شرکت رولزرویس با معرفی خودروی ویژه و فوق‌العاده از مدل نمادین فانتوم با نام Phantom Centenary Private Collection، صدمین سالگرد این سدان افسانه‌ای را جشن گرفته است.
به گزارش تکناک، این خودرو که حاصل سه سال توسعه دقیق و بیش از ۴۰ هزار ساعت کار مداوم است. تنها ۲۵ دستگاه از آن تولید خواهد شد، که هر یک قیمتی در حدود ۳ میلیون دلار (یا ۲.۵ میلیون پوند) دارد. طبق اعلام شرکت، تمامی این خودروها قبل از رونمایی رسمی فروخته شده‌اند، آن هم به مشتریانی از سراسر جهان که بسیاری از آنها نسل جدید کلکسیونرهای جوان هستند.
خودروی ویژه Phantom Centenary Private Collection بر پایه نسخه Phantom VIII Extended Wheelbase ساخته شده است، اما رولزرویس با ترکیب هنر، فناوری و تاریخ، آن را به اثری هنری متحرک تبدیل کرده است. طراحی این مدل ادای احترامی است به میراث صدساله فانتوم، خودرویی که از سال ۱۹۲۵ تا امروز همواره به عنوان نماد تجمل، آرامش و قدرت شناخته می‌شود.
بدنه این نسخه در ترکیب دو رنگ خاص Arctic White و مشکی طراحی شده، که با روکشی از Super Champagne Crystal پوشیده شده است. در این لایه نهایی، ذرات شیشه خردشده تعبیه شده است تا جلوه‌ای درخشان و فلزی ایجاد کند؛ نمایشی از دوران طلایی هالیوود، زمانی که فانتوم ستاره محبوب ستارگان سینما بود. تندیس مشهور Spirit of Ecstasy روی کاپوت از طلای خالص ۱۸ عیار ساخته شده و با طلای ۲۴ عیار آبکاری شده است تا ماندگاری و درخشش آن تضمین شود. برای نخستین بار، نشانهای “RR” در بخش‌های جلو، عقب و کناره‌ها با ترکیب طلای ۲۴ عیار و لعاب سفید ساخته شده‌اند. چرخ‌های دیسکی خاص این مدل نیز با ۲۵ خط موازی طراحی شده‌اند، که مجموع آنها به عدد ۱۰۰ اشاره دارد و نشانهای از یک قرن شکوه فانتوم است.
فضای داخلی خودرو، نقطه اوج این اثر هنری است. صندلی‌های عقب با الهام از نسخه تاریخی Phantom of Love (1926) طراحی شده‌اند و تکیه‌گاه‌های آنها با بیش از ۱۶۰ هزار کوک دست‌دوز تزئین شده است. این طرح‌ها صحنه‌هایی از تاریخ صدساله رولزرویس را به تصویر می‌کشند، که از جمله آنها می‌توان به دفتر مرکزی برند در لندن، طرح‌های مفهومی کلاسیک و چهره چندین مالک افسانه‌ای در طول دهه‌ها نظیر ملکه الیزابت دوم، سالوادور دالی و 50 Cent اشاره کرد.
درون کابین خودروی ویژه رولزرویس، جزئیات متعدد و پنهان وجود دارد. نقش خرگوشی کوچک روی صندلی جلو اشاره به اسم رمز پروژه احیای فانتوم در سال ۲۰۰۳ با عنوان Roger Rabbit دارد و طرح مرغ دریایی الهام‌گرفته از لقب نمونه اولیه Phantom I در سال ۱۹۲۳ است. تصویری از زنبور عسل نیز در میان تزئینات وجود دارد، که نماد بیش از ۲۵۰ هزار زنبور عسل نگهداری‌شده در کندوهای رولزرویس در محوطه Goodwood است.
در داشبورد، بخشی ویژه به نام Anthology Gallery تعبیه شده است؛ ترکیبی از ۵۰ تیغه آلومینیومی سه‌بعدی که هر یک همانند صفحه‌ای از یک کتاب طراحی شده‌اند. روی این صفحات نقل‌قول‌هایی از نقدها و تحسین‌های رسانه‌ای درباره فانتوم طی ۱۰۰ سال گذشته حکاکی شده است. این گالری نمادی از میراث مکتوب برند رولزرویس به حساب می‌آید.
درها و میزهای عقب خودرو شاهکاری از هنر چوب‌کاری مدرن هستند. پانل‌های چوبی هر در از Blackwood رنگ‌خورده ساخته شده‌اند و با استفاده از تکنیک‌های چاپ سه‌بعدی جوهری (3D Ink Layer)، منبت‌کاری سه‌بعدی و حکاکی لیزری تزئین شده‌اند. درهای عقب، تصویری از مناظر مدیترانه‌ای در نزدیکی اقامتگاه زمستانی Sir Henry Royce را در جنوب فرانسه به نمایش می‌گذارند و درب راننده مسیر ۴۵۰۰ مایلی نخستین فانتوم ساخته‌شده در کارخانه گودوود را که در استرالیا سفر کرد، با خطوط طلایی ۲۴ عیار بازسازی کرده است.
