لامبورگینی قدرتمندترین شاسی‌بلند تاریخ خود را معرفی کرد + تصویر

شرکت لامبورگینی با معرفی Urus SE Performante، قدرتمندترین شاسی‌بلند تاریخ خود را با ۸۰۰ اسب بخار، شتاب ۳.۳ ثانیه و فناوری پلاگین هیبریدی ارائه می‌کند.

به گزارش سرویس خودروی تک‌ناک، این شرکت نزدیک به یک دهه پیش با معرفی Urus وارد بازار شاسی‌بلندهای لوکس و پرفورمنس شد. این خودرو در زمان عرضه به پیشرانه ۴ لیتری V8 توئین‌توربو مجهز بود و به‌ سرعت به یکی از پرفروش‌ترین محصولات این شرکت تبدیل شد. لامبورگینی در ادامه نسخه Performante را با تمرکز بر عملکرد بهتر معرفی کرد و سپس در سال ۲۰۲۴ مدل Urus SE را با سامانه پلاگین هیبریدی روانه بازار کرد. اکنون این شرکت نسخه Urus SE Performante را به‌عنوان کامل‌ترین و قدرتمندترین عضو این خانواده معرفی کرده است.

قلب تپنده Urus SE Performante همان پیشرانه ۴ لیتری V8 توئین‌توربو به همراه یک موتور الکتریکی سنکرون است که در مدل استاندارد Urus SE نیز استفاده می‌شود، اما مهندسان لامبورگینی با بازنگری در تنظیمات سامانه محرکه، خروجی آن را افزایش داده‌اند. این مجموعه اکنون ۸۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این ارقام در مقایسه با مدل استاندارد، ۱۱ اسب بخار قدرت و ۵۰ نیوتن‌متر گشتاور بیشتر را نشان می‌دهند.

شرکت لامبورگینی اعلام کرده است که این خودرو شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۳٫۳ ثانیه ثبت می‌کند و می‌تواند به حداکثر سرعت ۳۱۲ کیلومتر بر ساعت برسد. این اعداد باعث شده‌اند که Urus SE Performante سریع‌ترین شاسی‌بلند تولیدی این شرکت لقب بگیرد.

نیروی الکتریکی قدرتمندترین شاسی‌بلند لامبورگینی از طریق یک باتری ۲۵٫۹ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌شود. این باتری در زیر کف محفظه بار نصب شده است تا مرکز ثقل خودرو کاهش یابد و پایداری آن افزایش پیدا کند. همچنین این باتری امکان حرکت خودرو را تا حدود ۶۰ کیلومتر تنها با نیروی برق فراهم می‌کند، که برای استفاده روزمره در مسیرهای شهری مناسب است.

شرکت لامبورگینی، گیربکس هشت سرعته اتوماتیک این خودرو را نیز به‌روزرسانی کرده است. برنامه‌ریزی جدید گیربکس، زمان واکنش را کاهش می‌دهد و تأخیر انتقال گشتاور را به حداقل می‌رساند. سامانه انتقال قدرت چهارچرخ محرک نیز به یک کلاچ مرکزی الکترونیکی مجهز شده است تا توزیع نیرو میان محورهای جلو و عقب با دقت بیشتری انجام شود.

یکی از مهم‌ترین تغییرات این مدل به سیستم تعلیق مربوط می‌شود. Urus SE Performante از سیستم تعلیق بادی دو محفظه‌ای جدید بهره می‌برد. لامبورگینی بیان کرده که این سامانه میزان حرکات عرضی بدنه را تا ۵۵ درصد کاهش داده و لرزش‌های بدنه را نیز ۲۵ درصد کمتر کرده است. نتیجه این تغییرات، افزایش پایداری خودرو در پیچ‌ها و بهبود کیفیت رانندگی در سرعت‌های بالا است.

همچنین این شرکت اعلام کرده است که نسخه جدید هنگام تغییر مسیر ۶ درصد چابک‌تر عمل می‌کند و زمان واکنش آن نسبت به Urus SE استاندارد ۱۲ درصد سریع‌تر است. تایرهای جدید Pirelli P Zero در اندازه‌های ۲۲ یا ۲۳ اینچی نیز چسبندگی خودرو را تا ۶ درصد افزایش می‌دهند و عملکرد آن را در رانندگی اسپرت بهبود می‌بخشند.

کاهش وزن یکی دیگر از اهداف اصلی مهندسان لامبورگینی در توسعه این خودرو بوده است. استفاده گسترده از فیبر کربن در بخش‌هایی مانند کاپوت، سقف، رکاب‌های جانبی و برخی اجزای بدنه باعث شده است وزن خودرو حدود ۳۲ کیلوگرم کمتر از Urus SE باشد.

همچنین لامبورگینی از سامانه اگزوز جدید Akrapovič استفاده کرده است. صداخفه‌کن و خروجی‌های سبک‌تر این اگزوز حدود ۱۰ کیلوگرم از وزن خودرو را کاهش می‌دهند. سامانه Integrated Power Brake نیز حدود ۴ کیلوگرم و بسته جدید کاهش صدا و لرزش نیز بیش از ۳ کیلوگرم دیگر از وزن خودرو کم کرده‌اند. وزن نهایی Urus SE Performante به ۲۴۷۳ کیلوگرم رسیده است.

تغییرات آیرودینامیکی نیز بخش مهمی از قدرتمندترین شاسی‌بلند لامبورگینی را تشکیل می‌دهند. مهندسان لامبورگینی موفق شده‌اند مقاومت هوا را ۳ درصد کاهش دهند. نیروی رو به پایین خودرو نیز در مقایسه با نسخه قبلی Performante حدود ۱۶ درصد و در مقایسه با Urus SE استاندارد ۲۳ درصد افزایش یافته است. بال عقب و دیفیوزرهای فیبر کربنی نقش مهمی در افزایش پایداری خودرو در سرعت‌های بالا دارند. بخش جلوی بازطراحی‌شده نیز جریان هوا را بهتر به سمت باتری و سامانه ترمز هدایت می‌کند و راندمان خنک‌کاری ترمزها را ۸ درصد افزایش می‌دهد.

شرکت لامبورگینی هنوز قیمت رسمی Urus SE Performante را اعلام نکرده است. با وجود این، با توجه به اینکه قیمت پایه Urus SE از حدود ۲۵۲ هزار دلار آغاز می‌شود و نسخه قبلی Performante نیز نزدیک به ۲۷۰ هزار دلار قیمت داشت، انتظار می‌رود مدل جدید با قیمتی بالاتر وارد بازار شود. این خودرو قرار است جایگاه لامبورگینی را در بخش شاسی‌بلندهای سوپراسپرت بیش از گذشته تقویت کند و رقیبی جدی برای قدرتمندترین محصولات این کلاس باشد.