شرکت BMW که در سال‌های اخیر پیشتاز فروش خودروهای برقی لوکس در بازار آمریکای شمالی بوده، این بار خودروی پرچم‌دار شاسی‌بلند تمام‌برقی BMW iX را با تغییرات گسترده‌ای به‌روز کرده است.
به گزارش تکناک، خودروی BMW iX مدل ۲۰۲۶ نه تنها ظاهر و فناوری خود را ارتقا داده، بلکه با اضافه کردن یک مدل پایه اقتصادی، تلاش کرده است دامنه مشتریان خود را نیز گسترش دهد. این اقدام در حالی انجام می‌شود که فروش این مدل طی سال گذشته ۱۱ درصد کاهش داشته است.
از زمان عرضه اولیه iX در سال ۲۰۲۲، این خودرو به عنوان ویترین توانمندی‌های BMW در حوزه خودروهای برقی شناخته می‌شد. با وجود این، در سال ۲۰۲۴ تنها ۱۵٬۳۸۳ دستگاه از این خودرو فروخته شد، که در مقایسه با رقبای لوکس مانند: مرسدس EQS SUV و آئودی Q8 e-tron آمار چشمگیری نبود. همین موضوع BMW را به بازنگری اساسی در طراحی و مشخصات فنی iX واداشت.
شرکت BMW در مدل ۲۰۲۶ تغییرات گسترده‌ای در خانواده iX اعمال کرده است. یکی از مهم‌ترین اهداف این تغییرات، پاسخ به انتقاداتی مانند: کیفیت سواری، رابط کاربری و سطح قیمت خودرو بود.
این مدل دارای باتری ۱۱۳ کیلووات ساعتی (در مقایسه با ۱۱۱.۵ کیلووات ساعت قبلی)، ۵۳۶ اسب بخار قدرت (قبلاً ۵۱۶ اسب بخار) و برد ۳۶۴ مایل است، که نسبت به برد ۳۰۴ مایل نسل قبلی بهبود یافته است. قیمت پایه آن ۸۹,۶۷۵ دلار تعیین شده است.
نسخه قدرتمندتر M70 اکنون ۶۵۰ اسب بخار قدرت دارد و با همان باتری ۱۱۳ کیلووات ساعتی، برد ۳۰۳ مایل ارائه می‌دهد. این مدل با قیمت ۱۱۲,۶۷۵ دلار عرضه می‌شود و به عنوان اسپرت‌ترین عضو خانواده iX شناخته می‌شود.
مهم‌ترین خبر معرفی مدل جدید xDrive45 است. این خودرو با باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی، قدرت ۴۰۲ اسب بخار و برد ۳۱۲ مایل، استانداردهای بالا را در یک بسته مقرون‌به‌صرفه ارائه می‌دهد. قیمت پایه این مدل ۷۶,۳۲۵ دلار است. هدف BMW از عرضه این مدل، جذب مشتریانی است که به دنبال تجربه iX با هزینه کمتر هستند.
سیستم تعلیق پیشرفته جدید خودروی BMW iX، سواری نرم‌تر و پایدار‌تری نسبت به نسل قبلی ارائه می‌دهد. در حالت Comfort mode کیفیت سواری به طرز محسوسی بهتر شده است و در حالت Sport mode نیز پایداری و چابکی خودرو، به خصوص در نسخه M70، افزایش یافته است.
این خودرو در تست‌های جاده‌ای در نیویورک و نیوجرسی، توانست تعادل عالی بین پایداری و راحتی را ارائه دهد. سیستم تعلیق بادی قابل تنظیم که به بهبود کنترل بدنه و عبور از دست‌اندازها کمک می‌کند نیز از ویژگی‌های کلیدی این خودرو است. البته نبود تنظیمات میانی برای ارتفاع سواری همچنان یکی از نکات قابل بهبود باقی مانده است.
شاید بزرگ‌ترین تغییر ظاهری iX در جلوپنجره عظیم و بحث‌برانگیز آن باشد که حالا با نورپردازی جدید، حتی بیش از گذشته توجه را به خود جلب می‌کند. خطوط افقی جدید در جلوپنجره، نمایی مشابه خودروهای کلاسیک بنزینی ایجاد کرده‌اند.
چراغ‌های جلوی باریک‌تر و امضای LED عمودی نیز به هماهنگی طراحی این خودرو با نسل آینده Neue Klasse کمک کرده‌اند. این تغییرات به iX چهره‌ای مدرن و آینده‌نگر بخشیده‌اند.
داخل کابین نسبت به نسل قبلی تغییر زیادی نکرده است. نمایشگر منحنی بزرگ با کیفیت تصویر بالا همچنان نقطه قوت طراحی داخلی محسوب می‌شود. با وجود این، شلوغی رابط کاربری و گزینه‌های متعدد، تجربه کاربری را کمی دشوار کرده است. بسیاری از کاربران به همین دلیل ترجیح می‌دهند از Apple CarPlay یا Android Auto استفاده کنند، که به صورت بی‌سیم ارائه می‌شود.
اگرچه نسخه M70 با عملکرد خیره‌کننده در محور قدرت و شتاب برتری دارد، اما کارشناسان و خبرنگاران خودرو مدل جدید xDrive45 را قهرمان واقعی این نسل می‌دانند. این مدل با ارائه تمامی مزایای یک خودروی لوکس بدون قیمت‌های نجومی، نقطه عطفی برای BMW محسوب می‌شود.
مدل xDrive45 در تست‌های رانندگی، عملکرد نرم و پایدار خود را در تمامی شرایط از جاده‌های روستایی تا خیابان‌های شهری به رخ کشید. حتی کودکان سرنشین که اغلب در سفرهای طولانی دچار تهوع می‌شوند، هیچ‌گونه نارضایتی ابراز نکردند.
خودروی BMW iX مدل ۲۰۲۶ با بازنگری در طراحی، بهبود کیفیت رانندگی و ارائه نسخه اقتصادی جدید، به نظر می‌رسد که آماده بازگشت پرقدرت به رقابت در بازار خودروهای برقی باشد. به ویژه ورود مدل xDrive45 می‌تواند مشتریان بیشتری را به سمت برند BMW جذب کند.
با ترکیب برد حرکتی مناسب، قدرت بالا، کیفیت ساخت عالی و طراحی لوکس، iX جدید به یکی از بهترین گزینه‌ها در رده SUVهای برقی لوکس تبدیل شده است.
