شرکت چری از شاسیبلند هیبریدی جدید iCaur V25 با برد برقی ۱۵۰ کیلومتری، توان یدککشی ۱.۸ تنی، لیدار و سامانه رانندگی هوشمند رونمایی کرد.
به گزارش سرویس خودروی تکناک، این خودرو در اسناد جدید وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) ثبت شده است و به عنوان یکی از مهمترین محصولات آینده این برند، برای رقابت در بازار شاسیبلندهای میانسایز طراحی شده است. چری برای جلوگیری از تداخل احتمالی حقوقی با اپل در بازارهای جهانی، نام iCaur را برای عرضه بینالمللی این خودرو انتخاب کرده است.
انتشار اطلاعات رسمی این خودرو پس از ماهها مشاهده نمونههای آزمایشی در جادههای چین انجام شده است. بسیاری از کارشناسان معتقد هستند iCaur V25 میتواند جایگاه محصولات آفرودی و ماجراجویانه چری را در بازار خودروهای انرژی نو تقویت کند؛ بازاری که رقابت در آن هر روز شدیدتر میشود.
طراحی ظاهری این شاسیبلند کاملاً بر پایه فرمهای جعبهای و خطوط مستقیم شکل گرفته است. ابعاد خودرو شامل ۴۶۳۶ میلیمتر طول، ۱۹۲۰ میلیمتر عرض و ۱۸۵۵ میلیمتر ارتفاع است و فاصله محوری آن به ۲۸۲۰ میلیمتر میرسد. این ابعاد فضای کافی برای پنج سرنشین فراهم میکند و در عین حال، ظاهر مستحکم و آفرودی خودرو را حفظ کرده است.
شرکت چری در طراحی این شاسیبلند جدید خود از پیشآمدگیهای کوتاه در جلو و عقب استفاده کرده است تا زاویه ورود و خروج خودرو هنگام عبور از مسیرهای ناهموار بهبود یابد. فاصله محور جلو و عقب نیز به ترتیب ۱۶۳۵ و ۱۶۴۲ میلیمتر اعلام شده است که به افزایش پایداری خودرو در مسیرهای مختلف کمک میکند.
قلب تپنده iCaur V25 یک سامانه هیبریدی از نوع EREV یا خودروی برقی مجهز به افزایشدهنده برد است. در این فناوری، نیروی محرکه اصلی توسط موتور برقی تأمین میشود و موتور بنزینی تنها نقش تولید برق برای شارژ باتری را بر عهده دارد. این ساختار علاوه بر کاهش مصرف سوخت، امکان پیمایش طولانیتر را نیز فراهم میکند.
موتور بنزینی مورد استفاده در این خودرو یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با کد SQRH4J15 است که توان خروجی آن به ۱۱۵ کیلووات میرسد و توان خالص آن نیز ۱۰۵ کیلووات اعلام شده است. این موتور برای عملکرد پایدار در کنار سامانه برقی طراحی شده و وظیفه آن تأمین انرژی مورد نیاز باتری در مسیرهای طولانی است.
بخش ذخیره انرژی خودرو از یک باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۳۳.۶۷۹ کیلوواتساعت تشکیل شده است. سلولهای این باتری را شرکت Hefei Guoxuan High-Tech تولید میکند. طبق اطلاعات منتشرشده، این باتری امکان پیمایش کاملاً برقی بین ۱۴۵ تا ۱۵۰ کیلومتر را بر اساس استاندارد WLTC فراهم میکند. اختلاف برد اعلامشده به تجهیزات و نسخه انتخابی خودرو بستگی دارد.
مصرف سوخت ترکیبی این شاسیبلند جدید چری نیز بسیار پایین اعلام شده است. چری میزان مصرف را بین ۱.۵۲ تا ۱.۵۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بر اساس استاندارد WLTC اعلام کرده است. چنین رقمی نشان میدهد که سامانه هیبریدی جدید این شرکت میتواند در کنار کاهش مصرف سوخت، برد حرکتی قابل توجهی نیز ارائه دهد. حداکثر سرعت خودرو نیز به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت میرسد که برای یک شاسیبلند خانوادگی و ماجراجویانه کاملاً مناسب ارزیابی میشود.
