قدرتمندترین مدل موتورجلو در تاریخ میداند. بخش Q استون مارتین نیز تنها ۱۵۰ دستگاه از Valen تولید خواهد کرد.
خودروی Valen از نظر طراحی نیز مسیر متفاوتی را در مقایسه با محصولات معمول استون مارتین دنبال میکند. این خودرو ظاهری عضلانی و تهاجمی دارد و بسیاری از عناصر آشنای طراحی محصولات این شرکت را کنار گذاشته است.
مهمترین ویژگی Valen زیر کاپوت آن قرار دارد. موتور ۵.۲ لیتری V12 توئینتوربو این خودرو، ۸۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این ارقام حتی از استون مارتین Vanquish با آرایش موتور جلو-وسط نیز بیشتر است. Valen در مقایسه با Vanquish حدود ۱۴ اسب بخار قدرت بیشتری دارد.
استون مارتین برای Valen شتاب صفر تا ۹۷ کیلومتربرساعت ۳ ثانیهای را هدفگذاری کرده است. این خودرو در صورت دستیابی به این عدد، حدود ۰.۳ ثانیه سریعتر از Vanquish خواهد بود. حداکثر سرعت آن نیز به صورت الکترونیکی روی ۳۴۴.۴ کیلومتربرساعت محدود میشود.
بیشتر بخوانید: فولکسواگن از پیکاپ Tukan رونمایی کرد + تصویر
کاهش ۱۱۰ کیلوگرمی وزن استون مارتین Valen
استون مارتین تنها به افزایش قدرت موتور اکتفا نکرده است. مهندسان این شرکت وزن Valen را نیز به میزان قابل توجهی کاهش دادهاند. این خودرو حدود ۱۱۰ کیلوگرم از Vanquish مجهز به موتور V12 سبکتر است.
استفاده از بدنه تمامفیبرکربنی، سیستم اگزوز تیتانیومی و رینگهای ۲۱ اینچی منیزیمی، نقش مهمی در کاهش وزن خودرو دارد. همچنین Valen به گیربکس هشتسرعته اتوماتیک ZF اختصاصی مجهز شده است. استون مارتین نرمافزار فرمان و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی را نیز بهطور اختصاصی برای این مدل تنظیم کرده است.
فناوری تایر پیرلی یکی دیگر از بخشهای مهم مجموعه فنی Valen است. این فناوری اطلاعات تایرها را به صورت لحظهای برای سامانههای کنترل دینامیکی خودرو ارسال میکند. سیستم ترمز ضدقفل و کنترل کشش میتوانند با استفاده از این دادهها، عملکرد خود را با شرایط تایرها هماهنگ کنند.
فنرهای جدید سیستم تعلیق، کمکفنرهای اختصاصی، ترمزهای کربنسرامیکی و تایرهای Pirelli P Zero R نیز در Valen به کار رفتهاند. استون مارتین این مجموعه را برای ارائه هندلینگ دقیق در حالتهای مختلف رانندگی توسعه داده است.
بیشتر بخوانید: این خودروی کلاسیک کمیاب شورولت رکورد تازهای در حراج ثبت کرد + تصویر
طراحی عضلانی و متفاوت با استون مارتینهای همیشگی
استون مارتین Valen در نمای بیرونی تفاوت زیادی با محصولات آشنای استون مارتین دارد. طراحان این شرکت چراغهای تقریباً بیضیشکل و جلوپنجره منحنی محصولات معمول خود را کنار گذاشتهاند. در مقابل، Valen نمای جلویی چهارگوشتر و حجیمتری دارد که ظاهر خودروهای عضلانی را تداعی میکند.
کاپوت چندوجهی با دریچه هوای بزرگ، گلگیرهای عریض و شکافهای بزرگ آیرودینامیکی، ظاهر تهاجمی خودرو را تقویت میکنند. چراغهای مستطیلی جلو نیز تا پیش از روشن شدن تقریبا از دید پنهان میمانند.
استون مارتین در قسمت کناری خودرو از دریچههای هوای کاربردی استفاده کرده است. مولدهای گردابه نیز جریان هوای زیر خودرو را هدایت میکنند. این قطعات نیروی بالابر را کاهش میدهند و نیروی رو به پایین بیشتری ایجاد میکنند.
طراحی قسمت عقب نیز غیرمعمول است. استون مارتین بهجای شیشه عقب و در صندوق متعارف، از یک پنل یکپارچه استفاده کرده است. دیفیوزر بزرگ، چهار خروجی اگزوز تیتانیومی، نوار باریک چراغ سرتاسری و فرم روبهبالای انتهای بدنه، نمای عقب Valen را تکمیل میکنند.
بیشتر بخوانید: لامبورگینی Revuelto SV با ۱۰۵۰ اسب بخار قدرت معرفی شد + تصویر
کابین مینیمال و تولید تنها ۱۵۰ دستگاه
کابین خودرو در مقایسه با نمای بیرونی، طراحی مینیمالتری دارد. صندلیها برای حفظ راحتی سرنشینان در سفرهای طولانی طراحی شدهاند. کنسول مرکزی عریض نیز پرههایی دارد که با فناوری چاپ سهبعدی تولید شدهاند. دکمه استارت و انتخابگر دنده در قسمت مرکزی این مجموعه قرار گرفتهاند.
استون مارتین برخلاف روند استفاده گسترده از کنترلهای لمسی، تعدادی دکمه فیزیکی و کنترل چرخشی را برای عملکردهای اصلی حفظ کرده است. خریداران نیز از طریق بخش سفارشیسازی Q میتوانند رنگهای مختلفی را برای چرم و آلکانترای کابین انتخاب کنند.
بخش Q استون مارتین تنها ۱۵۰ دستگاه Valen خواهد ساخت. قیمت این سوپراسپرت تولید محدود کمی بیش از ۱.۵ میلیون پوند، معادل حدود ۲ میلیون دلار اعلام شده است. استون مارتین تحویل نخستین خودروها را به مشتریان از اواسط سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد کرد.
