شرکت BYD با رونمایی از خودروی برقی کوچک Racco به صورت مستقیم رقبای باسابقهای مانند سوزوکی، نیسان و هوندا را هدف قرار داده است.
به گزارش سرویس خودروی تکناک، این خودرو به طور اختصاصی برای بازار ژاپن توسعه یافته و قرار است با فرمان سمت راست، ابعاد منطبق با استاندارد خودروهای Kei و برد حرکتی ۳۲۰ کیلومتر از ۲۸ ژوئیه وارد بازار این کشور شود.
شرکت BYD با عرضه Racco یکی از مهمترین برنامههای توسعه بینالمللی خود را آغاز میکند. خودروهای Kei یا همان خودروهای شهری کوچک، یکی از محبوبترین کلاسهای خودرویی در ژاپن به حساب میآیند و سالها است که خودروسازان داخلی این کشور سهم عمده این بازار را در اختیار دارند. اکنون BYD با محصولی که به طور ویژه برای قوانین و نیازهای بازار ژاپن طراحی شده است، تلاش میکند بخشی از این بازار را به دست آورد.
تبلیغات تلویزیونی این خودرو نیز پیش از آغاز فروش رسمی شروع شده است. در این تبلیغات «آلیس هیروسه»، بازیگر مشهور ژاپنی حضور دارد و شعار “Racco Raku” برای معرفی خودرو انتخاب شده است. این کمپین تبلیغاتی نشان میدهد که BYD برنامهای جدی برای تثبیت برند خود در میان خریداران ژاپنی دارد.
خودروی برقی BYD Racco از نظر ابعاد کاملاً مطابق استاندارد خودروهای Kei طراحی شده است. طول این خودرو ۳ هزار و ۳۹۵ میلیمتر، عرض آن یک هزار و ۴۷۵ میلیمتر و ارتفاع آن یک هزار و ۸۰۰ میلیمتر است. فاصله بین دو محور نیز به ۲ هزار و ۵۲۰ میلیمتر میرسد که فضای داخلی قابل توجهی را نسبت به ابعاد خارجی خودرو فراهم میکند. این طراحی باعث شده است که خودرو برای استفاده روزمره در خیابانهای باریک شهرهای ژاپن، همچنین سفرهای کوتاه حومه شهری مناسب باشد.
شرکت BYD این خودرو را در دو نسخه مختلف عرضه میکند تا پاسخگوی نیازهای کاربران گوناگون باشد. نسخه پایه با نام Racco 200 از یک باتری ۲۲.۴ کیلوواتساعتی بهره میبرد و بر اساس استاندارد WLTC ژاپن، میتواند با هر بار شارژ تا ۲۱۰ کیلومتر حرکت کند. این نسخه برای کاربرانی طراحی شده است که بیشتر ترددهای روزانه و شهری دارند.
نسخه بالاتر با نام Racco 300 به باتری ۳۵.۸۴ کیلوواتساعتی مجهز شده است و برد حرکتی آن به ۳۲۰ کیلومتر میرسد. این رقم نسبت به اطلاعات اولیهای که در مراحل توسعه خودرو منتشر شده بود، افزایش یافته است و اکنون Racco را در میان خودروهای برقی کوچک با بیشترین برد حرکتی قرار میدهد.
یکی دیگر از نقاط قوت این خودرو، پشتیبانی از شارژ سریع DC با توان حداکثر ۵۰ کیلووات است. این میزان توان با هوندا N-One e برابری میکند و از شارژ سریع ۳۰ کیلوواتی نیسان Sakura بیشتر است. در نتیجه، کاربران میتوانند در مدت کوتاهتری باتری خودرو را در ایستگاههای شارژ عمومی شارژ کنند؛ موضوعی که برای خودروهای شهری اهمیت زیادی دارد.
در زمینه قیمتگذاری، گزارشها نشان میدهد که BYD در ابتدا قصد داشت این خودرو را با قیمت پایینتری روانه بازار کند. با وجود این، فشار رقابتی خودروسازان ژاپنی و برخی ملاحظات مربوط به بازار باعث شد قیمت پایه خودرو در نهایت به حدود ۱۲۰ هزار یوان چین، معادل تقریباً ۱۷ هزار و ۷۰۰ دلار آمریکا برسد. با وجود این افزایش، خودروی BYD Racco همچنان یکی از گزینههای رقابتی در بازار خودروهای برقی کوچک محسوب میشود.
ورود BYD به بازار Kei Car از مدتها قبل توجه خودروسازان ژاپنی را به خود جلب کرده بود. برخی گزارشها نشان میدهد که شرکتهایی مانند سوزوکی این پروژه را تهدیدی جدی برای جایگاه خود در این بخش از بازار ارزیابی کردهاند. شرکت BYD نیز برای تقویت فعالیتهای خود در ژاپن، یکی از مدیران سابق نیسان را برای هدایت راهبردهای منطقهای و توسعه کسبوکار خود به خدمت گرفته است.
خودروی برقی BYD Racco تنها به برد حرکتی مناسب و قیمت رقابتی متکی نیست و امکانات رفاهی قابل توجهی نیز ارائه میدهد. نسخههای مجهزتر این خودرو دارای درهای کشویی برقی هستند که با استفاده از حسگر حرکتی پا و بدون نیاز به لمس دستگیره باز میشوند. این قابلیت برای نخستین بار در کلاس خودروهای Kei ارائه شده است و میتواند استفاده روزمره از خودرو را آسانتر کند.
ردیف صندلیهای عقب نیز به صورت کامل تا میشود و فضای بار خودرو را به ۱,۳۷۲ لیتر افزایش میدهد. این ویژگی، Racco را علاوه بر استفاده شخصی، برای حمل کالا، خدمات شهری و کسبوکارهای کوچک نیز به گزینهای کاربردی تبدیل میکند.
از دیگر امکانات این خودرو میتوان به کلید دیجیتالی مبتنی بر فناوری NFC، سامانه پیشگرمایش خودکار باتری برای افزایش کارایی در هوای سرد و جالیوانیهای مجهز به گرمکن اشاره کرد. وجود چنین تجهیزاتی در یک خودروی کوچک شهری نشان میدهد که BYD تلاش کرده است تجربهای فراتر از استانداردهای رایج این کلاس ارائه دهد.
شرکت BYD اعلام کرده که سرمایهگذاری برای توسعه و عرضه جهانی Racco با تکیه بر ظرفیت بالای تولید این شرکت در چین انجام شده است. آمار فروش ماه ژوئن ۲۰۲۶ نیز نشان میدهد که محصولات BYD همچنان با استقبال گسترده مواجه هستند. در این ماه، مدل Yuan UP با فروش ۱۷ هزار و ۹۴۵ دستگاه در صدر محصولات کامپکت این شرکت قرار گرفت. همچنین Song Pro DM-i با فروش ۱۷ هزار و ۴۳۹ دستگاه، Sealion 06 با ۱۶ هزار و ۸۴۳ دستگاه و Qin Plus EV با ۱۳ هزار و ۷۲۶ دستگاه از دیگر محصولات پرفروش BYD بودند.
عرضه خودروی برقی BYD Racco میتواند آغازگر فصل تازهای از رقابت در بازار خودروهای کوچک ژاپن باشد. اگر این خودرو بتواند اعتماد مصرفکنندگان ژاپنی را از نظر کیفیت، عملکرد و خدمات پس از فروش جلب کند، BYD شانس آن را خواهد داشت که برای نخستین بار جایگاه قابل توجهی در یکی از رقابتیترین و محافظتشدهترین بازارهای خودروی جهان به دست آورد.
