دونالد ترامپ، رئیسجمهور ایالات متحده، دستور اجرایی امضا کرد که هدف آن معکوس کردن سیاستهای حمایتی دولت بایدن در زمینه خودروهای برقی است.
به گزارش تکناک، ترامپ این سیاستها را به اشتباه «دستور الزامی» خوانده و در تلاش است تا این مقررات را لغو کند. همچنین او به قصد خود برای کاهش استانداردهای آلایندگی اگزوز اشاره کرده است، که این اقدام، به گفته کارشناسان، باعث افزایش گازهای گلخانهای و تشدید بحران تغییرات اقلیمی خواهد شد.
این دستورات جزو مجموعهای از اقدامات اجرایی بودند که ترامپ بلافاصله پس از مراسم تحلیف خود در روز دوشنبه آغاز کرد تا دستاوردهای دولت بایدن را از بین ببرد.
همچنین او بیان کرد که «وضعیت اضطراری انرژی ملی» اعلام شده تا استانداردهای زیست محیطی را تضعیف نماید و به شرکتها این امکان را بدهد که به طور آزادانهتر آلودهسازی کنند.
ترامپ در دستور خود با عنوان «آزادسازی انرژی آمریکایی»، قصد خود را برای حذف «دستور الزامی خودروهای برقی» اعلام و تأکید کرد که هدف او ترویج انتخاب آزادانه و واقعی مصرفکننده است، که به رشد اقتصادی و نوآوری کمک خواهد کرد.
او خواهان حذف موانع نظارتی برای دسترسی به وسایل نقلیه موتوری و لغو معافیتهای آلایندگی ایالتی است، که به گفته وی باعث محدودیت فروش خودروهای بنزینی میشوند. همچنین ترامپ قصد دارد یارانهها و اختلالات بازار ناشی از سیاستهای حمایتی دولت از خودروهای برقی را حذف کند.
در ادامه، او اعلام کرد که تخصیص بودجه برای ایستگاههای شارژ خودروهای برقی متوقف خواهد شد. طبق قوانین جدید برای گسترش زیرساختهای شارژ خودروهای برقی، این بودجهها از طریق برنامههای مختلف، از جمله برنامه زیرساختهای خودروهای برقی ملی و برنامه کمکهای مالی اختیاری برای زیرساختهای شارژ، تأمین میشود.
همچنین ترامپ به سران آژانسهای مختلف دستور داده است تا مقرراتی که بار غیرمجاز بر انتخاب مصرفکنندگان در خرید وسایل نقلیه وارد میکنند، شناسایی نمایند. او خواستار بررسی تمام مقررات و سیاستها شد که ممکن است بر توسعه منابع انرژی داخلی، بهویژه در زمینه نفت، گاز طبیعی، زغالسنگ، انرژی آبی، زیستسوختها و انرژی هستهای تأثیر منفی بگذارد.
در حالی که ترامپ به طور مستمر علیه «دستور الزامی خودروهای برقی» در رقابتهای انتخاباتی سال گذشته اعتراض میکرد و قول معکوس کردن این سیاستها را میداد، باید گفت که چنین دستوری هیچگاه وجود نداشته است. با وجود این، ترامپ هدف خود را تغییر سیاستهای حمایتی قرار داده است، که برای کاهش قیمت خودروهای برقی و ترویج فروش آنها طراحی شده بودند.
از جمله سیاستهایی که ترامپ قصد تغییر آنها را دارد، اعتبار مالیاتی فدرال برای خرید خودروهای برقی است. همچنین بایدن از قانون کاهش تورم برای تخصیص بیش از 7 میلیارد دلار برای گسترش زیرساختهای شارژ خودروهای برقی استفاده کرده و میلیاردها دلار برای حمایت از شرکتها در ساخت کارخانههای تولید خودروهای برقی و تأسیسات باتری در نظر گرفته است.
ترامپ با کاهش استانداردهای آلایندگی اگزوز، به خودروسازان اجازه میدهد تا خودروهای آلاینده بیشتری تولید کنند. این در حالی است که او در دوره نخست ریاستجمهوری خود نیز به آژانس حفاظت از محیطزیست دستور داده بود که استانداردهای آلایندگی که در دولت اوباما تصویب شده بود را کاهش دهد.
با وجود این، صنعت خودروسازی پیش از این میلیاردها دلار در تحقیق و توسعه خودروهای برقی سرمایهگذاری کرده است و به احتمال زیاد این روند ادامه خواهد داشت.
فروش خودروهای برقی در چند سال اخیر کاهش یافته است، اما این خودروها همچنان محبوبیت زیادی میان مصرفکنندگان دارند. طبق آمار Kelley Blue Book و Cox Automotive، در سال 2024، مصرفکنندگان آمریکایی 1.3 میلیون خودروی برقی خریداری کردند که 7.3 درصد بیشتر از سال گذشته بود. سهم بازار خودروهای برقی نیز 8.1 درصد از فروش خودروهای سواری و وانتهای سبک ایالات متحده را به خود اختصاص داده است.
در حالی که ترامپ به معکوس کردن سیاستهای حمایتی خودروهای برقی بایدن ادامه میدهد، به تقویت فعالیتهای معدنی، بهویژه در زمینه استخراج «مواد معدنی غیرسوختی از جمله مواد معدنی نادر» اشاره کرده است.
این مواد در صنایع مختلف از جمله سلاحهای پیشرفته، الکترونیک، انرژی و فناوری حملونقل، از جمله خودروهای برقی، استفاده میشوند. این موضوع به احتمال زیاد توضیحدهنده علاقه ترامپ به گرینلند است، که منابع فراوان از مواد معدنی نادر دارد.
سوختهای فسیلی مانند بنزین و دیزل باعث انتشار گاز دیاکسید کربن، یک گاز گلخانهای در جو میشود، که ثابت شده است تغییرات اقلیمی و شدت گرفتن پدیدههای جوی شدید مانند آتشسوزیهای جنگلی، طوفانها و سیلابها رابه دنبال دارد.
بر اساس گزارش EPA، بخش حملونقل، شامل استفاده از خودروهای شخصی، حدود 28 درصد از کل گازهای گلخانهای ایالات متحده را به خود اختصاص میدهند.
