شرکت پاگانی از جدیدترین نسخه سفارشی ابرخودروی خود با نام Huayra 70 Derecho در جشنواره سرعت گودوود ۲۰۲۶ رونمایی کرد که فقط سه نفر صاحب آن می‌‌شوند.
به گزارش سرویس خودروی تکناک، این خودرو دومین مدل از مجموعه سه‌گانه Huayra 70 است که پاگانی برای گرامیداشت هفتادمین سالگرد تولد هوراشیو پاگانی، بنیان‌گذار و طراح ارشد این برند ایتالیایی تولید کرده است. این شرکت علاوه بر این رونمایی جهانی، چندین مدل شاخص دیگر خود را نیز در نمایشگاه و مسیر معروف تپه‌نوردی گودوود به نمایش گذاشت.
شرکت پاگانی با حضور در جشنواره سرعت گودوود ۲۰۲۶ بار دیگر فلسفه طراحی و مهندسی خود را در یکی از مهم‌ترین رویدادهای خودرویی جهان به نمایش گذاشت. غرفه جدید این شرکت میزبان سه مدل شاخص شامل Zonda F Roadster، Utopia Roadster و Huayra 70 Derecho بود. مهم‌ترین بخش این نمایشگاه به نخستین نمایش جهانی Huayra 70 Derecho اختصاص داشت؛ خودرویی که در بخش سفارشی‌سازی Grandi Complicazioni طراحی و تولید شده است.
نام Derecho از یک پدیده جوی کمیاب و بسیار قدرتمند الهام گرفته شده است. این پدیده به طوفان‌هایی گفته می‌شود که بادهای مستقیم و بسیار شدیدی تولید می‌کنند و با سرعت و قدرت زیاد در یک مسیر مشخص حرکت می‌کنند. شرکت پاگانی اعلام کرده است که این نام، شخصیت خودرو را به‌خوبی توصیف می‌کند؛ خودرویی که قدرت، دقت و پایداری را به صورت هم‌زمان به نمایش می‌گذارد.
ابرخودروی Huayra 70 Derecho پاگانی از یک پیشرانه ۱۲ سیلندر V شکل ۶۰ درجه با حجم ۵.۹۸ لیتر و دو توربوشارژر بهره می‌برد که مرسدس-AMG آن را به صورت اختصاصی برای پاگانی توسعه داده است. این موتور ۸۶۴ اسب‌بخار قدرت را در دور موتور ۶۰۰۰ rpm تولید می‌کند و حداکثر گشتاور آن به ۱۱۰۰ نیوتن‌متر می‌رسد. این گشتاور از دور موتور ۲۸۰۰ تا ۵۹۰۰ rpm در اختیار راننده قرار دارد. یک گیربکس دستی هفت‌سرعته ساخت Xtrac وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد و دیفرانسیل لغزش محدود الکترومکانیکی نیز قدرت را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند.
شرکت پاگانی برای ساخت این مدل از شاسی مونوکوک Carbon-Titanium HP62 G2 و Carbo-Triax HP62 استفاده کرده است. زیرشاسی‌های جلو و عقب از فولاد کروم-مولیبدن ساخته شده‌اند و تمام پنل‌های بدنه نیز از فیبر کربن هستند. سیستم تعلیق مستقل با جناغی دوبل، بازوهای راکر، فنرهای مارپیچی و کمک‌فنرهای الکترونیکی به‌هم‌پیوسته، پایداری بالا و فرمان‌پذیری دقیق را در سرعت‌های زیاد تضمین می‌کند.
مرتبط: آیا رانندگی با دور موتور پایین واقعاً عمر خودرو را افزایش می‌دهد؟
سیستم ترمز این ابرخودرو به چهار دیسک کربن‌سرامیکی Brembo CCM مجهز شده است که قطر آنها در محور جلو ۳۹۸ میلی‌متر و در محور عقب ۳۸۰ میلی‌متر است. همچنین پاگانی از تایرهای Pirelli P Zero Trofeo R با ابعاد 265/30 R20 در جلو و 355/25 R21 در عقب استفاده کرده است. حداکثر سرعت Huayra 70 Derecho نیز به صورت الکترونیکی روی ۳۵۰ کیلومتربرساعت محدود شده است؛ رقمی که توانایی‌های فنی این مدل ویژه را به خوبی نشان می‌دهد.
