فهرست مطالب
ایلان ماسک ایده ساخت یک مسیر هایپرلوپ میان آستین و سنآنتونیو را مطرح کرده است که در صورت اجرا میتواند مسافران را در کمتر از ۳۰ دقیقه میان این دو شهر بزرگ ایالت تگزاس جابهجا کند.
به گزارش سرویس وسائل نقلیه تکناک، ماسک اعلام کرده است که استارتآپ حفاری The Boring Company روی یک «نسخه اولیه و ساده هایپرلوپ» کار میکند که میتواند آستین را به سنآنتونیو متصل کند.
او این موضوع را در شبکه اجتماعی X و در واکنش به ویدیویی تولیدشده با هوش مصنوعی مطرح کرد که تصویری علمی-تخیلی از آینده را نشان میداد.
استارتآپ The Boring Company نیز پس از انتشار اظهارات ماسک، پیام او را بازنشر کرد و گفت که برای ساخت این پروژه عظیم زیرساختی «هیجانزده و مفتخر» خواهد بود. با وجود این اعلام آمادگی، هنوز توافق رسمی برای اجرای پروژه وجود ندارد.
بیشتر بخوانید: طولانی ترین سفر با هایپرلوپ در مرکز آزمایش اروپا انجام شد
سفر سریع میان آستین و سنآنتونیو
آستین و سنآنتونیو از بزرگترین شهرهای تگزاس هستند و ایجاد یک مسیر حملونقل سریع میان آنها میتواند زمان سفر را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. مسافران در حال حاضر برای طی این مسیر عمدتا به جاده و دیگر گزینههای حملونقل موجود متکی هستند.
ایده اصلی هایپرلوپ بر حرکت کپسولهای مسافری یا باری با سرعت بسیار بالا درون لولههایی با فشار هوای پایین استوار است. کاهش مقاومت هوا در این لولهها به وسایل نقلیه اجازه میدهد با سرعت بیشتر و بهرهوری بالاتر از قطارهای متعارف حرکت کنند.
با وجود این، ایلان ماسک جزئیات فنی سیستم پیشنهادی را برای مسیر آستین و سنآنتونیو اعلام نکرده است و مشخص نیست که این پروژه از لولههای کمفشار و کپسولهای مخصوص هایپرلوپ استفاده خواهد کرد یا The Boring Company فناوری متفاوتی را برای آن در نظر گرفته است.
در حال حاضر، این شرکت یک شبکه حملونقل در لاسوگاس اداره میکند که تونلهای زیرزمینی را با مسیرهای سطحی ترکیب میکند. سیستم لاسوگاس برخلاف مفهوم اصلی هایپرلوپ، از خودروهای جادهای برای انتقال مسافران در تونلها استفاده میکند.
این شبکه نمونهای عملی از مدل حملونقل تونلی The Boring Company محسوب میشود، اما اتصال آستین و سنآنتونیو پروژهای بسیار بزرگتر و پیچیدهتر خواهد بود. اجرای یک مسیر بینشهری به زیرساخت گستردهتری نسبت به شبکه فعلی این شرکت نیاز دارد.
استارتآپ The Boring Company به تازگی در یک دور سرمایهگذاری به رهبری امارات متحده عربی، ۳ میلیارد دلار سرمایه جذب کرده است. این منابع میتواند از برنامههای توسعه شرکت پشتیبانی کند، اما هنوز مشخص نیست که بخشی از این سرمایه به پروژه پیشنهادی تگزاس اختصاص خواهد یافت یا خیر.
بیشتر بخوانید: رکوردشکنی کپسول هایپرلوپ اروپایی با امکان تغییر مسیر
ابهام درباره سرنوشت پروژه هایپرلوپ ایلان ماسک
پیشنهاد جدید ماسک در شرایطی مطرح شده است که چند پروژه بلندپروازانه قبلی The Boring Company هرگز به مرحله اجرای کامل نرسیدند. این سابقه میتواند درباره آینده پروژه جدید نیز پرسشهایی ایجاد کند.
این شرکت پیشتر طرحهایی برای ایجاد شبکههای تونلی در شیکاگو و لسآنجلس، همچنین اتصال نیویورک به واشنگتن دیسی مطرح کرده بود. این پروژهها در مراحل مختلف برنامهریزی متوقف شدند و در نهایت به شبکههای حملونقل وعده دادهشده تبدیل نشدند.
ماسک پیشنهاد هایپرلوپ تگزاس را همزمان با صحبت درباره چشمانداز گستردهتری از آینده مطرح کرد. او پس از بازنشر یک ویدیوی تولیدشده با هوش مصنوعی که سکونتگاههای انسانی در خارج از زمین را نمایش میداد، نوشت: «این آیندهای است که آن را به واقعیت تبدیل خواهیم کرد.»
برخی منتقدان پیشتر گفتهاند که چشماندازهای فناوری ماسک تا حد زیادی از داستانهای علمی-تخیلی الهام گرفتهاند. جیل لپور، تاریخنگار آمریکایی نیز پیشتر گفته بود که به نظر میرسد ماسک نوعی از داستانهای علمی-تخیلی را ترجیح میدهد که «کاملا بر تمام باورهای سیاسی او غلبه میکند و آنها را به چالش میکشد.»
با وجود حمایت علنی The Boring Company از ایده جدید، هیچ توافق رسمی میان این شرکت و مقامهای محلی یا ایالتی اعلام نشده است. همچنین هیچ اطلاعاتی درباره هزینه احتمالی پروژه یا نحوه تأمین بودجه آن منتشر نشده است.
در نتیجه، مسیر هایپرلوپ آستین به سنآنتونیو فعلا در حد یک پیشنهاد عمومی باقی مانده است. تاکنون هیچ مجوز دولتی، تعهد مالی، طرح مهندسی نهایی یا برنامه زمانی مشخصی برای آغاز ساخت این پروژه اعلام نشده است و مشخص نیست ایده سفر کمتر از ۳۰ دقیقهای میان این دو شهر چه زمانی یا با چه فناوری به مرحله اجرا خواهد رسید.
بیشتر بخوانید: فناوری “هایپرلوپ” سرعت قطارها را به 1000 کیلومتر در ساعت میرساند
