ابرخودروی برقی Yangwang U9 Xtreme شرکت BYD با ثبت سرعت ۴۹۶ کیلومتر، رکورد جهانی بوگاتی را شکست و به سریع‌ترین خودروی تولیدی جهان تبدیل شد.
به گزارش تکناک، «خودروی تولیدی» یا Production Car به مدلی گفته می‌شود که توسط یک شرکت خودروسازی به صورت رسمی وارد خط تولید انبوه می‌شود و برای فروش عمومی به بازار عرضه می‌گردد. این مدل که پیش‌تر با نام Yangwang U9 Track Edition شناخته می‌شد، در جریان یک رویداد آنلاین معرفی شد و به سرعت توانست با نتایج آزمایش‌های رسمی، ادعاهای مطرح‌شده را ثابت کند.
مرکز Automotive Testing Papenburg در سپتامبر ۲۰۲۵، در آلمان سرعت چشمگیر ۴۹۶ کیلومتر بر ساعت را برای این خودرو ثبت کرد؛ رکوردی که بالاترین سرعت تاریخ برای یک خودروی تولیدی به حساب می‌آید. همچنین U9 Xtreme موفق شد مسیر Nürburgring Nordschleife را در زمان ۶ دقیقه و ۵۹.۱۵۷ ثانیه طی کند و رکورد Xiaomi SU7 Ultra را در میان خودروهای برقی تولید انبوه پشت سر بگذارد. شرکت BYD اعلام کرده است که تنها ۳۰ دستگاه از این مدل ویژه در اختیار مشتریان جهانی قرار خواهد گرفت.
اکنون ابرخودروی برقی BYD در صدر جدول سرعت خودروهای تولیدی قرار گرفته و رکوردها را بازنویسی کرده است. این مدل با دستیابی به سرعت ۴۹۶ کیلومتر بر ساعت توانست از +Bugatti Chiron Super Sport 300 عبور کند، که Andy Wallace در سال ۲۰۱۹ با سرعت ۴۹۰.۴۸ کیلومتر بر ساعت ثبت کرده بود. در همین حال، ابرخودروی ژاپنی Aspark Owl که زمانی خبرساز بود، با رکورد ۴۳۸.۹ کیلومتر بر ساعت اختلاف زیادی با رقیب چینی دارد.
حتی Koenigsegg Jesko Absolut که همواره به عنوان یک رکوردشکن بالقوه مطرح می‌شد، تاکنون تنها اعداد شبیه‌سازی‌شده رایانه‌ای را برای حداکثر سرعت خود ارائه کرده است؛ هرچند این خودرو در اوت ۲۰۲۵ موفق شد رکورد شتاب و ترمزگیری ۰–۴۰۰–۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. به گفته مارس باسنگ، راننده حرفه‌ای مسابقات GT آلمان، که هدایت U9 Xtreme را در زمان رکورد بر عهده داشت، این موفقیت نتیجه مهندسی بی‌نظیر و سامانه محرکه برقی پیشرفته خودرو بوده است.
باسنگ توضیح داد که طراحی U9 Xtreme «پایداری و کنترل بی‌رقیبی فراهم می‌کند و با انتقال قدرتی آرام و یکنواخت، تمرکز کامل راننده بر مسیر را امکان‌پذیر می‌سازد.»
ابرخودروی برقی Yangwang U9 Xtreme شرکت BYD، نسخه‌ای ارتقایافته از U9 است که به یک موشک آماده پیست تبدیل شده است. این ابرخودرو با طراحی آیرودینامیکی تهاجمی‌تر، رینگ‌های ۲۰ اینچی دوپره‌ای و تایرهای GitiSport e·Gtr2 Pro عرضه می‌شود، که با همکاری شرکت Giti برای پایداری در سرعت‌های نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت توسعه یافته‌اند. قدرت ترمزگیری نیز از طریق کالیپرهای تیتانیومی و دیسک‌های سرامیکی-کربنی ارتقایافته تأمین می‌شود.
در بخش فنی، این خودرو به سامانه چهار موتوره Yi Sifang مجهز است، که بر پایه پلتفرم سیلیکون-کاربید ۱۲۰۰ ولتی کار می‌کند. هر موتور، ۵۵۵ کیلووات توان تولید می‌کند و مجموع قدرت به ۲,۲۲۰ کیلووات (تقریباً ۳,۰۰۰ اسب بخار) می‌رسد. این میزان توان نسبت قدرت به وزن خیره‌کننده‌ای معادل ۱۲۱۷ اسب بخار بر هر تُن ایجاد می‌کند. سامانه توزیع گشتاور پیشرفته نیز بیش از ۱۰۰ بار در ثانیه تنظیمات انجام می‌دهد و قدرت را به طور مستقل میان چرخ‌ها تقسیم می‌کند تا بیشترین چسبندگی و دقت حاصل شود.
شرکت BYD برای افزایش پایداری در سرعت‌های بالا و عملکرد بهینه در پیست، سخت‌افزارهای تازه‌ای را در این مدل به‌کار گرفته است. یکی از این نوآوری‌ها، استفاده از Blade Battery لیتیوم-آهن-فسفات ویژه پیست است، که با طراحی خنک‌کنندگی دولایه ساخته شده است و توانایی تخلیه ۳۰C دارد. این فناوری دما را در سخت‌ترین شرایط رانندگی کنترل می‌کند و مطمئن می‌شود که خروجی توان، ایمنی و عملکرد خودرو در بالاترین سطح حتی در شرایط افراطی حفظ شود.