طراحان پاگانی برای بدنه این نسخه از ترکیب رنگ اختصاصی Pearl Orange و Inky Blue استفاده کرده‌اند. این رنگ‌آمیزی ساختار فیبرکربنی معروف پاگانی را به صورت شفاف نمایان می‌کند. بخش‌های پایینی بدنه و مونوکوک داخلی با رنگ آبی شفاف پوشانده شده‌اند تا حس سبکی و حرکت رو به جلو را تقویت کنند. در مقابل، رنگ نارنجی مرواریدی روی بخش اصلی بدنه قرار گرفته است و زیر نور خورشید بازتابی طلایی ایجاد می‌کند که جزئیات ساخت این خودرو را برجسته‌تر نشان می‌دهد.
شرکت پاگانی برای حفظ تعادل میان طراحی اسپرت و ظرافت هنری، از قطعات آلومینیومی ماشین‌کاری‌شده استفاده کرده است. این قطعات با پوشش Glossy Titanium آنودایز شده‌اند و بدون برهم زدن هماهنگی طراحی، جلوه‌ای لوکس به خودرو می‌بخشند. همین پوشش روی رینگ‌های اختصاصی تیتانیومی Huayra 70 نیز دیده می‌شود.
کابین ابرخودروی Huayra 70 Derecho پاگانی نیز مانند نمای بیرونی با دقت بسیار بالایی طراحی شده است. این شرکت از ترکیب چرم سفید سرامیکی و چرم آبی سه‌رنگ استفاده کرده است و دوخت‌های سفارشی، هماهنگی میان این رنگ‌ها را کامل کرده‌اند. همچنین نشانگر ساعت ۱۲ روی فرمان و دسته‌دنده با رنگ نارنجی مرواریدی تزئین شده‌اند تا ارتباط بصری میان فضای داخلی و بدنه خودرو حفظ شود.
مرتبط: زمان مناسب برای خرید خودرو فرا رسیده است؟
شرکت پاگانی در کنار این رونمایی، چند مدل دیگر را نیز در مسیر معروف تپه‌نوردی گودوود به حرکت درآورد. Huayra Codalunga Speedster با تمرکز بر طراحی کلاسیک و سرعت، همچنین Huayra R مجهز به بسته سفارشی Tempesta، دو خودرویی بودند که صدای موتورهای دوازده سیلندر پاگانی را در این رویداد به نمایش گذاشتند.
هوراشیو پاگانی، بنیان‌گذار و طراح ارشد شرکت، درباره این خودرو گفت که کنجکاوی، اشتیاق و جست‌وجوی زیبایی همواره موتور محرک توسعه محصولات این برند بوده است. او تأکید کرد که مهندسان و طراحان پاگانی در هر پروژه تلاش می‌کنند به تعادل کامل میان فرم و عملکرد، هنر و فناوری دست پیدا کنند؛ مفهومی که از آموزه‌های لئوناردو داوینچی الهام گرفته است. به گفته او، رونمایی جهانی از Huayra 70 Derecho در جشنواره گودوود فرصتی ارزشمند برای نمایش نتیجه این رویکرد به علاقه‌مندان صنعت خودرو محسوب می‌شود.
مرتبط: خودرو بخریم یا صبر کنیم؟
لورنتسو کرکوچ، مدیر بخش Grandi Complicazioni نیز اعلام کرد که طراحی این خودرو حاصل ترکیب پژوهش‌های زیبایی‌شناسی با نوآوری در انتخاب مواد است. او توضیح داد که تیم طراحی تلاش کرده است میان ویژگی‌های اسپرت و ظرافت هنری تعادل برقرار کند تا خودرویی با هویتی منحصربه‌فرد خلق شود.
ابرخودروی Huayra 70 Derecho تنها یکی از سه نسخه ویژه Huayra 70 خواهد بود و به همین دلیل در رده کمیاب‌ترین محصولات تاریخ پاگانی قرار می‌گیرد. این خودرو علاوه بر بهره‌گیری از بالاترین سطح سفارشی‌سازی، نمایانگر توانایی بخش Grandi Complicazioni در ساخت خودروهای کاملاً اختصاصی برای مشتریان خاص است.
شرکت پاگانی با رونمایی از Huayra 70 Derecho، بار دیگر نشان داد که تمرکز این برند تنها بر عملکرد فنی نیست و طراحی هنری، استفاده از مواد پیشرفته، مهندسی دقیق و تولید محدود همچنان مهم‌ترین عناصر هویت این خودروساز ایتالیایی به حساب می‌آیند. حضور این خودرو در جشنواره سرعت گودوود نیز بار دیگر جایگاه پاگانی را در میان سازندگان برجسته خودروهای سوپراسپرت و سفارشی جهان تثبیت کرد.