سقف معروف Starlight Headliner در این نسخه با بیش از ۴۴۰ هزار کوک دوخته شده است و تصویری از درخت توت معروف در باغ Sir Henry Royce را نمایش می‌دهد. در میان شاخه‌ها، پرندگان کوچک و زنبورهایی درخشان دیده می‌شوند که در نور ستاره‌ای سقف می‌درخشند.
Celina Mettang، طراح ارشد رنگ و متریال در بخش Bespoke رولزرویس توضیح داد که طراحی این خودروی ویژه، ترکیبی از هنر کلاسیک و فناوری مدرن است: «بسیاری از جزئیات آن رازگونه هستند، مانند داستان پشت خرس گلدوزی‌شده‌ای که تنها به صاحبان خودرو توضیح داده می‌شود. هدف ما خلق خودرویی بود که هر بخش آن داستانی برای گفتن داشته باشد.»
در مراسم رونمایی اختصاصی در Goodwood، رئیس بخش Bespoke به نام Phil Fabre de la Grange گفت: «Phantom Centenary مانند کتابی مصور است که ۱۰۰ سال از تاریخ فانتوم را بازگو می‌کند. هر کدام از جزئیات آن نشانی از افتخار، هنر و نوآوری است.»
Chris Brownridge، مدیرعامل شرکت نیز بیان کرد: «فانتوم همیشه بیش از یک خودرو بوده و تجسمی از شکوه و وقار است. این نسخه صدساله جایگاه ما را به عنوان نماد مطلق تجمل در جهان یادآور می‌شود.»
اما در کنار این همه ظرافت، فانتوم صدساله هنوز همان غول مهندسی قدرتمند باقی مانده است. شرکت رولزرویس تأیید کرده که مشخصات فنی این خودروی ویژه با مدل استاندارد Phantom VIII مشترک است و تمرکز نسخه Centenary بر بازآفرینی زیبایی و میراث بوده و ارتباطی با تغییرات مکانیکی نداشته است. با وجود این، جزئیات فنی فانتوم استاندارد — که در این خودرو نیز تکرار شده است — همچنان یکی از شاخص‌ترین نمونه‌های صنعت خودرو محسوب می‌شود.
زیر کاپوت، موتور ۱۲ سیلندر V12 توئین‌توربوشارژ ۶.۷۵ لیتری قرار دارد، که ۵۶۳ اسب‌بخار قدرت در ۵۰۰۰ دور در دقیقه و ۹۰۰ نیوتن‌متر گشتاور در دور ۱۷۰۰ تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت آن در حدود ۵.۲ ثانیه و حداکثر سرعت به صورت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
سیستم تعلیق بادی تطبیقی و سامانه کنترل فعال رول‌استبیلیتی، سواری بی‌صدا و نرم را فراهم می‌کند. ساختار شاسی از نوع آلومینیومی سبک با معماری اختصاصی Architecture of Luxury است. وزن کلی خودرو حدود ۲۶۵۰ کیلوگرم است و طول آن به ۵.۹۸ متر می‌رسد. فاصله محوری در نسخه کشیده (Extended Wheelbase) ۳.۷۷ متر است، که فضای پای بی‌رقیبی را در عقب فراهم می‌کند.
در بخش سیستم ترمز، از دیسک‌های بزرگ تهویه‌دار در هر چهار چرخ و کالیپرهای چند پیستونه استفاده شده است. فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب نیز به حرکت نرم و چابک‌تر در مسیرهای شهری کمک می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی این مدل حدود ۱۴.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، که برای خودرویی در این سطح، نشان از مهندسی بالای پیشرانه دارد.
شرکت رولزرویس برای حفظ سکوت مطلق در کابین، بیش از ۱۳۰ کیلوگرم مواد عایق صوتی در ساختار خودروی ویژه به کار برده است. حتی تایرهای اختصاصی ساخت Michelin دارای فوم داخلی ضدصدا هستند تا نویز جاده را تا حد ممکن حذف کنند.
در زیر کاپوت، علاوه بر تزئینات طلای ۲۴ عیار، پوشش Arctic White روی موتور قرار دارد، که فقط برای این نسخه طراحی شده است. اگرچه این جزئیات را معمولاً تنها راننده شخصی خودرو خواهد دید، اما برای رولزرویس مهم است که حتی پنهان‌ترین نقاط نیز در نهایت ظرافت ساخته شوند.
در بخش فناوری، سیستم اطلاعات و سرگرمی با نمایشگر مرکزی بزرگ لمسی، ناوبری ماهواره‌ای، صدای سه‌بعدی Bespoke Audio با ۱۸ بلندگو و کنترل صوتی فعال است. سرنشینان عقب نیز نمایشگرهای اختصاصی با قابلیت استریم و کنترل کامل تهویه و نورپردازی سقف دارند.
