برند لوکس دنزا متعلق به شرکت BYD از خانواده شاسیبلند برقی N8 با قدرت ۱۱۹۳ اسببخار، باتری Blade نسل دوم، شارژ سریع و فناوری رانندگی هوشمند رونمایی کرد.
به گزارش سرویس خودروی تکناک، این خودروها که در اسناد رسمی ثبت محصولات جدید چین دیده شدهاند، با بهرهگیری از سامانه محرکه سهموتوره، باتری نسل دوم Blade و فناوریهای پیشرفته رانندگی هوشمند، برای رقابت با شاسیبلندهای برقی لوکس بازار آماده میشوند. دنزا با معرفی دو مدل N8 و N8L قصد دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای برقی پریمیوم چین و بازارهای بینالمللی بیشازپیش تقویت کند.
دنزا در این نسل دو نسخه متفاوت از شاسیبلند جدید خود را به ثبت رسانده است. نسخه نخست با نام دنزا N8 از آرایش پنجنفره بهره میبرد و نسخه دوم با نام دنزا N8L به صورت ششنفره عرضه خواهد شد. هر دو خودرو روی یک پلتفرم مشترک توسعه یافتهاند و فاصله محوری آنها به ۳٬۰۷۵ میلیمتر میرسد که فضای مناسبی را برای سرنشینان و بار فراهم میکند.
اگرچه ساختار فنی این دو مدل مشابه است، اما از نظر ابعاد تفاوتهایی میان آنها دیده میشود. طول نسخه ششنفره N8L برابر با ۵٬۲۰۰ میلیمتر است، در حالی که نسخه پنجنفره N8 طولی معادل ۵٬۱۵۰ میلیمتر دارد. اختلاف ۵۰ میلیمتری طول بدنه، فضای بیشتری را در اختیار ردیف سوم صندلیها قرار میدهد. عرض هر دو مدل ۱٬۹۹۹ میلیمتر و ارتفاع آنها نیز ۱٬۸۲۰ میلیمتر اعلام شده است.
مهمترین ویژگی این شاسیبلندهای جدید، سامانه محرکه بسیار قدرتمند آنها است. دنزا در بالاترین نسخه از یک آرایش سهموتوره استفاده کرده است که شامل یک موتور الکتریکی ۲۷۰ کیلوواتی در محور جلو و دو موتور ۳۱۰ کیلوواتی روی محور عقب میشود. این مجموعه در مجموع ۸۹۰ کیلووات قدرت، معادل ۱٬۱۹۳ اسببخار تولید میکند. چنین قدرتی شاسیبلند دنزا N8 را در ردیف قدرتمندترین شاسیبلندهای برقی تولید انبوه قرار میدهد و عملکردی در حد خودروهای سوپراسپرت را برای آن به ارمغان میآورد.
علاوه بر نسخه سهموتوره، BYD دو نسخه تکموتوره نیز برای این خودرو در نظر گرفته است. این مدلها به ترتیب ۳۲۰ کیلووات و ۳۷۰ کیلووات قدرت تولید میکنند و گزینههایی اقتصادیتر برای مشتریانی خواهند بود که به دنبال مصرف انرژی کمتر یا قیمت پایینتر هستند.
تأمین انرژی تمامی نسخهها بر عهده باتری نسل دوم Blade ساخت شرکت FinDreams است؛ شرکتی که زیرمجموعه BYD محسوب میشود و یکی از پیشگامان توسعه فناوری باتری در صنعت خودروهای برقی به حساب میآید. این باتری علاوه بر چگالی انرژی بالا، از فناوری شارژ فوقسریع نیز بهره میبرد.
شرکت BYD اعلام کرده است که معماری جدید باتری میتواند فرایند شارژ را در مدتزمان کوتاهتری انجام دهد و در عین حال عملکرد خودرو را در شرایط آبوهوایی بسیار سرد حفظ کند. به گفته این شرکت، حتی در دمای منفی ۳۰ درجه سانتیگراد نیز افت برد حرکتی خودرو به حداقل میرسد؛ موضوعی که یکی از چالشهای مهم خودروهای برقی در مناطق سردسیر محسوب میشود.
