فهرست مطالب
ثبت‌نام بیش از یک میلیون و ۳۲۱ هزار متقاضی برای خرید ۳۱ هزار دستگاه خودرو از ایران‌خودرو، بار دیگر فاصله چشمگیر میان تقاضا و ظرفیت عرضه در بازار خودرو را نمایان کرد؛ بازاری که در آن، حتی موعد تحویل چندماهه و انتظار تا سال آینده نیز نتوانسته از جذابیت پیش‌فروش خودرو برای مردم بکاهد.
به گزارش سرویس اخبار داخلی تکناک، پرونده جدیدترین مرحله عرضه محصولات ایران‌خودرو با ثبت‌نام یک میلیون و ۳۲۱ هزار و ۱۰۲ متقاضی بسته شد؛ رقمی که در مقایسه با ظرفیت عرضه ۳۱ هزار دستگاهی، از رقابت سنگین متقاضیان برای خرید خودرو حکایت دارد. به بیان دیگر، به‌طور میانگین حدود ۴۳ نفر برای هر دستگاه خودرو در این طرح ثبت‌نام کرده‌اند؛ آماری که ابعاد استقبال از فروش محصولات این خودروساز را نشان می‌دهد.
بیشتر بخوانید:موج جدید گرانی خودرو؛ ۲۰۷، تیگو ۸ و کوییک دوباره گران شدند
فرایند ثبت‌نام این مرحله از روز چهارشنبه هفته گذشته آغاز شد و تا پایان روز جمعه ۱۷ مهرماه در درگاه رسمی فروش ایران‌خودرو ادامه داشت. نکته قابل توجه آن است که موعد تحویل خودروهای این دوره از بهمن‌ماه ۱۴۰۵ تا اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۶ تعیین شده بود؛ با این حال، فاصله زمانی تحویل نیز مانع استقبال گسترده متقاضیان نشد.
رقابت میلیونی برای خرید خودرو
بررسی آمار ثبت‌نام نشان می‌دهد بخش عمده تقاضا همچنان در گروه متقاضیان عادی متمرکز است. در این دوره، یک میلیون و ۱۳۰ هزار و ۱۰۲ نفر در این بخش نام‌نویسی کردند. همچنین ۱۷۱ هزار و ۵۴۰ نفر در طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و ۱۹ هزار و ۲۳۵ نفر در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده حضور یافتند.
بر اساس این آمار، حدود ۸۵.۵ درصد کل متقاضیان در بخش عادی قرار داشتند. این سهم بالا نشان می‌دهد تقاضای عمومی برای محصولات ایران‌خودرو همچنان بخش اصلی بازار پیش‌فروش را تشکیل می‌دهد؛ هرچند برای تشخیص سهم تقاضای مصرفی از تقاضای سرمایه‌ای، اطلاعات دقیق‌تری درباره انگیزه خریداران و وضعیت مالکیت خودروهای آنان لازم است.
پژو ۲۰۷؛ صدرنشین رقابت متقاضیان
در میان محصولات عرضه‌شده، پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P سقف شیشه‌ای با ۴۸۹ هزار و ۹۰۳ متقاضی بیشترین تقاضا را به خود اختصاص داد. این خودرو به‌تنهایی نزدیک به ۳۷ درصد از کل ثبت‌نام‌کنندگان را جذب کرد؛ یعنی تقریباً از هر سه متقاضی، یک نفر این محصول را انتخاب کرده است.
بیشتر بخوانید:قیمت‌های آخرالزمانی در بازار مسکن تهران
پس از آن، سورن پلاس EF7 گازسوز با ۳۲۶ هزار و ۶۷۷ درخواست در جایگاه دوم قرار گرفت و حدود ۲۴.۷ درصد از کل تقاضا را به خود اختصاص داد. دنا پلاس EF7P نیز با ۱۶۳ هزار و ۸۰ متقاضی، سهمی معادل ۱۲.۳ درصد داشت.
مجموع تقاضای همین سه محصول به حدود ۹۸۰ هزار نفر می‌رسد؛ رقمی معادل نزدیک به سه‌چهارم کل ثبت‌نام‌کنندگان. این تمرکز نشان می‌دهد انتخاب متقاضیان میان محصولات مختلف یکسان نبوده و چند مدل مشخص، بخش بزرگی از تقاضای بازار را جذب کرده‌اند.
چرا پیش‌فروش خودرو همچنان جذاب است؟
استقبال گسترده از این طرح را نمی‌توان صرفاً با علاقه مردم به خرید خودرو توضیح داد. اختلاف احتمالی میان قیمت کارخانه و بازار، محدودیت عرضه، انتظارات تورمی و نگرانی از افزایش قیمت‌ها می‌توانند در تصمیم متقاضیان نقش داشته باشند. با این حال، تعیین سهم هر عامل به داده‌های دقیق‌تری نیاز دارد.
در چنین شرایطی، پیش‌فروش خودرو برای برخی خریداران راهی برای حفظ قدرت خرید و برای برخی دیگر فرصتی با انگیزه اقتصادی تلقی می‌شود. البته ثبت‌نام به‌تنهایی اثبات‌کننده سودآوری خرید یا وجود انگیزه سرمایه‌گذاری در همه متقاضیان نیست.
فاصله عرضه و تقاضا؛ مسئله اصلی بازار خودرو
ثبت بیش از یک میلیون و ۳۲۱ هزار درخواست برای عرضه ۳۱ هزار خودرو، بار دیگر مسئله عدم توازن میان ظرفیت فروش و حجم تقاضا را برجسته کرده است. وقتی تعداد متقاضیان چندین برابر خودروهای قابل عرضه باشد، شانس دسترسی هر فرد به خودرو محدود می‌شود و بخش بزرگی از تقاضا بدون پاسخ می‌ماند.
در نهایت، استقبال گسترده از پیش‌فروش ایران‌خودرو را باید نشانه‌ای از تداوم جذابیت خرید خودرو در شرایط فعلی بازار دانست؛ اما کاهش فشار تقاضا به سیاست‌های پایدار در حوزه تولید، عرضه، قیمت‌گذاری و شفافیت معاملات نیاز دارد. تا زمانی که فاصله میان عرضه محدود و تقاضای گسترده پابرجا باشد، صف‌های میلیونی خرید خودرو نیز می‌توانند همچنان تکرار شوند./منبع:فارس
