فروش خودرو شیائومی SU7 اولترا با قدرت ۱۵۲۶ اسب بخار در چین آغاز شد

01

از 05

طراحی ظاهری شیائومی SU7 اولترا

شیائومی SU7 اولترا از زبان طراحی مشابه با مدل معمولی SU7 بهره می‌برد، اما با برخی تفاوت‌ها. این مدل پرفورمنس دارای اسپویلر جلو و عقب بزرگ‌تر و ترمزهای بهبود یافته است. علاوه بر این، این خودرو بدنه‌ای عریض‌تر و پنج رنگ بدنه منحصر به فرد (سیاه، سفید، زرد، نقره‌ای و سبز) دارد. از دیگر ویژگی‌های جالب این خودرو می‌توان به جزئیات طلایی اشاره کرد که شامل نشان طلای ۲۴ عیار در جلو است.

ابعاد این خودرو 5115/1970/1465 میلی‌متر است و فاصله محور آن ۳۰۰۰ میلی‌متر می‌باشد. اسپویلر عقب خودرو ۱۵۶۰ میلی‌متر عرض و ۲۴۰ میلی‌متر طول دارد. همراه با دیفیوزر عقب فعال، این خودرو در سرعت‌های بالا نیروی رو به پایین ۲۸۵ کیلوگرم را ایجاد می‌کند.

02

از 05

شاسی و پیشرانه شیائومی SU7 اولترا

شیائومی SU7 اولترا از رینگ‌های ۲۱ اینچی با تایرهای Pirelli P Zero 5 و دیسک‌های ترمز سرامیکی کربنی ۴۳۰ میلی‌متری در جلو استفاده می‌کند. این بزرگ‌ترین دیسک‌های ترمز نصب شده بر روی یک خودروی اسپرت است. وزن این خودرو ۲۳۶۰ کیلوگرم است. دیسک‌های ترمز عقب این خودرو کمی کوچک‌تر هستند و اندازه آنها ۴۱۰ میلی‌متر است. شیائومی ادعا می‌کند که SU7 اولترا می‌تواند از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در فاصله ۳۰.۸ متر توقف کند.

این خودرو با سه موتور الکتریکی عرضه می‌شود. یک موتور الکتریکی ۲۸۸ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) در محور جلو و دو موتور ۴۲۵ کیلووات (۵۷۰ اسب بخار) در محور عقب نصب شده است. مجموع توان سیستم به ۱۱۳۸ کیلووات (۱۵۲۶ اسب بخار) می‌رسد و گشتاور اوج آن ۱۷۷۰ نیوتن متر است. SU7 اولترا می‌تواند در ۱.۹۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن بیش از ۳۵۹ کیلومتر بر ساعت است.

این خودرو از یک باتری ۹۳.۷ کیلووات‌ساعتی ساخت CATL بهره می‌برد که برد حرکتی آن ۶۲۰ کیلومتر (طبق استاندارد CLTC) است. این باتری تنها در ۱۱ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ می‌شود. باتری SU7 اولترا دارای پوشش ضد گلوله است که مقاومت در برابر پارگی و خراش را ۱۰ برابر و چسبندگی آن را ۱۰ برابر بیشتر از حد معمول می‌کند.

03

از 05

طراحی داخلی شیائومی SU7 اولترا

داخل کابین SU7 اولترا از فیبر کربن در ۱۷ نقطه استفاده شده است، از جمله صندلی‌های جلو، کنسول مرکزی، دستگیره‌ها و سقف که باعث کاهش ۱۲ کیلوگرم وزن خودرو می‌شود. پوشش Alcantara در تمام فضای داخلی خودرو وجود دارد که علاوه بر کاهش وزن، به جلوگیری از بازتاب نور کمک می‌کند.

این مدل دارای سه گزینه رنگ داخلی است و صندلی‌های جلو قابلیت ماساژ ۱۰ نقطه‌ای را دارند. در داخل کابین ۲۵ بلندگو نصب شده است، که شامل بلندگوهای مستقل در صندلی راننده می‌شود. دیگر ویژگی‌ها شامل پد شارژ بی‌سیم ۵۰ وات برای دو گوشی و شیشه دو لایه برای چهار درب است.

04

از 05

سیستم رانندگی هوشمند شیائومی SU7 اولترا

سیستم رانندگی هوشمند این خودرو از سه سنسور LiDAR، دوازده دوربین و پنج رادار میلی‌متری بهره می‌برد. این خودرو از سیستم ناوبری خودکار (NOA) و پارک خودکار پشتیبانی می‌کند. سیستم HAD شیائومی با ویژگی پارک خودکار پیشرفته در مارس ۲۰۲۵ در دسترس قرار خواهد گرفت. این سیستم از ۱۰ میلیون کلیپ برای آموزش استفاده کرده است.

05

از 05

قیمت شیائومی SU7 اولترا

پیش‌فروش شیائومی SU7 اولترا در چین با قیمت ۸۱۴۹۰۰ یوان (۱۱۱,۷۹۰ دلار) آغاز شد و تنها ۱۰ دقیقه پس از ارائه، ۳۶۸۰ سفارش ثبت شد. قیمت اولیه این خودرو ۵۲۹,۹۰۰ یوان (۷۲,۸۳۰ دلار) است. خریداران تا ۳۱ مارس ۲۰۲۵ می‌توانند از پکیج‌های رایگان فیبر کربن داخلی و خارجی بهره‌مند شوند. تحویل‌های SU7 اولترا از آوریل ۲۰۲۵ آغاز می‌شود و با قیمت رقابتی آن، این خودرو قادر است تا پایان سال ۲۰۲۵ به هدف ۱۰۰۰۰ دستگاه برسد.