شرکت شیائومی با SU7 Ultra رکورد سریعترین خودروی الکتریکی تولیدی در پیست نوربرگرینگ را به نام خود ثبت کرد.
به گزارش تکناک، شیائومی که پیشتر با گوشیهای هوشمند و گجتهای پوشیدنی شناخته میشد، حالا با قدرت وارد عرصه خودروسازی شده و توانسته است در کمتر از دو سال از زمان معرفی نخستین خودروی خود، صنعت خودرو را به چالش بکشد. پس از عرضه موفق خودروی برقی SU7 در مارس ۲۰۲۴ با قیمت پایه ۳۰ هزار دلار، این شرکت در ادامه نسخهای پرفورمنس با نام SU7 Ultra را روانه بازار کرد.
نسخه اولیه مسابقهای از SU7 Ultra در اکتبر گذشته با ثبت زمان ۶ دقیقه و ۴۶.۸ ثانیه در نوربرگرینگ، خود را به عنوان یکی از سریعترین خودروهای برقی معرفی کرد. اما حالا نسخه تولید انبوه این خودرو نیز در اقدامی چشمگیر توانسته است عنوان سریعترین خودروی الکتریکی تولیدی در نوربرگرینگ را از آن خود کند.
طبق اعلام رسمی شیائومی، خودروی SU7 Ultra در نسخه تولید انبوه توانسته است پیست مشهور نوربرگرینگ را در زمان ۷ دقیقه و ۴.۹۵۷ ثانیه طی کند. این زمان بهتر از رکورد خودروهایی چون Porsche Taycan Turbo GT با زمان ۷:۰۷.۵۵ و Rimac Nevera با زمان ۷:۰۵.۲۹۸ است. این موفقیت در حالی به دست آمده که قیمت SU7 Ultra تنها ۷۴ هزار دلار است؛ در حالی که Taycan بیش از ۲۳۱ هزار دلار و Rimac چند میلیون دلار قیمت دارند.
خودروی SU7 Ultra به سه موتور الکتریکی با مجموع قدرت ۱۵۲۶ اسب بخار مجهز است و طبق ادعای شیائومی، قادر است در مدت ۱.۹۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت (۰ تا ۶۰ مایل) برسد. حداکثر سرعت این خودرو ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده و در ویدیوی رکوردگیری، سرعت ۳۴۵ کیلومتر بر ساعت نیز ثبت شده است.
رانندگی در این دور رکوردشکن را Vincent Radermecker برعهده داشت و خودرو به بسته اختیاری Professional Track Package مجهز شده بود. این بسته شامل تجهیزاتی مانند: کمکفنرهای Bilstein EVO R، لنتهای ترمز ENDLESS، تایرهای Pirelli P ZERO نسل پنجم، تایرهای نیمهاسلیک TROFEO RS، رینگهای ۲۱ اینچی U شکل، گلگیرهای عقب و سقف فیبرکربنی است.
لی جون، بنیانگذار و مدیرعامل شیائومی، در پستی در ویبو با اشاره به این موفقیت نوشت:
«من معتقد هستم که این رکورد بهزودی شکسته خواهد شد. ما برای مدت طولانی در نوربرگرینگ خواهیم ماند و همراه با بزرگان صنعت خودرو در قله جهانی رقابت خواهیم کرد.»
با وجود آنکه رکورد خودروی SU7 Ultra شیائومی هنوز با زمان ۶ دقیقه و ۲۹ ثانیه مرسدس AMG One فاصله دارد، اما این دستاورد ثابت میکند که صنعت خودروی چین نهتنها توان رقابت با بزرگان جهان را دارد، بلکه در حال شکل دادن به آیندهای نو در دنیای خودروهای الکتریکی است.
اکنون نگاهها به برندهای بزرگ غربی چون تسلا، پورشه و ریماک دوخته شده است؛ آیا آنها پاسخی درخور برای این چالش چینی خواهند داشت؟
