فهرست مطالب
شرکت خودروسازی داچیا از اسپرینگ جدید با قیمت اقتصادی، تجهیزات کاربردی و رویکردی ساده در طراحی کابین برای بازار اروپا رونمایی کرد.
به گزارش سرویس خودروی تکناک، این مدل در نسخه پایه با مجموعه‌ای از امکانات ضروری عرضه می‌شود و برای کاهش هزینه، برخی تجهیزات رایج خودروهای جدید از جمله نمایشگر مرکزی را کنار گذاشته است.
اسپرینگ جدید داچیا در بازار فرانسه با قیمت پایه ۱۷ هزار و ۹۰۰ یورو عرضه خواهد شد که معادل حدود ۲۰ هزار و ۸۰۰ دلار است. نسخه مجهزتر این خودرو نیز با قیمت ۱۹ هزار و ۴۰۰ یورو، معادل حدود ۲۲ هزار و ۵۰۰ دلار، در دسترس خریداران قرار می‌گیرد.
مشوق‌های خرید خودروهای برقی می‌توانند قیمت نهایی این مدل را کاهش دهند. رنوی فرانسه اعلام کرده است که قیمت اسپرینگ با اعمال این حمایت‌ها می‌تواند به ۱۴ هزار و ۲۸۰ یورو، معادل حدود ۱۶ هزار و ۶۰۰ دلار برسد.
بیشتر بخوانید: ۷ خودروی برقی با بیشترین برد مسافتی در سال ۲۰۲۶ + تصویر
نسخه پایه بدون نمایشگر مرکزی عرضه می‌شود
داچیا برای نسخه پایه اسپرینگ رویکرد متفاوتی در طراحی کابین انتخاب کرده است. این خودرو برخلاف بسیاری از محصولات جدید بازار، نمایشگر لمسی مرکزی ندارد و به‌جای آن از گوشی هوشمند راننده برای اجرای امکانات سرگرمی و اطلاعاتی استفاده می‌کند.
سیستم Media Control در این نسخه امکان استفاده از گوشی هوشمند برای مسیریابی، پخش موسیقی، رادیو، تماس و دیگر امکانات چندرسانه‌ای را فراهم می‌کند. یک محل مخصوص نیز روی داشبورد برای قرار دادن گوشی در نظر گرفته شده است.
کنترل‌های روی فرمان به راننده اجازه می‌دهند برخی عملکردهای اصلی را بدون نیاز به لمس مداوم گوشی مدیریت کند. داچیا با این تصمیم تلاش کرده است هزینه تجهیزات غیرضروری را کاهش دهد و در عین حال امکانات مورد نیاز کاربران را حفظ کند.
این راهکار برای محصولات داچیا کاملا جدید نیست. این شرکت پیش از این نیز سیستم Media Control را در نسخه‌های پایه برخی مدل‌های خود ارائه کرده بود. هدف اصلی این سیستم، استفاده از سخت‌افزاری است که بیشتر خریداران از قبل در اختیار دارند.
تجهیزات نسخه اقتصادی اسپرینگ داچیا
داچیا اسپرینگ جدید در نسخه پایه با وجود قیمت پایین، تجهیزات استاندارد قابل توجهی دارد. صفحه آمپر دیجیتال هفت اینچی، شیشه‌های برقی جلو، سیستم تهویه مطبوع، ترمز پارک برقی و آینه‌های جانبی با تنظیم برقی از جمله امکانات این مدل هستند.
چرخ‌های ۱۵ اینچی نیز به صورت استاندارد روی این نسخه نصب می‌شوند. این چرخ‌ها در ظاهر شبیه رینگ‌های آلیاژی هستند، اما در واقع از رینگ فولادی با قالپاق‌های دورنگ تشکیل شده‌اند.
داچیا برای کاهش هزینه‌ها حتی دکمه استارت و توقف را در مدل پایه حذف کرده است. راننده برای روشن کردن خودرو از کلید سنتی استفاده می‌کند و این تصمیم با رویکرد کلی شرکت برای ساده نگه داشتن کابین هماهنگ است.
هر دو نسخه اسپرینگ به شیشه‌های عقب لولایی مجهز هستند. این شیشه‌ها به سمت بیرون باز می‌شوند و مانند شیشه‌های معمولی داخل در پایین نمی‌روند. رنو توئینگو که ساختار فنی مشترکی با اسپرینگ دارد نیز از همین طراحی استفاده می‌کند.
