واردات خودرو در ایران قرار بود با افزایش رقابت، تنظیم بازار و دسترسی مردم به خودروهای اقتصادی، به کاهش قیمت‌ها و بهبود کیفیت منجر شود اما در عمل اتفاقی دیگر را رقم زد.
به گزارش سرویس اخبار داخلی تکناک، در حال حاضر بسیاری از خودروهایی که در بازارهای جهانی محصولاتی اقتصادی محسوب می‌شوند، با قیمتی سه تا چهار برابر ارزش واقعی به دست مصرف‌کنندگان ایرانی می‌رسند. به گفته مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو، مهم‌ترین دلیل این اختلاف قیمت، ساختار پیچیده و پرهزینه واردات است.
به اعتقاد او، بخش عمده خودروهای وارداتی از چین تأمین می‌شوند و به دلیل نبود نمایندگی رسمی بسیاری از برندها در ایران، خرید خودرو از طریق واسطه‌های متعدد انجام می‌شود. این موضوع از همان ابتدای زنجیره، هزینه تمام‌شده را افزایش می‌دهد. علاوه بر این، تعرفه‌های سنگین واردات، هزینه‌های جانبی متعدد، فرآیندهای پیچیده ثبت سفارش، تأمین ارز، ترخیص و شماره‌گذاری، قیمت نهایی خودرو را به شکل قابل توجهی افزایش می‌دهد.
فرزانه معتقد است سیاست‌گذاری در حوزه واردات خودرو بیش از آنکه با هدف تنظیم بازار انجام شود، با نگاه درآمدزایی برای دولت دنبال شده است. به همین دلیل، خودرویی با ارزش حدود ۱۰ هزار دلار که در بسیاری از کشورها یک محصول اقتصادی محسوب می‌شود، در ایران به کالایی لوکس و دست‌نیافتنی تبدیل شده است.
این کارشناس برای اصلاح وضعیت، بر لزوم کاهش تعرفه‌های واردات، افزایش حجم واردات و تسهیل ارتباط با بازارهای بین‌المللی خودرو و شبکه‌های مالی و لجستیکی تأکید می‌کند. به گفته او، اگر تولید سالانه خودرو در کشور حدود یک میلیون دستگاه باشد، باید سالانه بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی وارداتی نیز برای ایجاد تعادل در بازار عرضه شود. همچنین فراهم شدن امکان واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی، مشابه بسیاری از کشورهای جهان، می‌تواند به افزایش رقابت و تنظیم بازار کمک کند.
فرزانه همچنین به مشکلات دیگری مانند کمبود قطعات یدکی، ضعف شبکه خدمات پس از فروش، تأخیر برخی شرکت‌ها در تحویل خودرو، نبود نظارت کافی بر واردکنندگان تازه‌تأسیس و ورود خودروهای برقی بدون فراهم بودن زیرساخت‌های شارژ اشاره می‌کند. از نظر او، هدایت بخش بزرگی از منابع ارزی کشور به سمت مونتاژ خودرو نیز نتیجه مطلوبی نداشته، زیرا بسیاری از خودروهای مونتاژی از نظر ارزبری تفاوت محسوسی با خودروهای وارداتی ندارند، اما همچنان از نظر کیفیت و رضایت مشتریان با انتقادهای جدی مواجه هستند./ایسنا
