شرکت آئودی نسخه بازسازی‌شده ابرخودروی افسانه‌ای Auto Union Lucca را رونمایی کرد که از یک پیشرانه شش لیتری V16 سوپرشارژ 513 اسب بخاری بهره می‌برد.
به گزارش سرویس خودروی تکناک، این خودرو در اصل یک مدل رکوردشکن متعلق به سال 1935 بود و اکنون پس از سه سال بازسازی کامل، دوباره به جاده بازگشته است. آئودی این پروژه را به عنوان ادای احترام به میراث مهندسی برند Auto Union اجرا کرده است؛ شرکتی که بعدها به آئودی مدرن تبدیل شد.
ابرخودروی افسانه‌ای Auto Union Lucca، در زمان خود سریع‌ترین خودروی جاده‌ای جهان محسوب می‌شد و توانسته بود به سرعت 326.9 کیلومتر بر ساعت برسد. این رقم برای خودرویی که 90 سال پیش ساخته شده بود، همچنان شگفت‌انگیز به نظر می‌رسد. خودروی اصلی، در جریان جنگ جهانی دوم از بین رفت و بیشتر نقشه‌ها و اسناد مهندسی آن نیز نابود شدند. به همین دلیل، پروژه احیای این خودرو، یکی از پیچیده‌ترین بازسازی‌های تاریخ خودروهای کلاسیک توصیف شده است.
کار بازسازی این خودرو را شرکت تخصصی Crosthwaite & Gardiner در جنوب انگلستان انجام داده است. این کارگاه به تولید و بازسازی خودروهای مسابقه‌ای تاریخی شهرت دارد و یکی از بزرگ‌ترین مجموعه قطعات بوگاتی جهان را در اختیار دارد. مهندسان این شرکت برای ساخت دوباره Lucca، عمدتا به عکس‌های قدیمی، چند نقشه مهندسی باقی‌مانده از دهه 1930 و تحلیل دستی قطعات تاریخی متکی بودند.
تمامی قطعات بدنه و اجزای مکانیکی ابرخودروی 513 اسب بخاری آئودی، به صورت دست‌ساز تولید شده‌اند. بدنه آیرودینامیک خودرو روی یک شاسی و ساختار چوبی نصب شده و تیم سازنده اعلام کرده که هماهنگ کردن پوشش کابین، باله عقب و صفحات فلزی بدنه، یکی از دشوارترین مراحل پروژه بوده است.
مرتبط: آئودی RS5 با پیشرانه پلاگین هیبریدی 630 اسب بخاری
مرتبط: معرفی نسل جدید آئودی A6 با موتور درون‌سوز
ظاهر عجیب و فلزی این خودرو، دلیل تاریخی مشخصی دارد. خودروهای مسابقه‌ای آلمانی دهه 1930 برای کاهش وزن، بدون رنگ استفاده می‌شدند و به همین دلیل لقب «پیکان‌های نقره‌ای» را گرفته بودند. سازندگان Lucca نیز برای حفظ اصالت تاریخی، بدنه فلزی خام خودرو را بدون رنگ نگه داشته‌اند. حتی رادیاتور و چرخ‌های پره‌ای خودرو نیز با پوشش‌های مخصوص آیرودینامیکی تجهیز شده‌اند تا مقاومت هوا کاهش پیدا کند.
قلب تپنده این خودرو، یک پیشرانه شش لیتری V16 سوپرشارژ است که 513 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این پیشرانه، صدایی بسیار خشن و قدرتمند دارد و انتظار می‌رود در نخستین نمایش عمومی خودرو، توجه زیادی را جلب کند. وزن خودرو نیز تنها حدود 960 کیلوگرم اعلام شده است که تقریبا با وزن یک مزدا MX-5 برابری می‌کند. این نسبت قدرت به وزن، حتی در مقایسه با بسیاری از خودروهای اسپرت مدرن نیز چشمگیر است.
سوخت مورد استفاده در این خودرو نیز کاملا خاص و متعلق به دوران پیش از جنگ جهانی دوم است. Lucca از ترکیبی شامل 50 درصد متانول، 40 درصد بنزین سوپر بدون سرب و 10 درصد تولوئن استفاده می‌کند؛ ترکیبی که در خودروهای مسابقه‌ای دهه 1930 رایج بود.
مرتبط: اولین خودروی فرمول یک آئودی رونمایی شد + تصویر
مرتبط: رونمایی از آئودی A6 آوانت جدید؛ پیش‌نمایش نسل آینده سدان
شرکت آئودی هنوز اعلام نکرده است که آیا نسخه جدید ابرخودروی افسانه‌ای Auto Union Lucca می‌تواند دوباره رکوردهای سرعت تاریخی خود را تکرار کند یا خیر. با وجود این، مشخصات فنی خودرو نشان می‌دهد که این مدل همچنان توانایی رقابت با برخی خودروهای مدرن را دارد. کارشناسان خودرو معتقد هستند که تیم سازنده احتمالا برای محافظت از این نمونه گران‌قیمت و تاریخی، از آزمایش‌های بسیار پرسرعت خودداری خواهد کرد.
نام Lucca نیز به شهری در ایتالیا اشاره دارد؛ جایی که هانس اشتوک، راننده مشهور Auto Union، در سال 1935 رکورد سرعت این خودرو را ثبت کرد. این خودرو در آن دوران با لقب “Rennlimousine” یا «سدان مسابقه‌ای» شناخته می‌شد و بخشی از رقابت شدید میان Auto Union و مرسدس برای ساخت سریع‌ترین خودروهای اروپا بود.
قرار است نسخه بازسازی‌شده Lucca در جشنواره سرعت گودوود بریتانیا که از 9 تا 12 ژوئیه برگزار می‌شود، برای نخستین‌بار در برابر عموم حرکت کند. بسیاری از علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک، این نمایش را یکی از مهم‌ترین رویدادهای خودرویی سال 2026 می‌دانند.
مرتبط: آئودی برند جدیدی بدون لوگوی معروف خود در چین راه اندازی کرد