یکی از مهمترین ویژگیهای iCaur V25 قابلیت یدککشی آن است. خریداران میتوانند هنگام سفارش خودرو، پکیج مخصوص یدککشی را انتخاب کنند. با نصب این مجموعه، خودرو قادر خواهد بود تا ۱۸۰۰ کیلوگرم بار را یدک بکشد؛ قابلیتی که برای حمل کاروان، تریلر یا تجهیزات کمپینگ اهمیت زیادی دارد.
البته نصب تجهیزات یدککشی، تغییراتی نیز در مشخصات خودرو ایجاد میکند. زاویه خروج از ۲۴ درجه به ۱۵ درجه کاهش پیدا میکند، در حالی که زاویه ورود همچنان ۲۸ درجه باقی میماند. همچنین وزن خالص خودرو از ۲۲۲۱ کیلوگرم به ۲۲۴۰ کیلوگرم افزایش مییابد. سیستم ترمز یکپارچه WBTL WCBS 2.0 که توسط شرکت Wuhu Bethel توسعه یافته است نیز وظیفه کنترل عملکرد ترمزها را بر عهده دارد.
شرکت چری برای این خودرو دو گزینه رینگ ۱۹ اینچی و ۲۱ اینچی در نظر گرفته است. نسخه ۱۹ اینچی از تایرهای 255/55R19 و نسخه ۲۱ اینچی از تایرهای 265/45R21 استفاده میکند. همچنین در صندوق عقب به صورت جانبی باز میشود و یک محفظه ذخیرهسازی خارجی روی آن قرار دارد که علاوه بر ایجاد ظاهری متفاوت، فضای بیشتری برای حمل وسایل در اختیار کاربران قرار میدهد.
نمای جلوی این شاسیبلند جدید چری از جلوپنجره بسته بهره میبرد که با ماهیت خودروهای برقی و هیبریدی هماهنگ است. در بخش جانبی نیز استفاده از پنلهای خاص بهجای برخی شیشههای تزئینی، ظاهر متفاوتی برای این خودرو ایجاد کرده است. مشتریان میتوانند برخی جزئیات ظاهری از جمله محل نصب لوگوها یا حذف دریچههای فعال ورودی هوا را نیز هنگام سفارش انتخاب کنند.
در بخش فناوری، iCaur V25 به تجهیزات پیشرفته کمکراننده مجهز خواهد شد. یکی از مهمترین گزینههای قابل سفارش، حسگر لیدار نصبشده روی سقف خودرو است، که نشان میدهد این مدل از سامانههای پیشرفته رانندگی نیمهخودران پشتیبانی میکند.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، این سامانه از تراشه Horizon Journey 6 با توان پردازشی ۵۶۰ TOPS استفاده میکند. این پلتفرم امکان اجرای قابلیتهایی مانند پارک خودکار، رانندگی کمکی در بزرگراه، حرکت نیمهخودکار در مسیرهای شهری و پردازش سریع دادههای محیطی را فراهم میکند و نقش مهمی در ارتقای ایمنی خودرو خواهد داشت.
عرضه iCaur V25 در شرایطی انجام میشود که برند iCar طی ماههای اخیر با کاهش فروش در بازار چین روبهرو بوده است. آمار China EV DataTracker نشان میدهد فروش این برند در ژوئن ۲۰۲۶ با افت ۱۶.۸ درصدی نسبت به ماه مه، از ۶۰۴۵ دستگاه به ۵۰۳۲ دستگاه رسیده است. سهم بازار این برند نیز در همین بازه زمانی حدود ۰.۳ درصد بوده است.
شرکت چری امیدوار است ورود iCaur V25 با طراحی متفاوت، سامانه هیبریدی کممصرف، برد برقی مناسب، توان یدککشی بالا و فناوریهای هوشمند، بتواند جایگاه این برند را در بازار شاسیبلندهای انرژی نو تقویت کند و مشتریانی را جذب نماید که به دنبال خودرویی مناسب برای استفاده روزمره و سفرهای ماجراجویانه هستند.