در بخش فناوریهای هوشمند نیز دنزا از جدیدترین سامانه کمکراننده اختصاصی خود با نام God Eye 5.0 استفاده کرده است. این سامانه بر پایه یک مدل هوش مصنوعی سرتاسری توسعه یافته که با حجم گستردهای از دادههای واقعی رانندگی آموزش دیده است. هدف از این فناوری، افزایش دقت خودرو در تصمیمگیری هنگام رانندگی در بزرگراهها، خیابانهای شهری و مسیرهای پیچیده است.
برای درک بهتر محیط اطراف، این سامانه از مجموعهای از حسگرهای پیشرفته استفاده میکند. حسگر لیدار نصبشده روی سقف، رادارهای موج میلیمتری تعبیهشده در سپر جلو و دوربینهای متعدد، اطلاعات محیط را به رایانه مرکزی خودرو ارسال میکنند تا خودرو بتواند موانع، خودروهای دیگر و مسیر حرکت را به صورت لحظهای تحلیل کند.
همچنین دنزا امکانات متنوعی را برای شخصیسازی ظاهر شاسیبلند برقی N8 در نظر گرفته است. مشتریان میتوانند رینگهای ۲۰ یا ۲۱ اینچی، سقف همرنگ بدنه، کالیپرهای ترمز با رنگهای مختلف و رکابهای برقی را هنگام سفارش انتخاب کنند. در قسمت عقب نیز چراغ سراسری دو نواری طراحی شده است که امضای بصری جدید محصولات این برند محسوب میشود و شباهت زیادی به دیگر شاسیبلندهای جدید BYD دارد.
عرضه نسخههای تمامبرقی دنزا N8 بخشی از برنامه گسترده BYD برای توسعه محصولات لوکس برقی است. این شرکت طی سالهای اخیر سرمایهگذاری قابل توجهی روی فناوری باتری، سامانههای رانندگی هوشمند و پلتفرمهای اختصاصی خودروهای برقی انجام داده است و اکنون تلاش میکند سهم بیشتری از بازار خودروهای پریمیوم را به دست آورد.
نسخههای پلاگین هیبریدی فعلی دنزا N8 هماکنون با قیمت پایه ۲۹۹ هزار و ۸۰۰ یوان، معادل حدود ۴۴ هزار دلار عرضه میشوند و قیمت بالاترین تیپ آنها به ۳۴۹ هزار و ۸۰۰ یوان، معادل حدود ۵۱ هزار و ۴۰۰ دلار میرسد. هرچند قیمت نسخههای تمامبرقی هنوز اعلام نشده است، اما انتظار میرود این مدلها در همین بازه قیمتی یا کمی بالاتر وارد بازار شوند.
آمار فروش نیز نشان میدهد که برند دنزا روند رو به رشدی را پشت سر میگذارد. این شرکت در ژوئن ۲۰۲۶ موفق شد ۱۸ هزار و ۶۳۱ دستگاه خودرو به مشتریان تحویل دهد. این میزان نسبت به ماه قبل ۱۹.۳ درصد و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۱.۱ درصد افزایش داشته است. بر اساس آمار مؤسسه China EV DataTracker، دنزا اکنون حدود ۱.۲ درصد از بازار خودروهای چین را در اختیار دارد.
ورود شاسیبلند های تمام برقی N8 و N8L میتواند موقعیت دنزا را در بازار رقابتی خودروهای برقی بیش از گذشته تقویت کند. ترکیب قدرت نزدیک به ۱۲۰۰ اسببخار، فناوری شارژ سریع، سامانه رانندگی هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی و طراحی لوکس، نشان میدهد که BYD قصد دارد رقابت با برندهای مطرح جهانی را وارد مرحله تازهای کند و سهم بیشتری از بازار شاسیبلندهای برقی پریمیوم را به دست آورد.
