شرکت جنسیس با رونمایی از مدل مفهومی Magma GT3 و نمایش کابین Magma GT، چشمانداز آینده خود را در مسابقات اتومبیلرانی و خودروهای عملکردی به نمایش گذاشت.
به گزارش سرویس خودروی تکناک، این خودرو که با همکاری Hyundai Motorsport توسعه یافته است، نشان میدهد جنسیس قصد دارد حضور خود را در دنیای موتوراسپرت جدیتر از گذشته دنبال کند و از فناوریها و تجربیات پیست مسابقه برای توسعه محصولات عملکردی آینده بهره ببرد.
معرفی Magma GT3 Concept در شرایطی انجام شده است که جنسیس طی سالهای اخیر سرمایهگذاری قابل توجهی روی توسعه خودروهای اسپرت و عملکردی انجام داده و خانواده Magma را به عنوان نماد محصولات پرفورمنس خود معرفی کرده است. اکنون این خودروساز با رونمایی از یک مدل مفهومی مسابقهای، گام دیگری در مسیر توسعه هویت اسپرت خود برداشته است.
مرتبط: شرکت BMW از خودروی مفهومی Neue Klasse M رونمایی کرد
شرکت جنسیس اعلام کرده است که مدل مفهومی Magma GT3 یک پروژه مستقل محسوب میشود و برخلاف بسیاری از خودروهای مسابقهای، از روی یک مدل جادهای موجود توسعه نیافته است. مهندسان این شرکت، خودرو را از ابتدا با رویکردی کاملاً مسابقهای طراحی کردهاند تا بتواند الزامات فنی کلاس GT3 را برآورده کند.
در نمای بیرونی خودرو، زبان طراحی آشنای جنسیس همچنان حفظ شده است، اما بسیاری از عناصر ظاهری با هدف دستیابی به عملکرد بهتر در پیست تغییر کردهاند. این خودرو از بدنهای عریضتر نسبت به مدل مفهومی Magma GT بهره میبرد و در بخش جلو نیز یک اسپلیتر بزرگ به چشم میخورد که وظیفه افزایش نیروی رو به پایین را بر عهده دارد. ورودیهای هوای بزرگتر نیز برای بهبود خنککاری پیشرانه و سامانههای فنی در نظر گرفته شدهاند.
مرتبط: خودرو بخریم یا صبر کنیم؟
طراحان جنسیس برای افزایش بهرهوری آیرودینامیکی از مجموعهای از قطعات اختصاصی استفاده کردهاند. یک باله آیرودینامیکی روی درها، بال ثابت بزرگ در قسمت عقب و دیفیوزر پیشرفته عقب از جمله مهمترین ویژگیهای این خودرو هستند. این تجهیزات علاوه بر بهبود پایداری در سرعتهای بالا، نقش مهمی در مدیریت جریان هوا، کنترل حرارت و افزایش راندمان کلی خودرو ایفا میکنند.
امضای نوری دوخطی جنسیس نیز در مدل مفهومی Magma GT3 حفظ شده است. چراغهای LED باریک جلو در کنار چهار چراغ کمکی اضافی قرار گرفتهاند تا ظاهر خودرو بیش از پیش به نمونههای مسابقهای حرفهای نزدیک شود.
جنسیس درباره این پروژه اعلام کرده است که هدف اصلی آن بررسی تأثیر معماری مسابقهای، اصول مهندسی پیست و فناوریهای آیرودینامیکی بر توسعه خودروهای آینده این برند است. هرچند، این شرکت هنوز برنامه مشخصی برای تولید یا ورود این خودرو به مسابقات اعلام نکرده و تأکید کرده است که پروژه همچنان در مرحله بررسی و ارزیابی قرار دارد.
مرتبط: معرفی انواع تیپ های سورن پلاس ؛ کدام مدل خودرو ارزش خرید دارد
شرکت جنسیس در کنار رونمایی از مدل مفهومی Magma GT3، برای نخستین بار فضای داخلی مدل مفهومی Magma GT را نیز به نمایش گذاشت. این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۲۵ معرفی شد و بسیاری آن را یکی از جذابترین مدلهای مفهومی تاریخ جنسیس میدانند.
کابین Magma GT طراحی لوکس و در عین حال رانندهمحور دارد. خودرو به صورت دو نفره ساخته شده است و از معماری Twin Cockpit بهره میبرد. در این طراحی، یک کنسول مرکزی بسیار بلند فضای راننده و سرنشین را از یکدیگر جدا میکند و حس حضور در یک خودروی گرندتورر اختصاصی را افزایش میدهد.
در بخش میانی کابین یک جعبهدنده با مکانیزم نمایان دیده میشود که یادآور خودروهای اسپرت کلاسیک است. همچنین جنسیس از نمایشگر کوچک سیستم اطلاعات و سرگرمی و مجموعهای از کلیدهای فیزیکی استفاده کرده است. این رویکرد در دورانی که بسیاری از خودروسازان تقریباً تمام کنترلها را به نمایشگرهای لمسی سپردهاند، توجه علاقهمندان خودروهای سنتی را جلب خواهد کرد.
مرتبط: دیر روشن شدن ماشین؛ بررسی دلایل استارت نخوردن خودرو
سه نمایشگر دایرهای روی داشبورد قرار گرفتهاند و پشت فرمان تخت با طراحی الهامگرفته از خودروهای مسابقهای نیز یک صفحه آمپر آنالوگ دیده میشود. فضای داخلی خودرو با چرم دوختهشده و آلکانتارا پوشانده شده است و داشبورد، صندلیها، رودریها و کنسول مرکزی همگی از متریالهای لوکس بهره میبرند.
جنسیس در سالهای اخیر مدلهای مفهومی متعددی معرفی کرده است اما بسیاری از آنها هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند. با وجود این، رونمایی همزمان از یک خودروی مسابقهای و نمایش کامل کابین Magma GT نشان میدهد که این برند کرهای برای توسعه محصولات عملکردی خود برنامههای بلندپروازانهای در سر دارد. اگر جنسیس واقعاً قصد حضور جدی در دنیای موتوراسپرت را داشته باشد، Magma GT و نسخه مسابقهای GT3 میتوانند آغازگر فصل تازهای در تاریخ این خودروساز باشند.
