شرکت تیونینگ آلمانی منصوری بار دیگر با پروژهای جنجالی به سراغ فراری 12Cilindri رفته و نسخهای ویژه از این گرندتورر ایتالیایی را با نام Equestre معرفی کرده است.
به گزارش سرویس خودروی تکناک، بدنه فیبر کربنی، طراحی کاملاً متفاوت، کابین سفارشی و افزایش قدرت موتور از مهمترین ویژگیهای این خودرو به حساب میآیند. با وجود این، ظاهر متفاوت آن بار دیگر بحثهای فراوانی را میان طرفداران خودروهای اسپرت و لوکس ایجاد کرده است.
شرکت منصوری نخستین بار این پروژه را در نمایشگاه قایقرانی موناکو ۲۰۲۵ به نمایش گذاشت. این شرکت اعلام کرد که Equestre نخستین پروژه تبدیل کامل فراری 12Cilindri در جهان محسوب میشود. طراحی خاص خودرو از همان زمان با واکنشهای متضادی روبهرو شد. اکنون انتشار تصاویر جدید این مدل در شبکههای اجتماعی منصوری بار دیگر توجه رسانهها و علاقهمندان خودرو را به خود جلب کرده است.
بزرگترین تغییر در این پروژه به طراحی ظاهری خودرو مربوط میشود. منصوری برای Equestre یک رنگآمیزی گرادیانی در نظر گرفته است. رنگ بدنه از سبزآبی در قسمت جلو آغاز میشود و در بخش عقب به رنگ مشکی میرسد. نوار پرچم ایتالیا نیز روی کاپوت، سقف، در صندوق عقب و سپر عقب امتداد یافته است و هویت ایتالیایی این فراری را برجستهتر میکند.
شرکت منصوری علاوه بر رنگآمیزی خاص، مجموعه گستردهای از قطعات فیبر کربنی را به بدنه خودرو اضافه کرده است. سپر جلو به یک لیپ اسپویلر جدید مجهز شده است. تیغههای آیرودینامیکی در دو طرف سپر قرار گرفتهاند. کاپوت جدید خروجیهای هوای بزرگتری دارد. گلگیرها، رکابهای جانبی و قاب آینهها نیز طراحی متفاوتی پیدا کردهاند.
در بخش عقب، اسپویلر Ducktail، دیفیوزر بزرگ و چراغ ترمز مرکزی جدید بیش از هر چیز جلب توجه میکنند. مجموعه این تغییرات ظاهر فراری 12Cilindri را به خودرویی کاملاً متفاوت از نسخه استاندارد تبدیل کرده است. برخی طرفداران این سبک طراحی را جسورانه میدانند و برخی دیگر آن را بیش از حد اغراقآمیز توصیف میکنند.
کابین Equestre نیز دستخوش تغییرات گستردهای شده است. منصوری در بیشتر بخشهای فضای داخلی از پوشش آلکانترا استفاده کرده است. داشبورد، صندلیها، کنسول مرکزی و بخشهایی از فرمان با این متریال پوشانده شدهاند. رنگ مشکی در کابین غالب است، اما تزئینات سبزآبی در نقاط مختلف به چشم میخورند.
فرمان خودرو از قطعات فیبر کربنی در قسمت بالا و پایین بهره میبرد. نشانگر ساعت ۱۲ روی فرمان نیز با رنگ سبزآبی طراحی شده است. نام Mansory روی بخشهای مختلف کابین از جمله داشبورد، صندلیها، کمربندهای ایمنی، سقف و رودریها دیده میشود.
یکی از ویژگیهای جالب این خودرو سقف ستارهای آن است. این ویژگی که معمولاً در محصولات رولزرویس دیده میشود، اکنون به یکی از ترندهای رایج در صنعت تیونینگ خودروهای لوکس تبدیل شده است. منصوری نیز از همین ایده در Equestre استفاده کرده است تا فضای کابین لوکستر و متمایزتر به نظر برسد.
نمادهای پرچم ایتالیا نیز در نقاط مختلف فضای داخلی حضور دارند. این جزئیات در کنار ترکیب رنگ مشکی و سبزآبی، هویت بصری خاصی برای کابین ایجاد کردهاند.
در بخش فنی، تغییرات اعمالشده چندان گسترده نیستند. فراری 12Cilindri استاندارد از یک موتور ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی بهره میبرد. این پیشرانه ۸۱۸ اسب بخار قدرت و ۶۷۸ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
شرکت منصوری با اعمال برخی تغییرات فنی توان خروجی موتور را به ۸۴۳ اسب بخار افزایش داده است. این رقم معادل ۸۵۵ اسب بخار متریک یا ۶۲۹ کیلووات است. اگرچه افزایش قدرت چندان چشمگیر نیست، اما همچنان عملکرد خودرو را بهبود میبخشد.
فراری 12Cilindri استاندارد، ظرف ۲.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت میرسد. حداکثر سرعت این خودرو نیز ۳۴۰ کیلومتربرساعت اعلام شده است. منصوری هنوز اطلاعات دقیقی درباره تغییر احتمالی این ارقام در نسخه Equestre منتشر نکرده است.
پروژه Equestre نشان میدهد که منصوری همچنان به فلسفه طراحی خاص و جنجالی خود پایبند است. این شرکت سالها است با ارائه نسخههای کاملاً متفاوت از خودروهای لوکس و سوپراسپرت، توجه بازار تیونینگ را به خود جلب میکند. فراری 12Cilindri Equestre نیز جدیدترین نمونه از همین رویکرد محسوب میشود؛ خودرویی که احتمالا هیچکس نسبت به ظاهر آن بیتفاوت نخواهد ماند.
