خودروی پرنده ۳۰۰ هزار دلاری XPeng در سال ۲۰۲۷ عرضه می‌ شود + ویدیو

شرکت چینی XPeng قصد دارد خودروی پرنده دونفره خود را با قیمت ۳۰۰ هزار دلار و قابلیت پرواز خودکار، در نیمه دوم سال ۲۰۲۷ وارد بازار کند.

به گزارش سرویس خودروی تک‌ناک، این وسیله نقلیه برقی با قابلیت برخاست و فرود عمودی، برای استفاده تفریحی و انجام مأموریت‌های امدادی طراحی شده است.

پروازهای اولیه خودروی پرنده شرکت XPeng پس از یک دهه توسعه و آزمایش به مناطق مشخص چین، پارک‌های دارای مجوز و مأموریت‌های اضطراری در مناطق صعب‌العبور محدود خواهد بود.

این خودروساز چینی نخستین بار در نمایشگاه CES 2025 از سامانه حمل‌ونقل پرنده خود رونمایی کرد. محصول معرفی‌شده از طراحی ماژولار بهره می‌برد و شامل یک خودروی زمینی شش‌چرخ و یک ماژول پروازی جداشدنی است.

شرکت XPeng طی سال‌های گذشته آزمایش‌های متعددی روی فناوری پرواز شخصی انجام داده است. بخشی از این آزمایش‌ها شامل بررسی موتورسیکلت‌های پرنده در تأسیسات این شرکت در شهر گوانگژو بوده است.

مشخصات فنی و زمان عرضه خودروی پرنده XPeng

خودروی پرنده جدید XPeng با قیمت تقریبی ۳۰۰ هزار دلار، معادل ۲۲۵ هزار پوند عرضه خواهد شد. مقام‌های سازمان هواپیمایی کشوری چین نیز پس از بررسی آزمایش‌های انجام‌شده، مجوز فعالیت محدود این وسیله نقلیه را صادر کرده‌اند.

دلی ژائو، مدیرعامل XPeng اعلام کرده است که این محصول در مرحله نخست برای علاقه‌مندان به تفریحات فضای باز عرضه می‌شود. افرادی که به فعالیت‌هایی مانند: غواصی، موج‌سواری و رانندگی خارج از جاده علاقه دارند، از مشتریان احتمالی آن خواهند بود.

براساس گزارش گاردین، استفاده اولیه از این وسیله نقلیه به پارک‌های دارای مجوز در چین محدود می‌شود. سازمان‌های امدادی نیز می‌توانند از قابلیت‌های پروازی آن برای دسترسی به مناطق دورافتاده و صعب‌العبور استفاده کنند.

برد پروازی این محصول حدود ۳۰ کیلومتر اعلام شده است و می‌تواند تا ارتفاع یک کیلومتری پرواز کند. شرکت XPeng قصد دارد در آینده با استفاده از باتری‌های پیشرفته‌تر، برد پروازی آن را به ۶۰ کیلومتر افزایش دهد.

ژائو برای تحقق این هدف به افزایش چگالی انرژی باتری تا ۴۰۰ کیلووات‌ساعت بر کیلوگرم اشاره کرده است. این رقم در متن منبع اعلام شده، اما مشخصات فنی بیشتری درباره باتری ارائه نشده است.

توسعه خودروهای پرنده بخشی از برنامه گسترده چین برای گسترش اقتصاد ارتفاع پایین محسوب می‌شود. این صنعت علاوه بر وسایل نقلیه مسافربری، پهپادها و هواپیماهای باری را نیز شامل می‌شود.

به گفته مدیرعامل XPeng، حدود ۲۰ شرکت چینی در زمینه توسعه وسایل نقلیه پرنده فعالیت می‌کنند. همچنین این خودروساز توافق‌نامه‌هایی با امارات متحده عربی و کشورهای جنوب شرق آسیا برای بررسی کاربردهای احتمالی فناوری خود امضا کرده است.

هم‌زمان، تسلا نیز فناوری‌های متفاوتی را برای خودروهای آینده بررسی می‌کند. ایلان ماسک ماه گذشته نمونه آزمایشی تسلا رودستر را با پیشران‌های الهام‌گرفته از فناوری موشکی معرفی کرد. این خودرو در نمایشی در تأسیسات اسپیس‌ایکس در تگزاس، با استفاده از نازل‌های هوای فشرده حرکاتی مانند پرش، چرخش در هوا و فرود کنترل‌شده را انجام داد.

