فهرست مطالب
مرسدس بنز با ثبت اختراع فناوری جدیدی قصد دارد خودروهای خود را به سیستمی مجهز کند که استرس راننده را تشخیص می‌دهد و در شرایط نامناسب، نصب به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری را به تعویق می‌اندازد.
به گزارش سرویس خودرو تکناک،شرکت مرسدس بنز درخواست ثبت اختراع جدیدی را ارائه کرده است که می‌تواند نحوه مدیریت به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری خودروهای هوشمند را تغییر دهد. این فناوری با بررسی وضعیت جسمی و روانی راننده، رفتار او هنگام رانندگی و اطلاعات برنامه روزانه، زمان مناسب برای نصب به‌روزرسانی‌ها را تعیین می‌کند.
سایت TopSpeed می‌نویسد، درخواست ثبت اختراع مرسدس بنز با شماره WO2026219548 در تاریخ ۲۲ اکتبر ۲۰۲۶ منتشر شده است. این اختراع یکی از مشکلات خودروهای مدرن را هدف قرار می‌دهد که هنگام نصب به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری از راه دور رخ می‌دهد. در برخی موارد، نصب این به‌روزرسانی‌ها می‌تواند دسترسی مالک به خودرو یا بخش‌هایی مانند صندوق عقب را به‌طور موقت محدود کند.
مرسدس بنز معتقد است چنین محدودیت‌هایی برای رانندگانی که تحت فشار روانی قرار دارند، مشکلات بیشتری ایجاد می‌کند. به همین دلیل، سیستم پیشنهادی این شرکت می‌تواند نشانه‌های استرس را شناسایی کند و نصب به‌روزرسانی را تا زمان مناسب‌تری به تأخیر بیندازد.
البته این فناوری هنوز در مرحله ثبت اختراع قرار دارد و مرسدس بنز برنامه مشخصی برای استفاده از آن در خودروهای تولیدی اعلام نکرده است.
تشخیص استرس راننده با حسگرهای زیستی و هوش مصنوعی
به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری از راه دور یا OTA به خودروسازان اجازه می‌دهند قابلیت‌های جدید، اصلاحات امنیتی و تغییرات نرم‌افزاری را بدون مراجعه مالکان به نمایندگی‌ها ارائه کنند. بااین‌حال، نصب برخی به‌روزرسانی‌ها ممکن است عملکرد بخش‌هایی از خودرو را به‌طور موقت غیرفعال کند.
برای مثال، راننده‌ای را تصور کنید که مقابل باشگاه ورزشی توقف کرده و پس از خروج از خودرو متوجه می‌شود لپ‌تاپ خود را در صندوق عقب جا گذاشته است. اگر نصب به‌روزرسانی آغاز شده باشد، احتمال دارد تا پایان فرایند نصب نتواند وسیله خود را بردارد.
مرسدس بنز برای جلوگیری از چنین مشکلاتی، سیستمی را پیشنهاد کرده است که پیش از آغاز نصب، وضعیت راننده را بررسی می‌کند. اگر نشانه‌هایی از استرس یا فشار روانی مشاهده شود، خودرو می‌تواند به‌روزرسانی را به تعویق بیندازد.
براساس اسناد ثبت اختراع، این سیستم از مجموعه‌ای از داده‌های زیستی برای ارزیابی وضعیت راننده استفاده می‌کند. اندازه‌گیری ضربان قلب، بررسی رسانایی الکتریکی پوست، ردیابی حرکات چشم، شمارش دفعات پلک‌زدن و تحلیل صدا از جمله روش‌های پیشنهادی هستند.
ساعت‌های هوشمند متصل به خودرو نیز می‌توانند اطلاعات بیشتری درباره وضعیت جسمی راننده ارائه دهند. ترکیب این داده‌ها به سیستم کمک می‌کند نشانه‌های احتمالی استرس را با دقت بیشتری شناسایی کند.
علاوه بر داده‌های زیستی، رفتار راننده هنگام رانندگی نیز بررسی می‌شود. سرعت غیرمجاز، حرکت با فاصله کم از خودروی جلویی، واکنش‌های دیرهنگام و اشتباهات رانندگی می‌توانند نشانه‌هایی از افزایش فشار روانی باشند.
یکی از ویژگی‌های مهم فناوری پیشنهادی مرسدس بنز، قابلیت یادگیری رفتار هر راننده است. این سیستم به‌جای استفاده از معیارهای ثابت و یکسان برای همه افراد، الگوهای معمول رانندگی هر شخص را شناسایی می‌کند.
برای مثال، اگر راننده‌ای معمولاً با سرعت مشخصی حرکت کند، تغییر غیرعادی سرعت یا افزایش اشتباهات او می‌تواند در کنار سایر داده‌ها نشانه‌ای از استرس باشد. این رویکرد به سیستم اجازه می‌دهد تفاوت‌های فردی را در ارزیابی وضعیت رانندگان در نظر بگیرد.
