اسپانیا از نخستین جت جنگنده یوروفایتر Tranche 4 خود با رادار AESA، موشک Meteor و سرعت ۲۴۹۵ کیلومتر بر ساعت رونمایی کرد.
به گزارش سرویس هوافضا تکناک،شرکت ایرباس اعلام کرد نخستین جنگنده یوروفایتر برنامه Halcon I از کارخانه این شرکت در ختافه، نزدیک مادرید، خارج شده و اکنون برای انجام آزمایشهای موتور و نخستین پرواز آماده است.
پر فروش ترین موبایل های بازار
گوشی موبایل سامسونگ مدل Galaxy S25 FE دو سیم کارت ظرفیت 256 گیگابایت و رم 8 گیگابایت – ویتنام
گوشی موبایل اپل مدل iPhone 17 CH دو سیم کارت ظرفیت 256 گیگابایت و رم 8 گیگابایت – نات اکتیو
گوشی موبایل اپل مدل iPhone 17 Pro Max ZAA تک سیم کارت + eSim ظرفیت 256 گیگابایت و رم 12 گیگابایت – نات اکتیو
گوشی موبایل سامسونگ مدل Galaxy S25 Ultra دو سیم کارت ظرفیت 256 گیگابایت و رم 12 گیگابایت – پک ویتنام
گوشی موبایل شیائومی مدل Poco X7 Pro دو سیم کارت ظرفیت 512 گیگابایت و رم 12 گیگابایت – گلوبال
گوشی موبایل شیائومی مدل Redmi Note 15 4G دو سیم کارت ظرفیت 256 گیگابایت و رم 8 گیگابایت
گوشی موبایل سامسونگ مدل Galaxy A56 دو سیم کارت ظرفیت 256 گیگابایت و رم 12 گیگابایت – ویتنام
2%گوشی موبایل شیائومی مدل Redmi Note 15 Pro Plus دو سیم کارت ظرفیت 512 گیگابایت و رم 12 گیگابایت
گوشی موبایل اپل مدل iPhone 17 Pro ZAA تک سیم کارت + eSim ظرفیت 256 گیگابایت و رم 12 گیگابایت – نات اکتیو
این جنگنده نخستین فروند از سفارش ۲۰ فروندی اسپانیا در قالب برنامه Halcon I به شمار میرود که مادرید در ژوئن ۲۰۲۲ آن را امضا کرد. همچنین این هواپیما نخستین یوروفایتر نسخه Tranche 4 در خدمت اسپانیا محسوب میشود. اگرچه تحویل رسمی این جنگندهها از سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد، ژنرال Francisco Braco Carbó رئیس ستاد نیروی هوایی اسپانیا اعلام کرده است که سه فروند نخست تا پایان سال جاری میلادی وارد خدمت خواهند شد.
این جنگنده توانایی دستیابی به سرعت 2 ماخ یا حدود ۲۴۹۵ کیلومتر بر ساعت را دارد. از سال ۲۰۰۳ تاکنون، مرکز تولید ایرباس در ختافه تمامی جنگندههای یوروفایتر اسپانیا را تولید، آزمایش و تحویل داده است.
مهمترین ارتقای نسخه جدید، بهرهگیری از رادار E-Scan مبتنی بر فناوری آرایه اسکن الکترونیکی فعال (AESA) است. این سامانه جایگزین رادارهای مکانیکی نسلهای قبلی شده و با استفاده از تعداد زیادی ماژول فرستنده و گیرنده، بدون قطعات متحرک پرتو راداری را هدایت میکند.
این فناوری به جنگنده اجازه میدهد چندین هدف را بهصورت همزمان رهگیری کند، به سرعت میان مأموریتهای هوا به هوا و هوا به زمین جابهجا شود و احتمال شناسایی شدن توسط سامانههای جنگ الکترونیک دشمن را کاهش دهد. افزون بر این، رادار جدید میتواند عملیات جنگ الکترونیک و حملات الکترونیکی علیه حسگرهای دشمن را نیز انجام دهد.
یوروفایترهای جدید اسپانیا به موشک هوا به هوای Meteor مجهز خواهند شد. این موشک مجهز به موتور رمجت است و بردی بیش از ۱۰۰ کیلومتر دارد. Meteor میتواند اهداف را در فاصلهای بسیار دورتر از موشکهای AMRAAM مورد استفاده در یوروفایترهای قدیمیتر منهدم کند.
همچنین موشک هدایتشونده Brimstone III برای حملات دقیق زمینی در اختیار این جنگنده قرار خواهد گرفت. این ترکیب تسلیحاتی توان رزمی هواپیما را در مأموریتهای چندمنظوره به شکل قابل توجهی افزایش میدهد.
اسپانیا قصد دارد از این جنگندهها برای جایگزینی ناوگان سالخورده F-18 Hornet مستقر در پایگاه هوایی گاندو در جزایر قناری استفاده کند. این منطقه تنها حدود ۱۰۰ کیلومتر با شمال غرب آفریقا فاصله دارد و یکی از نقاط راهبردی ناتو در اقیانوس اطلس شرقی محسوب میشود.
جنگندههای مستقر در این پایگاه وظیفه نظارت بر حریم هوایی جزایر قناری، حفاظت از مسیرهای منتهی به تنگه جبلالطارق و کنترل مسیرهای دریایی مهم اقیانوس اطلس را بر عهده دارند. نزدیکی این منطقه به شمال آفریقا نیز اهمیت راهبردی آن را دوچندان کرده است.
دولت اسپانیا علاوه بر قرارداد Halcon I، در دسامبر ۲۰۲۴ قرارداد دیگری برای خرید ۲۵ فروند یوروفایتر جدید در قالب برنامه Halcon II امضا کرد. در مجموع، مادرید از سال ۲۰۲۲ تاکنون سفارش ۴۵ فروند یوروفایتر جدید را ثبت کرده است.
با تکمیل تحویل تمامی این جنگندهها، تعداد یوروفایترهای نیروی هوایی اسپانیا به ۱۱۵ فروند خواهد رسید. جنگندههای Halcon II نیز از همان رادار E-Scan، قابلیت استفاده از موشک Meteor و سامانههای ارتباطی پیشرفته بهره خواهند برد.
نسخه Tranche 4 علاوه بر این ارتقاها، به نمایشگرهای پیشرفتهتر کابین، سامانههای جنگ الکترونیک بهبودیافته و قابلیت استفاده از تسلیحات فعلی و آینده یوروفایتر مجهز شده است. نیروی محرکه این هواپیما را دو موتور Eurojet EJ200 تأمین میکنند که هر کدام با پسسوز حدود ۹۰ کیلونیوتن رانش تولید میکنند.
یکی از مهمترین مزیتهای این موتورها قابلیت «سوپرکروز» است. یوروفایتر میتواند بدون استفاده از پسسوز با سرعت مافوق صوت پرواز کند. این ویژگی مصرف سوخت را کاهش میدهد و برد عملیاتی جنگنده را افزایش میدهد. تنها تعداد محدودی از جنگندههای مدرن جهان از چنین قابلیتی برخوردار هستند و جنگندههای قدیمی F-18 اسپانیا توانایی رقابت با آن را ندارند.