انتظار می‌رود نیسان Pixo آینده هم به دلیل اشتراک فنی با اسپرینگ و توئینگو، از ساختاری مشابه استفاده کند.
امکانات ایمنی در نسخه پایه حفظ شده‌اند
تمرکز داچیا بر کاهش قیمت باعث نشده است تجهیزات ایمنی مهم از نسخه پایه حذف شوند. اسپرینگ جدید به مجموعه‌ای از سیستم‌های کمک‌راننده و ایمنی مجهز شده است.
سیستم حفظ خودرو بین خطوط، هشدار خروج از خط، سیستم پایش توجه راننده مبتنی بر دوربین، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و سیستم کمک حرکت در سربالایی به صورت استاندارد در این مدل ارائه می‌شوند.
همچنین داچیا سیستم پایش فشار باد تایرها، چراغ‌های خودکار و ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابران پیاده و دوچرخه‌سواران را در فهرست تجهیزات استاندارد قرار داده است.
این مجموعه نشان می‌دهد که اسپرینگ با وجود تمرکز بر قیمت پایین، همچنان امکانات اصلی ایمنی را حفظ کرده است و برای حضور در بازار اروپا با مجموعه کاملی از تجهیزات کمک‌راننده عرضه می‌شود.
نسخه مجهزتر نمایشگر ۱۰ اینچی دارد
داچیا هم‌زمان با نسخه پایه، مدل مجهزتر اسپرینگ را نیز معرفی کرده است. این نسخه با اختلاف قیمت ۱۵۰۰ یورویی، تجهیزات بیشتری را در اختیار خریداران قرار می‌دهد.
مهم‌ترین تفاوت این نسخه، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی روی کنسول مرکزی است. خریداران این مدل دیگر نیازی ندارند گوشی خود را به عنوان نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی و اطلاعاتی استفاده کنند.
چرخ‌های ۱۶ اینچی، دوربین دید عقب، سیستم ورود بدون کلید، دکمه استارت و توقف و درگاه‌های USB-C نیز در نسخه مجهزتر ارائه می‌شوند.
داچیا چند گزینه سفارشی دیگر را نیز برای اسپرینگ جدید در نظر گرفته است. گرم‌کن صندلی‌های جلو، شارژ سریع ۵۰ کیلوواتی و فناوری V2L از جمله این امکانات هستند.
فناوری V2L به مالک اجازه می‌دهد از انرژی ذخیره‌شده در باتری خودرو برای تأمین برق تجهیزات خارجی استفاده کند. فضای بار جلو نیز در فهرست گزینه‌های اضافی قرار گرفته است.
بیشتر بخوانید: ون برقی PV7 کیا با قابلیت تبدیل به کمپر معرفی می شود + تصویر
اسپرینگ جدید داچیا روی قیمت پایین تمرکز دارد
رونمایی از اسپرینگ جدید نشان می‌دهد که داچیا همچنان قصد دارد جایگاه خود را در بخش خودروهای برقی اقتصادی اروپا حفظ کند. این شرکت به‌جای رقابت در زمینه نمایشگرهای بزرگ و تجهیزات دیجیتال متعدد، روی کاهش قیمت و حفظ امکانات اصلی تمرکز کرده است.
نسخه پایه این خودرو بیشترین نمود این رویکرد را نشان می‌دهد. داچیا نمایشگر مرکزی، ورود بدون کلید و برخی تجهیزات رفاهی دیگر را حذف کرده، اما امکاناتی مانند تهویه مطبوع، صفحه آمپر دیجیتال و مجموعه سیستم‌های ایمنی را حفظ کرده است.
اختلاف قیمت نسبتا کم میان دو نسخه می‌تواند برخی خریداران را به سمت مدل مجهزتر هدایت کند. نسخه گران‌تر علاوه بر نمایشگر ۱۰ اینچی، دوربین دید عقب، چرخ‌های بزرگ‌تر و امکانات رفاهی بیشتری دارد.
با وجود این، نسخه پایه اسپرینگ همچنان گزینه‌ای مهم برای خریدارانی است که در درجه اول به دنبال یک خودروی برقی ارزان هستند. داچیا با معرفی این مدل نشان داده است که برای ساخت یک خودروی برقی کاربردی، الزاما به کابینی پر از نمایشگر و تجهیزات دیجیتال نیاز نیست.
اسپرینگ جدید با تمرکز بر سادگی، قیمت پایین و تجهیزات ضروری وارد بازار می‌شود و می‌تواند یکی از گزینه‌های قابل توجه در بخش خودروهای برقی اقتصادی اروپا باشد.