طراحی ماژولار با خودروی مادر شش‌چرخ

سامانه Land Aircraft Carrier شرکت XPeng ترکیبی از یک خودروی برقی زمینی و یک وسیله پرنده برقی با قابلیت برخاست و فرود عمودی، موسوم به eVTOL است. این محصول توسط زیرمجموعه حمل‌ونقل پرنده XPeng توسعه یافته است که پیش‌تر AEROHT نام داشت و در اکتبر ۲۰۲۵ به ARIDGE تغییر نام داد.

طراحی ماژولار این سامانه به کاربران اجازه می‌دهد ابتدا با خودرو به محل مناسبی حرکت کنند. سپس ماژول پروازی را از محفظه عقب خارج کنند و بدون نیاز به فرودگاه معمولی به پرواز درآیند.

بخش زمینی این سامانه «خودروی مادر» نام دارد و از سه محور و شش چرخ بهره می‌برد. این خودرو به سیستم انتقال قدرت تمام‌چرخ محرک و قابلیت فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب مجهز شده است.

خودروی مادر حدود ۵٫۵ متر طول، دو متر عرض و دو متر ارتفاع دارد. شرکت XPeng اعلام کرده است که این ابعاد امکان پارک خودرو در فضاهای استاندارد را فراهم می‌کند.

محفظه عقب خودرو برای نگهداری ماژول پروازی طراحی شده است و سازوکاری خودکار برای خارج کردن آن دارد. خودروی مادر علاوه بر حمل وسیله پرنده، نقش ایستگاه شارژ سیار را نیز بر عهده می‌گیرد.

سیستم محرکه این خودرو از معماری ۸۰۰ ولتی مبتنی بر کاربید سیلیکون و فناوری افزایش‌دهنده برد استفاده می‌کند. برد ترکیبی رانندگی آن طبق ادعای XPeng در چرخه آزمایش CLTC چین از هزار کیلومتر فراتر می‌رود.

قابلیت پرواز خودکار و ظرفیت تولید سالانه ۱۰ هزار دستگاه

ماژول پروازی XPeng یک وسیله نقلیه برقی دونفره است که از شش روتور با آرایش دوکاناله استفاده می‌کند. بازوهای روتورها و تیغه‌های ملخ قابلیت جمع‌ شدن دارند و هنگام قرارگیری در محفظه خودروی مادر به سمت داخل تا می‌شوند.

مهندسان این شرکت برای کاهش وزن سازه از مواد فیبرکربنی استفاده کرده‌اند. کابین خودروی پرنده XPeng نیز با طراحی پانورامای ۲۷۰ درجه‌ای، میدان دید گسترده‌ای در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

این محصول از دو حالت پرواز دستی و خودکار پشتیبانی می‌کند. کنترل دستی از طریق یک دسته انجام می‌شود و کاربران می‌توانند با آن مسیر حرکت وسیله پرنده را مدیریت کنند.

سیستم پرواز خودکار قابلیت‌هایی مانند برخاست با فشردن یک دکمه، برنامه‌ریزی مسیر، کنترل پرواز و کمک به فرود را ارائه می‌دهد.

شرکت XPeng برای افزایش ایمنی، سیستم‌های پشتیبان متعددی در بخش‌های پیشرانش، کنترل پرواز، تأمین برق و ارتباطات تعبیه کرده است.

سازوکار خودکار سامانه نیز می‌تواند ماژول پروازی را از خودروی مادر جدا کند و پس از فرود دوباره به آن متصل کند. این فرایند حدود پنج دقیقه زمان می‌برد. همچنین خودروی زمینی می‌تواند ماژول پروازی را هنگام حرکت یا توقف شارژ کند.

شرکت XPeng برای تولید این محصول، کارخانه‌ای به مساحت ۱۲۰ هزار مترمربع در شهر گوانگژوی چین احداث کرده است. تولید آزمایشی این مجموعه در نوامبر ۲۰۲۵ آغاز شد.

ظرفیت اسمی کارخانه تولید سالانه ۱۰ هزار ماژول پروازی است، اما هدف تولید اولیه شرکت پنج هزار دستگاه اعلام شده است.

شرکت XPeng پیش‌تر قصد داشت تحویل محصولات به مشتریان را در سال ۲۰۲۶ آغاز کند. هرچند، این برنامه تغییر کرده است و اکنون عرضه تجاری محدود و آغاز تحویل خودروهای پرنده برای سال ۲۰۲۷ پیش‌بینی می‌شود.