شرکت دوکاتی با معرفی موتورسیکلت سبکوزن Desmo250 MX رسماً وارد رقابت جدی کلاس موتوکراس 250 سیسی شد و یک موتور با قدرت 44 اسب بخار را به این بخش از بازار آورد.
به گزارش سرویس موتورسیکلت تکناک، این موتورسیکلت تنها یک سال پس از نخستین تجربه این شرکت ایتالیایی در حوزه موتوکراس معرفی شده و به عنوان یک مدل سبکوزن و مسابقهای طراحی شده، که هدف آن تسلط بر پیستهای حرفهای اعلام شده است.
شرکت دوکاتی در این مدل از یک پیشرانه کاملاً جدید با سیستم دسمودرومیک استفاده کرده است؛ سیستمی که کنترل دقیقتر سوپاپها و امکان کار در دورهای بالاتر را فراهم میکند. این موتور توان تولید 44 اسب بخار قدرت در 12,500 دور بر دقیقه را دارد و خط قرمز آن روی 15,000 دور بر دقیقه تنظیم شده است. چنین ویژگی به راکب اجازه میدهد در مسیرهای فنی و پر از تغییر سرعت، دندهها را برای مدت طولانیتری نگه دارد و از بازه قدرت موتور بیشترین استفاده را داشته باشد.
بر اساس اعلام دوکاتی، گشتاور و توان خروجی در سراسر محدوده دور موتور به صورت یکنواخت توزیع شده است. این موضوع باعث میشود که قدرت موتور در شرایط مختلف مانند خروج از پیچها، پرشها و مسیرهای ناهموار به صورت قابل پیشبینی در دسترس باشد و کنترل دقیقتری برای راکب فراهم شود.
فرایند توسعه موتورسیکلت Desmo250 MX دوکاتی طی پنج سال گذشته و با همکاری «آلساندرو لوپینو»، قهرمان MX2 انجام شده است. در این پروژه از فناوریهای بهکاررفته در موتور قدرتمند Panigale V4 R نیز الهام گرفته شده و یک گیربکس پنج سرعته اختصاصی به همراه سیستم اگزوز جدید برای این مدل طراحی شده است.
شاسی این موتورسیکلت شباهت زیادی به مدل بزرگتر Desmo450 MX دارد و از فریم پیرامونی و بازوی نوسانی آلومینیومی مشابه آن بهره میبرد. با وجود این، سیستم تعلیق این مدل از برند Showa انتخاب شده و در کنار آن از تایرهای Pirelli Scorpion MX32 استفاده شده است. سیستم ترمز نیز ساخت Brembo بوده است و از دیسکهای 260 میلیمتری در جلو و 240 میلیمتری در عقب بهره میبرد. وزن کلی این موتورسیکلت بدون سوخت تنها 103 کیلوگرم اعلام شده است که آن را در رده سبکترینهای این کلاس قرار میدهد.
در بخش الکترونیک، دوکاتی امکان تنظیم پاسخ گاز از طریق دو نقشه موتور مختلف را فراهم کرده است و سیستم کنترل کشش را در سه سطح ارائه میدهد. این سیستم به طور هوشمند میزان کاهش قدرت را بر اساس لغزش واقعی چرخ عقب تنظیم میکند. همچنین قابلیتهایی مانند ترمز موتور و کنترل لانچ در این مدل قابل تنظیم هستند که به بهبود عملکرد در شروع حرکت و شرایط مسابقه کمک میکند.
یکی از ویژگیهای قابل توجه Desmo250 MX، سیستم پایش فشار و استهلاک موتور است. این سیستم با تحلیل شرایط کارکرد، شاخص استرس موتور را محاسبه میکند و از طریق یک اپلیکیشن موبایل، زمان سرویسهای مورد نیاز را به کاربر اطلاع میدهد. سرویسهای دورهای شامل بررسی فنی متوسط و اورهال کامل موتور است که معمولاً بین 90 تا 120 ساعت رانندگی انجام میشود.
شرکت دوکاتی این مدل را با قیمت 10,595 دلار آمریکا عرضه و اعلام کرده است که در ماه اوت وارد بازار خواهد شد. این موتورسیکلت به طور مستقیم با مدلهایی مانند Kawasaki KX250F و Yamaha YZ250F رقابت خواهد کرد و قصد دارد جایگاه قدرتمندی در این بخش از بازار به دست آورد.
در کنار این محصول، دوکاتی مدل Desmo450 EDS را نیز معرفی کرده که برای استفاده شهری و جادهای طراحی شده است و با قیمت کمتر از 13,000 دلار در همان بازه زمانی وارد بازار آمریکا خواهد شد.
