فهرست مطالب
شرکت ساب ماکت تماماندازه پهپاد رزمی خودران و مافوق صوت A3-001 را در نمایشگاه هوایی سالگرد نیروهای مسلح سوئد در پایگاه هوایی مالمن در شهر لینشوپینگ به نمایش گذاشت.
به گزارش سرویس هوافضای تکناک، این پهپاد بر اساس مفهوم «Loyal Wingman» یا «پهپاد همراه رزمی» توسعه یافته است. در این مفهوم، پهپادهای پیشرفته در کنار جنگندههای سرنشیندار فعالیت میکنند و بخشی از مأموریتهای رزمی را برعهده میگیرند. این شرکت قصد دارد توسعه نمونههای مختلف این پهپاد را تا دهه ۲۰۳۰ ادامه دهد.
طراحی پنهانکار با موتور قدرتمند F414

شرکت ساب هنوز مشخصات فنی کامل A3-001 را اعلام نکرده است، اما ماکت نمایش دادهشده در ابعاد واقعی ساخته شده است. این موضوع نشان میدهد که نمونه واقعی این پهپاد تقریباً ابعادی مشابه جنگنده JAS 39 Gripen E خواهد داشت.
نیواطلس در این باره نوشته است که ساب برای تأمین نیروی پیشران A3-001، موتور توربوفن General Electric F414 را در نظر گرفته است. این موتور میتواند پهپاد را به سرعت مافوق صوت برساند و A3-001 را از نظر سرعت در رده بالای پهپادهای رزمی قرار دهد. با وجود این، ساب هنوز حداکثر سرعت و جزئیات عملکردی این طرح را منتشر نکرده است.
پهپاد A3-001 ساب از طراحی بدون دم و ساختار یکپارچه بال و بدنه بهره میبرد. بالهای مرکب دلتا با نوک بریده و زاویه پسگرایی نیز بخشی از طراحی این پهپاد هستند. ساب با استفاده از این ویژگیها تلاش کرده است قابلیت پنهانکاری A3-001 را افزایش دهد.
ورودیهای هوای جانبی، نازلهای دندانهدار خروجی موتور و محفظه داخلی تسلیحات نیز به کاهش سطح مقطع راداری و اثر حرارتی پهپاد کمک میکنند. محفظه داخلی آن فضای لازم را برای حمل مهمات هدایتشونده دقیق و موشکهای هوابههوا فراهم میکند. همچنین ساب مجموعه یکپارچهای از حسگرهای چندحوزهای را برای این پهپاد در نظر گرفته است.
بیشتر بخوانید: معرفی نسلهای اول تا ششم جنگنده ها + ویژگی های شاخص
رقابت سوئد برای نسل آینده نبردهای هوایی

پهپاد A3-001 برای فعالیت در کنار جنگندههای سرنشیندار و هواپیماهای هشدار زودهنگام و کنترل هوابرد طراحی شده است. این قابلیت میتواند به سوئد امکان دهد مأموریتهای پیچیده را با ترکیبی از جنگندههای سرنشیندار و پهپادهای رزمی انجام دهد.
توسعه این پهپاد با تغییرات سیاست دفاعی سوئد نیز ارتباط دارد. این کشور تا سال ۲۰۲۴ سیاست بیطرفی را دنبال میکرد و اهمیت زیادی برای حفظ توان داخلی تولید تجهیزات دفاعی قائل بود. همچنین این کشور برای پشتیبانی از صنایع دفاعی خود، حضور در بازار صادرات تجهیزات نظامی را دنبال میکرد.
پس از پیوستن سوئد به ناتو، دولت این کشور حفظ توان داخلی در حوزه فناوری هوافضا را همچنان یکی از اولویتهای ملی خود قرار داده است. یافتن جایگزینی برای جنگنده Gripen و حفظ توان رقابت با برنامههای بینالمللی نسل آینده نیز بخشی از این راهبرد است.
از جمله این برنامهها میتوان به پروژه هواگرد رزمی مشارکتی، CCA، نیروی هوایی آمریکا و برنامههای نسل آینده جنگندههای بریتانیا و اروپا اشاره کرد. همزمان، افزایش فشار بر قدرتهای نظامی برای توسعه سریع سامانههای رزمی جدید و تولید آنها در مقیاس بالا، روند توسعه پروژه A3 را نیز سرعت بخشیده است.
بیشتر بخوانید: پهپاد Wildfire با برد ۱۸ هزار و ۵۰۰ کیلومتری معرفی شد
زمان نخستین پرواز پهپاد A3-001 ساب
شرکت ساب از اوت ۲۰۲۶ یک چرخه توسعه فشرده ۱۵ تا ۱۸ ماهه را برای پروژه A3-001 آغاز کرده است. طبق برنامه فعلی، نمونه اولیه A1 در سال ۲۰۲۷ نخستین پرواز خود را انجام خواهد داد. ساب با این نمونه، ویژگیهای پایه پروازی و عملکرد آیرودینامیکی طرح را آزمایش خواهد کرد.
پس از A1، نمونه آزمایشی A2 توسعه پیدا میکند. این نسخه عملکرد پیشرفتهتری خواهد داشت و ساب قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ آن را به تسلیحات واقعی مجهز کند. مرحله بعدی به A3 اختصاص خواهد داشت که در صورت تأیید برنامه، نمونهای نزدیک به نسخه تولیدی خواهد بود و نخستین پرواز خود را اوایل دهه ۲۰۳۰ انجام خواهد داد.
این شرکت نسخه عملیاتی A3 را برای مأموریتهای مهم و پرریسک در نظر گرفته است. سرکوب پدافند هوایی دشمن، SEAD، حملات الکترونیکی و عملیات ضربتی از جمله مأموریتهای پیشبینیشده برای این پهپاد هستند. A3 میتواند هنگام اجرای این مأموریتها در کنار جنگنده JAS 39 Gripen E و هواپیمای GlobalEye فعالیت کند.
پیتر نیلسون، رئیس واحد تجاری برنامههای پیشرفته ساب اعلام کرد که این شرکت همراه با سوئد در حال بررسی فناوریهایی است که پایه نسل آینده سامانههای رزمی هوایی را شکل خواهند داد. به گفته او، ساب قصد دارد قبل از سال ۲۰۳۰ نمونههای آزمایشی پهپادی با ویژگیهای پروازی مشابه جنگندهها را به پرواز درآورد.
همچنین نیلسون پهپاد A3 را طرح اختصاصی ساب برای سامانهای معرفی کرد که در صورت تصمیم سوئد برای ادامه این مسیر، میتواند از اواسط دهه ۲۰۳۰ وارد مرحله بعدی توسعه شود. ساب برای توسعه نسل آینده سامانههای رزمی هوایی بر تجربه خود در پروژههای Gripen و GlobalEye و سابقه طولانی در توسعه سامانههای پیشرفته هوافضایی تکیه خواهد کرد.
بیشتر بخوانید: آشکار شدن شکاف بزرگ در ظرفیت تولید پهپاد چین

















