ابرخودروی Capricorn 01 Zagato با موتور Ford V-8 و گیربکس دستی، ترکیبی از طراحی ایتالیایی و مهندسی آلمانی رونمایی شد.
به گزارش تکناک، این خودرو در روزگاری که فناوریهای دیجیتال و گیربکسهای خودکار، لذت رانندگی را کمرنگ کردهاند، بازگشتی جسورانه به دنیای مکانیکی دارد. Capricorn 01 Zagato ترکیبی از طراحی اصیل، پیشرانهای نیرومند و فلسفهای مبتنی بر رانندگی خالص است؛ اثری حاصل همکاری میان شرکت طراحی مشهور Zagato و مهندسان Capricorn Group آلمان که پیشتر برای برندهایی مانند: Bugatti، Audi، Porsche و تیمهای مسابقات F1 قطعهسازی کردهاند.
این خودروی منحصربهفرد از پیشرانه V-8 سوپرشارژر با حجم ۵.۲ لیتر بهره میبرد، که توانایی تولید ۸۸۷ اسببخار قدرت و ۷۳۷ پوندفوت گشتاور را دارد. این نیرو از طریق گیربکس دستی پنجسرعته از نوع Dogleg به چرخهای عقب منتقل میشود تا تجربهای کمنظیر از رانندگی خالص ارائه کند. موتور از نمونه ۵.۰ لیتری Ford الهام گرفته اما توسط Capricorn بازطراحی شده است؛ این شرکت با افزایش حجم موتور، افزودن سوپرشارژر، ساخت ECU اختصاصی و تعویض کامل قطعات داخلی مانند میللنگ و پیستونها، پیشرانهای خلق کرده است که تا ۹۰۰۰ دور در دقیقه میچرخد و پاسخدهی آن لحظهای است. سیستم ورودی هوا، اگزوز و روغنکاری خشک نیز کاملاً جدید طراحی شدهاند تا پایداری عملکرد در شرایط فشار بالا تضمین شود.
شاسی مرکزی و زیرشاخههای جلو و عقب از فیبرکربن ساخته شدهاند و طراحی آنها از خودروهای مسابقهای کلاس LMP1 الهام گرفته است. بدنه سبکوزن فیبرکربنی باعث شده است که وزن کل خودرو کمتر از ۱۲۰۰ کیلوگرم باشد. شرکت Capricorn اعلام کرده است که 01 میتواند ظرف کمتر از سه ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و در مسیر مستقیم به حداکثر سرعت ۳۵۹ کیلومتر بر ساعت دست یابد. وظیفه توقف را ترمزهای فیبرکربن-سرامیکی Brembo با کالیپرهای ششپیستونه بر عهده دارند و سیستم تعلیق Pushrod با بازوهای نابرابر به همراه کمکفنرهای Bilstein کنترل دقیق در پیچها را ممکن میکند.
از نظر طراحی ظاهری، ابرخودروی Capricorn 01 Zagato سادگی و ظرافت را در کنار عملکرد ترکیب کرده است. چراغهای جلوی نوکتیز و کشیده، دریچههای متعدد برای تهویه و خطوط تهاجمی بدنه، ظاهری آیندهنگر به خودرو بخشیدهاند. در بخش عقب، چراغهای LED باریک و منحنی و سقف دوحبابه معروف Zagato به چشم میخورند. ورودی هوای بزرگی در پشت درها و درون تکیهگاه Cشکل تعبیه شده، که یادآور Ford GT 2017 است. خبری از بال بزرگ ثابت در عقب نیست؛ شرکت Capricorn ترجیح داده است با طراحی دقیق کف خودرو و افزودن اسپلیتر جلو و دیفیوزر عقب، نیروی رو به پایین را از جریان هوا زیر بدنه تأمین کند. با وجود این، درهای Gullwing یا بالپرندهای همچنان حس دراماتیک یک ابرخودرو واقعی را منتقل میکنند.
کابین خودرو، برخلاف بسیاری از ابرخودروهای مدرن، کاملاً حالوهوای آنالوگ دارد. فرمان ساده با روکش چرم قهوهای، سه نشانگر گرد پشت فرمان با دورسنج مرکزی و مجموعهای اندک از دکمهها در کنسول میانی، همه یادآور دوران طلایی رانندگی هستند. نشانگر میانی در عین سادگی، نمایشگر دوربین دید عقب را نیز در خود پنهان کرده است. کلیدها از آلومینیوم و تیتانیوم تراشخورده ساخته شدهاند تا حس دقت صنعتی در هر لمس نمایان باشد. صندلیهای چرمی با تریم Alcantara تزئین شدهاند و با کمربند ایمنی چهارنقطهای در جای خود ثابت هستند، هرچند موقعیت ستون فرمان، پدالها و حتی دستهدنده تا ۸ سانتیمتر قابل تنظیم است تا هر رانندهای موقعیت ایدئال خود را پیدا کند.
در بخش فنی، شرکت Capricorn با تکیه بر دههها تجربه در مهندسی خودروهای مسابقهای، تلاش کرده است تا تعادلی میان فناوری مدرن و اصالت مکانیکی برقرار کند. ساختار فیبرکربنی خودرو با الهام از خودروهای استقامتی، استحکام بالا و وزن پایین را در کنار هم دارد. سیستم تعلیق و ترمزها نیز بهگونهای تنظیم شدهاند تا عملکرد دقیق در پیست و راحتی نسبی در جاده را همزمان ارائه دهند.
تنها ۱۹ دستگاه از ابرخودروی Capricorn 01 Zagato ساخته خواهد شد؛ عددی که به تاریخ تأسیس Zagato در ۱۹ آوریل ۱۹۱۹ اشاره دارد. قیمت هر خودرو حدود ۲.۵ میلیون پوند (معادل ۳.۳ میلیون دلار) برآورد شده است. تولید از نیمه نخست سال آینده آغاز میشود و این ابرخودرو در بازارهای اروپا، ژاپن، مکزیک، کانادا و خاورمیانه در دسترس خواهد بود. همچنین Capricorn اعلام کرده است که قصد دارد کارخانه خود را در نزدیکی Nürburgring گسترش دهد تا در آینده بتواند محصولات بیشتری با تیراژ ۱۰۰ تا ۲۰۰ دستگاه در سال تولید کند.
Capricorn 01 Zagato نهتنها یک ابرخودروی پرقدرت است، بلکه بیانیهای از بازگشت به رانندگی اصیل میباشد؛ جایی که مهارت راننده و صدای خالص موتور، جایگزین واسطههای دیجیتال میشوند. در دنیایی که خودروهای برقی و سیستمهای هوش مصنوعی بر صنعت خودروسازی سایه انداختهاند، Capricorn با انتخاب یک موتور V-8 پرغرش و گیربکس دستی، روح مکانیکی رانندگی را دوباره زنده کرده است.