مرسدس بنز همچنین پیشنهاد کرده است که خودرو مدت‌زمان توقف‌های معمول راننده را یاد بگیرد. اگر سیستم تشخیص دهد مالک احتمالاً به‌زودی بازمی‌گردد، می‌تواند نصب به‌روزرسانی را بین ۲۰ تا ۳۰ دقیقه به تأخیر بیندازد.
اتصال به تقویم شخصی نیز بخش دیگری از این فناوری است. خودرو می‌تواند با بررسی برنامه روزانه راننده، بازه‌های زمانی مناسب برای نصب به‌روزرسانی را شناسایی کند. همچنین، به‌روزرسانی‌های حجیم ممکن است به چند مرحله کوتاه‌تر تقسیم شوند تا محدودیت دسترسی به خودرو کاهش یابد.
بیشتر بخوانید: مرسدس بنز از مینی‌ون لوکس تمام برقی VLE-Class رونمایی کرد + تصویر
شناسایی وسایل فراموش‌شده و نگرانی درباره حریم خصوصی
یکی از قابلیت‌های متفاوت این اختراع، استفاده از دوربین‌های داخلی خودرو و هوش مصنوعی برای شناسایی وسایلی است که راننده احتمالاً فراموش کرده است.
مرسدس بنز پیشنهاد کرده است که سیستم با کمک فناوری تشخیص اشیا، وسایل موجود در کابین را شناسایی کند و ارتباط آنها را با موقعیت مکانی خودرو بررسی کند.
برای مثال، اگر دوربین خودرو یک کیف ورزشی را شناسایی کند و خودرو مقابل باشگاه پارک شده باشد، سیستم می‌تواند پیش‌بینی کند که مالک احتمالاً برای برداشتن کیف بازخواهد گشت. در چنین شرایطی، نصب به‌روزرسانی ممکن است به زمان دیگری موکول شود.
در اسناد ثبت اختراع، استفاده از مدل‌های زبانی بزرگ هوش مصنوعی نیز مطرح شده است. این مدل‌ها می‌توانند ارتباط میان اشیای شناسایی‌شده و مکان توقف خودرو را تحلیل کنند تا سیستم تصمیم مناسب‌تری بگیرد.
بیشتر بخوانید: همکاری مرسدس بنز و انویدیا برای توسعه نسل جدید خودروهای خودران
مرسدس بنز برای توضیح کاربرد عملی این فناوری، سناریویی درباره پدری ارائه کرده است که پس از رساندن فرزندش به مهدکودک، برای رسیدن به مقصد بعدی عجله دارد.
در این سناریو، پدر به‌طور تصادفی کوله‌پشتی فرزندش را در صندوق عقب جا می‌گذارد. زمانی که برای برداشتن آن بازمی‌گردد، متوجه می‌شود خودرو در حال نصب به‌روزرسانی نرم‌افزاری است و امکان دسترسی به صندوق عقب وجود ندارد.
در سیستم پیشنهادی مرسدس بنز، خودرو افزایش استرس راننده را تشخیص می‌دهد و پیش از شروع نصب، به‌روزرسانی را به تأخیر می‌اندازد. در نتیجه، پدر می‌تواند بدون انتظار برای پایان فرایند نصب، کوله‌پشتی را بردارد.
این مثال نشان می‌دهد که هدف مرسدس بنز، هماهنگ‌کردن زمان‌بندی به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری با شرایط واقعی زندگی رانندگان است. در این رویکرد، خودرو به‌جای اجرای برنامه‌ای ثابت، وضعیت راننده و احتمال نیاز دوباره او به خودرو را در نظر می‌گیرد.
با وجود مزایای احتمالی، این فناوری نگرانی‌های مهمی درباره حریم خصوصی ایجاد می‌کند. تشخیص استرس و پیش‌بینی رفتار رانندگان ممکن است به دسترسی گسترده به اطلاعات شخصی آنها نیاز داشته باشد.
داده‌های زیستی، اطلاعات تقویم، عادت‌های رانندگی و تصاویر دوربین‌های داخلی خودرو از جمله اطلاعاتی هستند که سیستم پیشنهادی می‌تواند برای تصمیم‌گیری پردازش کند.
این موضوع پرسش‌هایی درباره میزان اطلاعات جمع‌آوری‌شده و نحوه استفاده از آنها ایجاد می‌کند. رانندگان ممکن است برای جلوگیری از مشکلات ناشی از به‌روزرسانی‌های نامناسب، ناچار شوند دسترسی بیشتری به اطلاعات شخصی خود بدهند.
مرسدس بنز هنوز تأیید نکرده است که این فناوری در کدام خودروها استفاده خواهد شد. همچنین، ثبت اختراع به معنای تضمین عرضه تجاری آن نیست.
در نهایت، موفقیت چنین سیستمی تنها به توانایی تشخیص استرس وابسته نخواهد بود. میزان اعتماد رانندگان به نحوه مدیریت اطلاعات شخصی نیز می‌تواند نقش مهمی در پذیرش این فناوری داشته باشد.
بیشتر بخوانید: مرسدس بنز ۱۱۰ میلیاردی در راه ایران
