شرکت فراری از ابرخودروی سفارشی جدید خود به نام HC25 با طراحی آیندهنگر رونمایی کرد که آخرین رودستر V8 توئینتوربوی غیرهیبریدی این شرکت محسوب میشود.
به گزارش سرویس خودروی تکناک، این خودرو در جریان رویداد Ferrari Racing Days در پیست Circuit of the Americas معرفی شد. HC25 بخشی از برنامه Special Projects فراری است؛ بخشی که خودروهای کاملاً سفارشی و محدود را برای مشتریان خاص این برند ایتالیایی توسعه میدهد.
این خودرو بر پایه Ferrari F8 Spider ساخته شده است، اما طراحی ظاهری آن تفاوت زیادی با مدل استاندارد دارد. فراری اعلام کرده که تیم طراحی این شرکت به سرپرستی Flavio Manzoni تلاش کرده است ترکیبی از عناصر کلاسیک رودسترهای V8 فراری و زبان طراحی محصولات آینده این شرکت را در HC25 ارائه کند.
بدنه خودرو خطوط تیزتر و فرمهای هندسیتری نسبت به F8 Spider دارد. بخش جلو و عقب نیز با یک نوار مشکی براق از یکدیگر جدا شدهاند. این بخش تنها نقش تزئینی ندارد و ورودیهای خنککننده موتور و خروجیهای حرارتی را نیز در خود جای داده است. در نمای جانبی نیز خطوط برجسته از گلگیرهای عقب به سمت جلو امتداد پیدا کردهاند تا خودرو حتی در حالت سکون، حس حرکت و پویایی داشته باشد.
فراری در ابرخودروی HC25 از طراحی جدید چراغهای جلو استفاده کرده است. برای نخستینبار در یکی از محصولات این شرکت، چراغهای روشنایی روز LED به صورت عمودی قرار گرفتهاند. این ساختار ظاهری شبیه بومرنگ ایجاد میکند که با فرم گلگیرهای جلو هماهنگ شده است.
کابین HC25 نیز طراحی اختصاصی دارد. فراری از ترکیب متریال مات و براق در فضای داخلی استفاده کرده و رنگ خاکستری Moonlight Gray بدنه را به کابین منتقل کرده است. دوختهای زردرنگ و برخی جزئیات تزئینی نیز با الهام از نشانهای فراری و کالیپرهای ترمز این برند طراحی شدهاند.
رینگهای خودرو نیز کاملاً اختصاصی هستند و طراحی پنجپره دارند. لبههای تراشخورده و بخشهای تیرهتر باعث شدهاند این رینگها بزرگتر از اندازه واقعی خود دیده شوند. همچنین فراری تلاش کرده است ابعاد بخش شیشهای خودرو را کوچکتر نشان دهد تا نمای جانبی کشیدهتر و اسپرتتر به نظر برسد.
از نظر فنی، HC25 همچنان از همان ساختار فنی F8 Spider استفاده میکند. این خودرو به پیشرانه V8 توئینتوربوی موتوروسط مجهز شده اما فراری هنوز اطلاعاتی درباره تغییرات احتمالی در قدرت یا عملکرد آن منتشر نکرده است.
با وجود این، اهمیت اصلی ابرخودروی فراری HC25 بیشتر به جایگاه تاریخی آن مربوط میشود. این مدل آخرین رودستر موتوروسط V8 غیرهیبریدی فراری محسوب میشود و در واقع پایان یکی از مهمترین دورههای تاریخ این خودروساز ایتالیایی را نشان میدهد. فراری در سالهای اخیر تمرکز زیادی روی توسعه مدلهای هیبریدی و الکتریکی داشته است و بسیاری از محصولات جدید این شرکت به سامانههای برقی مجهز شدهاند.
شرکت فراری اعلام کرده است که توسعه هر پروژه One-Off معمولاً حدود دو سال زمان میبرد و مشتری در تمام مراحل طراحی و توسعه با مهندسان و طراحان شرکت همکاری مستقیم دارد. به همین دلیل، هر خودرو به صورت کاملاً منحصربهفرد ساخته میشود و هیچ نمونه مشابهی از آن وجود نخواهد داشت.
