سوپرکار برقی شرکت JiYue با سرعتی خارق‌العاده و توانایی طی مسافت طولانی در هر بار شارژ، تحولی جدید در دنیای خودروهای هوشمند و سریع به حساب می‌آید.
به گزارش تکناک، این خودرو می‌تواند در کمتر از ۱.۹ ثانیه از سرعت صفر به ۶۰ مایل بر ساعت (۹۶ کیلومتر بر ساعت) برسد و با یک بار شارژ، مسافت ۴۰۰ مایل (۶۴۴ کیلومتر) را طی کند. بدنه این خودرو از کربن یکپارچه ساخته شده است.
JiYue یک برند جدید است که در سال ۲۰۲۱ توسط شرکت بایدو (Baidu) و شرکت خودروسازی Geely تأسیس شد. هدف این برند تولید خودروهای برقی خودران برای عموم مردم است.
شرکت بایدو که بیشتر به دلیل تاکسی‌های رباتیک خود شناخته می‌شود، با این همکاری وارد دنیای تولید خودروهای برقی شده است.
شرکت JiYue اعلام کرده که این خودرو با نام ROBO X یک سوپرکار هوشمند با رانندگی خودکار است، که برای اولین بار ترکیب رانندگی خودکار و هوش مصنوعی را در یک خودروی برقی با عملکرد بالا ارائه می‌دهد.
این خودرو نسخه‌ای پیشرفته از مدل ۰۷ است، که یک هاچ‌بک-سدان با برد ۵۴۵ مایل بود و اوایل امسال در چین معرفی شد.
خودروی ROBO X از یک سیستم چهار موتوره و مایع خنک‌کننده استفاده می‌کند، که آن را قادر می‌سازد در کمتر از ۱.۹ ثانیه از صفر به ۶۰ مایل بر ساعت برسد.
طبق گفته JiYue، این خودرو از نظر عملکردی بسیار عالی می‌باشد و تعادل بالایی بین آیرودینامیک و قدرت موتور دارد. با شتاب سریع و برد ۴۰۰ مایلی، ROBO X به یکی از سریع‌ترین خودروهای جهان تبدیل شده است.
با توجه به این اعداد و ارقام، نزدیک‌ترین سوپرکار برقی که می‌توان آن را با ROBO X مقایسه کرد، به احتمال زیاد Lucid Air Sapphire است، که قیمت آن ۲۴۹,۰۰۰ دلار می‌باشد و قادر است در ۱.۸۹ ثانیه از ۰ به ۶۰ مایل بر ساعت برسد و برد آن ۴۲۷ مایل (۶۸۷ کیلومتر) می‌باشد.
سوپرکار ROBO X شرکت JiYue تنها به سرعت بالا محدود نمی‌شود. این خودرو فناوری هوش مصنوعی پیشرفته‌ای نیز دارد. این شرکت می‌گوید که از هوش مصنوعی برای بهبود رانندگی، کنترل، کارایی و ایمنی خودرو استفاده کرده است.
سیستم رانندگی هوشمند ROBO X از فناوری آپولو (Apollo) شرکت بایدو بهره می‌برد.
این باعث می‌شود که ROBO X اولین سوپرکار برقی باشد که از سیستم کمک راننده پیشرفته (ADAS) مبتنی بر بینایی برای رانندگی خودکار در پیست‌های مسابقه استفاده می‌کند.
همچنین این خودرو توانایی رانندگی خودکار در خیابان‌ها را هم دارد.
این خودرو از فناوری صدای هوش مصنوعی JiYue و دستیار مجازی Simo استفاده می‌کند.
با این سیستم، رانندگان می‌توانند از طریق دستورات صوتی، اطلاعات واقعی خودرو مانند: وضعیت شاسی، گشتاور موتور و مدیریت حرارت را دریافت کنند.
علاوه بر این، رانندگان می‌توانند برخی از ویژگی‌های خودرو را کنترل کنند تا تجربه رانندگی شخصی‌سازی‌شده و متصل داشته باشند.
موارد گفته شده به این معنا نیست که سازندگان فقط روی نرم‌افزار تمرکز کرده‌اند. طراحی خودرو هم برای آنها اهمیت زیادی داشته است.
طراحی ROBO X موفق به کسب دو جایزه معتبر شده است، که شامل جایزه German Red Dot Design ۲۰۲۴ و جایزه German Design ۲۰۲۵ می‌شود.
شرکت JiYue می‌گوید که طراحی این خودرو هم از نظر آیرودینامیک و هم از نظر زیبایی‌شناسی مهم بوده است.
اسپویلر عقب خودرو مثال خوبی از توجه به طراحی است. اگر دو طرف اسپویلر به هم می‌رسیدند، نیروی پایین‌بر بیشتری ایجاد می‌کردند، اما این طراحی بیشتر جنبه زیبایی دارد و یک ویژگی بصری جذاب است.
جالب است که برخی از ویژگی‌های طراحی خودروهای بنزینی هنوز در این سوپرکار وجود دارند.
به عنوان مثال، ورودی هوای روی سقف کابین، که به احتمال زیاد برای هدایت هوای خنک به موتور و باتری‌ها طراحی شده است. یا دریچه‌هایی در قسمت عقب خودرو که در سوپرکارهای دارای موتور وسط، برای نمایش موتورهای قدرتمند مثل V8، V10 یا V12 طراحی می‌شوند.
برای ساخت بدنه سبک و مقاوم این سوپرکار، از فریم یکپارچه کربن‌فیبر و آلیاژ آلومینیوم ۵۰۵۲ استفاده شده است.
کاهش وزن یکی از اولویت‌های مهم در طراحی این خودرو بوده است، چرا که در خودروهای برقی با عملکرد بالا که باید با وزن زیاد باتری‌ها مقابله کنند، این مسئله اهمیت زیادی دارد.
سوپرکار ROBO X هفته گذشته در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۴ در چین معرفی شد.
پیش‌ثبت‌نام برای ROBO X سوپرکار برقی شرکت JiYue با واریز پیش‌پرداخت ۴۹,۹۹۹ یوان (معادل ۶,۹۱۵ دلار) آغاز شده است، اما انتظار نمی‌رود تولید انبوه آن تا سال ۲۰۲۷ شروع شود.
بعید به نظر می‌رسد که این خودرو به ایالات متحده برسد، به ویژه اگر پیشنهاد ممنوعیت فناوری‌ها و اجزای مرتبط با خودروهای چینی در این کشور اجرایی شود.
