طراحی نهایی ابرخودرو RB17 ردبول که قرار است در سال جاری وارد مرحله فروش شود، بهطور رسمی نهایی شد و تصویری کمسابقه از پیوند فناوری فرمول یک با دنیای ابرخودروهای اختصاصی پیست را به نمایش گذاشت.
به گزارش سرویس خودرو تکناک، این خودرو که نخستین ابرخودرو غیرمسابقهای تاریخ شرکت Red Bull محسوب میشود، با تمرکز مطلق بر عملکرد، آیرودینامیک و ثبت زمانهای سریع در پیست توسعه یافته است.
ردبول نخستین بار در تابستان ۲۰۲۴، نمایی اولیه از RB17 را منتشر کرده بود، اما نسخهای که اکنون معرفی شده، طراحی نهایی پیش از تولید را نشان میدهد. این نسخه در مقایسه با نمونه مفهومی اولیه، بدنهای تهاجمیتر، خطوطی دقیقتر و تناسباتی فشردهتر دارد؛ ویژگیهایی که بهوضوح نشان میدهند تیم طراحی، خودرو را با اولویت مطلق سرعت و پایداری در پیست شکل داده است.
مطلب پیشنهادی: معرفی سریعترین خودروهای جهان؛ با رکوردداران سرعت آشنا شوید
در نمای جلو، طراحان، سادگی بصری را با تهاجم آیرودینامیکی ترکیب کردهاند. چراغهای LED باریک درون بدنهای مجسمهگونه ادغام شدهاند و سطح جلویی خودرو، بدون عناصر اضافی، جریان هوا را به شکلی کنترلشده هدایت میکند. تمام سطوح بدنه با هدف کاهش آشفتگی هوا و افزایش داونفورس طراحی شدهاند؛ رویکردی که در ابرخودروهای الهامگرفته از مسابقات استقامتی بهوضوح دیده میشود.
در نمای جانبی، کانالهای عمیق روی بدنه فیبرکربنی، هوا را به سمت نواحی بزرگ خنککاری عقب هدایت میکنند. ورودی هوای نصبشده روی سقف، هوای تازه را مستقیماً به موتور میانی میرساند و باله مرکزی بزرگ که از خودروهای لمانز الهام گرفته شده است، نقش مهمی در پایداری خودرو در سرعتهای بسیار بالا ایفا میکند. با وجود تمرکز کامل بر پیست، حضور آینهها و برفپاککن جلو نشان میدهد که این نمونه، فاصله کمی با نسخه نهایی تولید دارد.
کابین RB17 نیز کاملاً بر اساس منطق خودروهای مسابقهای طراحی شده است. در فضای داخلی، نمایشگرهای لمسی جایی ندارند و کنترلهای فیزیکی، محور اصلی تعامل راننده با خودرو هستند. موقعیت نشستن، فرمان، چیدمان ادوات و حتی میدان دید، همگی با هدف بهبود تمرکز راننده و کاهش اتلاف زمان در هر دور پیست تنظیم شدهاند.
بخوانید: شرکت Rodin Cars خودرویی سریعتر از فرمول یک می سازد
قلب تپنده RB17، یک موتور ۱۰ سیلندر تنفس طبیعی ۴.۵ لیتری است که توسط کاسورث توسعه داده شده و توانایی رسیدن به دور موتور ۱۵ هزار دور در دقیقه را دارد. این موتور بهتنهایی حدود ۱۰۰۰ اسببخار قدرت تولید میکند و یک موتور الکتریکی نیز با افزودن ۲۰۰ اسببخار دیگر، سامانه هیبریدی خودرو را کامل میکند. مجموع توان خروجی ۱۲۰۰ اسببخار، RB17 را در رده قدرتمندترین ابرخودروهای حال حاضر قرار میدهد.
انتقال نیرو در این خودرو از طریق یک گیربکس ترتیبی ششسرعته به چرخهای عقب انجام میشود و یک دیفرانسیل لغزش محدود فعال با قفل هیدرولیکی نیز وظیفه مدیریت گشتاور را بر عهده دارد. سامانه هیبریدی، علاوه بر افزایش توان، وظیفه دنده عقب را نیز ایفا میکند.
بر اساس اعلام رسمی، ردبول تنها ۵۰ دستگاه از RB17 را تولید خواهد کرد. هرچند قیمت نهایی هنوز اعلام نشده است، اما انتظار میرود بهای این ابرخودرو فراتر از هفت رقم باشد. RB17 هماکنون مراحل نهایی آزمایش را سپری میکند و با توجه به روند توسعه، به نظر میرسد آغاز تولید آن در آیندهای نزدیک انجام شود.
