شرکت BMW با رونمایی از خودروی مفهومی Neue Klasse M، آینده خودروهای اسپرت برقی خود را با چهار موتور الکتریکی و فناوریهای الهامگرفته از مسابقات به نمایش گذاشت.
به گزارش سرویس خودروی تکناک، این خودرو همزمان با برگزاری مسابقات استقامتی لمان معرفی شده است و فناوریهای نسل جدید خودروهای برقی BMW را با تجربه چند دهه حضور این شرکت در دنیای موتوراسپرت ترکیب میکند.
شرکت BMW اعلام کرده است که این مدل مفهومی بر پایه فلسفه «متولد پیست مسابقه، ساختهشده برای خیابان» توسعه یافته است. به گفته این شرکت، Neue Klasse M تنها یک خودروی مفهومی نیست، بلکه نمایی از نسل آینده محصولات M را به نمایش میگذارد؛ محصولاتی که قرار است با تکیه بر فناوریهای تمامبرقی، عملکردی در سطح خودروهای اسپرت سنتی ارائه دهند.
از نظر طراحی، مدل مفهومی Neue Klasse M ظاهری کاملاً تهاجمی و عضلانی دارد. بدنه دو در این خودرو با گلگیرهای عریض، شانههای برجسته و خطوط دقیق طراحی شده است. رنگ قرمز درخشان بدنه نیز هویت مسابقهای خودرو را بیش از پیش برجسته میکند. در نمای جلو، BMW جلوپنجره مشهور کلیوی خود را با چراغهای اصلی ادغام کرده است؛ رویکردی که ظاهری مشابه کوسه برای خودرو ایجاد میکند و یکی از عناصر طراحی نسل جدید محصولات M خواهد بود.
همچنین این خودرو نخستین محصولی است که از چراغهای جدید M Yellow Lights بهره میبرد. این چراغها از خودروهای مسابقهای GT و خودروی M Hybrid V8 الهام گرفتهاند. شرکت BMW اعلام کرده است که این سبک نورپردازی در کنار چراغهای سهبعدی Track Lights به یکی از امضاهای طراحی خودروهای آینده M تبدیل خواهد شد.
در بخش فنی، خودروی مفهومی Neue Klasse M به سامانه جدید M eDrive مجهز شده است. این سامانه بر پایه فناوری نسل ششم پلتفرم Neue Klasse توسعه یافته و برای خودروهای برقی پرفورمنس بهینهسازی شده است. چهار موتور الکتریکی مستقل وظیفه تأمین نیروی محرکه خودرو را بر عهده دارند و رایانه مرکزی جدید BMW با نام Heart of Joy عملکرد آنها را مدیریت میکند.
این رایانه قادر است میزان گشتاور و نیروی ترمز هر چرخ را به صورت مستقل کنترل کند. چنین قابلیتی باعث افزایش چسبندگی، پایداری بیشتر در پیچها و واکنش سریعتر خودرو میشود. همچنین BMW اعلام کرده است که این سامانه میتواند بازیابی انرژی بسیار مؤثری را هنگام ترمزگیری فراهم کند و در نتیجه بهرهوری کلی خودرو را افزایش دهد.
معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی یکی دیگر از ویژگیهای مهم این مدل مفهومی است. انرژی مورد نیاز خودرو از طریق یک باتری ۱۰۰ کیلوواتساعتی تأمین میشود که از سلولهای استوانهای نسل ششم BMW استفاده میکند. این سلولها توان خروجی بالا، چگالی انرژی بیشتر و سرعت شارژ بالاتری نسبت به نسلهای پیشین دارند. همچنین مهندسان BMW محفظه باتری را به بخشی از ساختار شاسی تبدیل کردهاند تا استحکام کلی خودرو افزایش یابد و هندلینگ بهتری ارائه شود.
طراحان BMW برای بهبود آیرودینامیک خودرو نیز راهکارهای متعددی در نظر گرفتهاند. یک ورودی هوای بزرگ V شکل روی کاپوت وظیفه خنکسازی سامانه برقی را بر عهده دارد. سپر جلو از طراحی الهامگرفته از قایقهای پرسرعت Trimaran بهره میبرد و در بخش عقب نیز اسپویلر Ducktail و دیفیوزر شناور به افزایش نیروی رو به پایین کمک میکنند. این ویژگیها به خودرو اجازه میدهند در سرعتهای بالا و پیچهای تند، پایداری بیشتری داشته باشد.
فضای داخلی نیز رویکردی کاملاً اسپرت دارد. BMW از چهار صندلی باکت جدید ساختهشده از الیاف طبیعی استفاده کرده است. فرمان، پنل درها و رولبار با چرم مشکی Nubuck پوشانده شدهاند. داشبورد شناور با پارچه بافتنی مشکی و نورپردازی ششضلعی اختصاصی M طراحی شده است و جزئیات قرمز رنگ در نقاط مختلف کابین، حالوهوای مسابقهای خودرو را تقویت میکنند.
اگرچه Neue Klasse M فعلاً یک مدل مفهومی محسوب میشود، اما بسیاری از کارشناسان آن را پیشنمایشی از نسخه تمامبرقی خودروی BMW M3 آینده میدانند. بر اساس اطلاعات منتشرشده، مدل M3 ZA0 با چهار موتور الکتریکی و توانی نزدیک به هزار اسب بخار قرار است از بهار سال آینده وارد مرحله تولید شود.
شرکت BMW طی سالهای اخیر بارها از برنامه خود برای عرضه یک خودروی تمامبرقی واقعی با نشان M سخن گفته بود. اکنون به نظر میرسد مدل مفهومی Neue Klasse M نخستین تصویر جدی از این آینده را به نمایش گذاشته است؛ آیندهای که در آن خودروهای برقی نهتنها جایگزین مدلهای بنزینی خواهند شد، بلکه میتوانند استانداردهای جدیدی را در زمینه عملکرد، هندلینگ و هیجان رانندگی تعریف کنند.
