تاکسی هوایی خودران چین با برد ۲۰۰ کیلومتر معرفی شد

شرکت چینی eHang با رونمایی از هواپیمای خودران جدید خود با نام VT35، گام بلندی در تحقق رؤیای پروازهای شهری و بین‌شهری بدون خلبان برداشت.

به گزارش تکناک، تاکسی هوایی خودران eHang VT35 تمام‌برقی که در دسته‌ی eVTOL‌ها (هواپیماهای عمودپرواز برقی) قرار می‌گیرد، می‌تواند بدون دخالت انسان تا مسافت ۱۲۵ مایل، معادل حدود ۲۰۰ کیلومتر، پرواز کند و آینده‌ی حمل‌ونقل هوایی شهری را متحول سازد.

این هواگرد روز دوشنبه ۲۱ مهر ۱۴۰۴ (۱۳ اکتبر ۲۰۲۵) پیش از رونمایی رسمی در شهر «هِفِی» چین، به آسمان برخاست و نخستین پرواز عمومی خود را با موفقیت انجام داد. شرکت eHang این شهر را به‌عنوان پایگاه جدید تحقیق و توسعه، آزمایش و تولید خود انتخاب کرده است؛ مرکزی که قرار است میزبان نسل تازه‌ای از خودروهای پرنده خودران این شرکت باشد.

در طراحی VT35 خبری از کابین کنترل و تجهیزات سنتی خلبانی نیست. این هواپیما به‌طور کامل خودران است و به‌جای بخش خلبان، صندلی‌هایی لوکس با طراحی ارگونومیک برای دو سرنشین در نظر گرفته شده است. درها نیز به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که مسافران بدون نیاز به پله یا سکو وارد کابین شوند. در فضای داخلی، نمایشگری بزرگ روبه‌روی سرنشینان قرار دارد که مسیر پرواز، سرعت، شرایط آب‌وهوا و تنظیمات دما را نمایش می‌دهد. این نمایشگر همچنین امکان استفاده از خدمات سرگرمی و کار در حین پرواز را فراهم می‌کند و کابین را به یک دفتر پرنده تبدیل می‌سازد.

هواگرد جدید eHang دارای هشت ملخ برای برخاست عمودی و یک ملخ رانش در بخش عقب است. ترکیب این سیستم پروازی، امکان پرواز با سرعت ۲۱۶ کیلومتر بر ساعت را برای مدت ۶۰ دقیقه فراهم می‌کند. برد پروازی آن نیز به ۲۰۰ کیلومتر می‌رسد که از بیشتر تاکسی‌های هوایی فعلی در بازار عملکرد بهتری دارد.

طول بدنه‌ی این هواپیما ۸٫۲۶ متر و فاصله‌ی دو سر بال‌ها ۸٫۱۶ متر است. VT35 می‌تواند تا ۲۰۰ کیلوگرم بار یا دو سرنشین را حمل کند. باتری‌های پرظرفیت آن به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که با یک بار شارژ کامل، کل مسیر پروازی را بدون توقف طی کند. به گفته‌ی eHang، طراحی بدنه‌ی آیرودینامیک و استفاده از مواد سبک‌وزن سبب شده بازده انرژی این پرنده نسبت به مدل‌های پیشین افزایش چشمگیری پیدا کند.

در وب‌سایت رسمی eHang، تصویری منتشر شده که چندین شهر در منطقه‌ی «خلیج بزرگ گوانگ‌دونگ–هنگ‌کنگ–ماکائو» را به‌وسیله‌ی خطوط پرواز VT35 به هم متصل نشان می‌دهد. این تصویر عملاً چشم‌انداز شرکت را برای ایجاد شبکه‌ای از پروازهای خودران بین‌شهری به تصویر می‌کشد؛ شبکه‌ای که می‌تواند رفت‌وآمد میان مراکز تجاری و صنعتی را در کمتر از یک ساعت ممکن سازد. eHang معتقد است VT35 می‌تواند به راه‌حلی کارآمد برای رفت‌وآمد مدیران، کارآفرینان و افراد پرمشغله تبدیل شود؛ کسانی که میان شهرهای نزدیک سفرهای مکرر دارند و به دنبال جایگزینی سریع‌تر و پاک‌تر از خودرو یا قطار هستند.

با وجود آنکه رقبایی مانند Joby Aviation و Archer Aviation در ایالات متحده میلیاردها دلار سرمایه‌گذاری برای توسعه‌ی تاکسی‌های هوایی انجام داده‌اند، eHang با سرعت بالای توسعه و آزمایش‌های میدانی خود، ممکن است نخستین شرکتی باشد که مجوز پرواز تجاری eVTOL را دریافت می‌کند. اگرچه هنوز تاریخ شروع پروازهای مسافربری VT35 اعلام نشده، کارشناسان معتقدند این مدل می‌تواند تا پیش از سال ۲۰۲۷ وارد مرحله‌ی بهره‌برداری رسمی شود و چین را به یکی از پیشگامان حمل‌ونقل هوایی خودران در جهان بدل سازد.

VT35 نه‌تنها نمادی از پیشرفت فناوری پرواز خودران است، بلکه چشم‌انداز تازه‌ای از آینده‌ی جابه‌جایی انسان‌ها را به نمایش می‌گذارد. ترکیب طراحی لوکس، برد بالا، توان خودران کامل و هدف‌گذاری برای پروازهای بین‌شهری، این هواپیما را به یکی از جاه‌طلبانه‌ترین پروژه‌های حمل‌ونقل هوایی در سال ۲۰۲۵ تبدیل کرده است. به‌گفته‌ی کارشناسان، اگر eHang بتواند مراحل صدور مجوز و ایمنی را با موفقیت پشت سر بگذارد، «آسمان» به‌زودی به مسیر جدید رفت‌وآمد روزمره تبدیل خواهد شد.