فهرست مطالب
شرکت فورد دستیار هوش مصنوعی خود را برای بررسی سوخت، ظرفیت یدککشی، حمل بار و زمان سرویسهای دورهای خودرو عرضه کرد.
به گزارش سرویس هوش مصنوعی تکناک، این دستیار از طریق اپلیکیشنهای موبایلی شرکت به اطلاعات اختصاصی خودرو و دادههای لحظهای دسترسی دارد. فورد قصد دارد نسخه یکپارچه این فناوری را در سال ۲۰۲۷ مستقیما وارد خودروهای خود کند.
این دستیار برخلاف چتباتهای عمومی هوش مصنوعی، به اطلاعات مربوط به خودروی هر مالک دسترسی دارد. این قابلیت به سامانه اجازه میدهد پاسخهای خود را براساس مدل و وضعیت واقعی خودرو ارائه کند. برای نمونه، مالک میتواند میزان فعلی سوخت خودرو را بپرسد یا بررسی کند که برای یک سفر پیشرو به چه مقدار سوخت نیاز دارد.
همچنین دستیار هوش مصنوعی فورد میتواند ظرفیت حمل بار و محدودیتهای یدککشی خودرو را بررسی کند. کاربران برای پیدا کردن این اطلاعات مجبور نیستند دفترچه راهنما یا مشخصات فنی خودرو را به صورت دستی جستوجو کنند. این سامانه میتواند زمان سرویسهای آینده و نیازهای نگهداری خودرو را نیز به مالک اعلام کند.
یکی دیگر از قابلیتهای این دستیار، استفاده از اطلاعات دفترچه راهنمای خودرو برای پاسخ به پرسشهای مربوط به امکانات و نحوه استفاده از آنها است. فورد بیان کرد که کاربران حتی میتوانند تصویری از تریلر، قایق یا محموله مورد نظر خود را در اپلیکیشن بارگذاری کنند. سپس هوش مصنوعی تصویر و اطلاعات خودرو را بررسی میکند تا مشخص شود خودرو توانایی حمل یا یدک کشیدن ایمن آن بار را دارد یا خیر.
بیشتر بخوانید: گوگل دستیار هوش مصنوعی جمنای را به تلویزیونها و خودروها میآورد
01
از 02دسترسی حدود ۸ میلیون نفر به دستیار هوش مصنوعی فورد
شرکت فورد عرضه دستیار هوش مصنوعی خود را به صورت مرحلهای انجام میدهد و قصد دارد این قابلیت را در اختیار حدود ۸ میلیون مالک خودروهای فورد و لینکلن قرار دهد. این شرکت تصمیم گرفته است در مرحله نخست، این فناوری را از طریق اپلیکیشنهای موبایلی ارائه کند تا تعداد بیشتری از مشتریان بتوانند بدون نیاز به دریافت بهروزرسانی نرمافزاری خودرو به آن دسترسی داشته باشند.
این دستیار در مرحله اولیه به صورت رایگان ارائه میشود. با وجود این، فورد هنوز مشخص نکرده است که استفاده از آن پس از ادغام کامل با نرمافزار خودروها در سال ۲۰۲۷ نیز رایگان باقی خواهد ماند یا به یک سرویس پولی تبدیل خواهد شد.
بیشتر بخوانید: خودرو کیا EV3 از دستیار هوش مصنوعی ChatGPT بهره خواهد برد
02
از 02انتقال هوش مصنوعی از گوشی به داخل خودرو
مایک آراگون، رئیس بخش خدمات یکپارچه فورد عنوان کرد که هدف بلندمدت شرکت انتقال این دستیار از گوشی هوشمند به داخل خودرو است. فورد قصد دارد هوش مصنوعی را به صورت مستقیم با نرمافزار داشبورد یکپارچه کند و برای ارائه این قابلیت به Apple CarPlay یا Android Auto وابسته نباشد.
نسخه داخل خودرو قرار است علاوه بر دسترسی به اطلاعات و عملکردهای اختصاصی وسیله نقلیه، با قابلیتهای سیستم اطلاعات و سرگرمی نیز کار کند. در نتیجه، کاربران میتوانند از یک رابط مکالمهای برای انجام کارهایی مانند مسیریابی، ارسال و دریافت پیام و کنترل پخش محتوای چندرسانهای استفاده کنند.
شرکت فورد برنامههای خود را برای استفاده گستردهتر از هوش مصنوعی در اوایل سال جاری میلادی اعلام کرد، اما استفاده از یک مدل زبانی بزرگ مشخص را در دستور کار قرار نداده است. این شرکت دستیار خود را به گونهای طراحی کرده است که با چند پلتفرم هوش مصنوعی مختلف سازگار باشد.
خودروهای مجهز به سیستم Ford Digital Experience که بر پایه اندروید توسعه یافته است، در این فاصله همچنان Gemini گوگل را به عنوان جایگزینی اختیاری برای Google Assistant ارائه میکنند. برنامه نهایی فورد این است که دستیارهای صوتی مستقل فعلی را با یک سامانه هوش مصنوعی واحد جایگزین کند. این سامانه قرار است هم کنترل قابلیتهای خودرو و هم انجام وظایف دیجیتال روزمره را از طریق یک رابط مکالمهای برعهده بگیرد.
بیشتر بخوانید: خودروی تکنفره TRINITY با هوش مصنوعی انویدیا رونمایی شد
